Российский автомобильный концерн "АвтоВАЗ" расширил список комплектаций седана Lada Granta двумя "люксовыми" версиями, сообщает "АвтоСреда". "Машины" получили модернизированную механическую коробку передач. Стоимость новых автомобилей семейства Granta составит от 369 до 378 тысяч рублей в зависимости от выбранной комплектации. Под катом будет 1 сообщение.
Lada Granta в комплектации 21905-42-016 оснащена: подушками безопасности водителя и переднего пассажира, преднатяжителем ремней безопасности, противотуманными фарами, ABS и BAS, передними сиденьями с обогревом, элетростеклоподъемниками, зеркалами с электроприводом и обогревом, кондиционером и мультимедийной системой с 7-дюймовым сенсорным экраном.
Стоимость этой версии составит 369100 рублей.
Более дорогая версия - 21905-42-017 - получила также: электрообогрев ветрового стекла и систему безопасной парковки. Стоимость этой комплектации составит 378700 рублей. Когда именно новые версии Lada Granta с механической коробкой передач поступят в продажу, пока неизвестно. Продажи Granta с автоматической коробкой передач стартовали в сентябре 2012 года. Самая дорогая комплектация такой машины стоит 406100 рублей.
Эта "люксовая" Granta с АКПП получила кондиционер, ABS и BAS, парктроник, мультимедийную систему с сенсорным экраном, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, подголовники задних сидений, противоугонную сигнализацию, бортовой компьютер, (с системой самоуничтожения) электростеклоподъемники, электропривод и электрообогрев зеркал, обогрев передних сидений, противотуманные фары, теплопоглощающие стекла и 14-дюймовые литые диски.
В 2013 году в салонах официальных дилеров "АвтоВАЗа" весной 2013 года начнутся продажи "заряженной" версии Lada Granta Sport. (в комплекте с синими брызговиками Sparco) Стоимость машины со 120-сильным двигателем и модернизированной механической коробкой передач составит около 400 тысяч рублей. Granta Sport может разгоняться (а может и заглохнуть) до ста километров в час за 9,5 секунды, а максимальная скорость машины составляет 197 километров в час.
ВСЕ.
Добавлено в 16:22 Меня с самого детства всегда больше всего бесила – панель приборов. Вот, неужели нельзя было сделать нормальную панель, этот тумблер «туда-сюда» и крутящийся переключатель температуры… Это полный пипец.
Эта "люксовая" Granta с АКПП получила кондиционер, ABS и BAS, парктроник, мультимедийную систему с сенсорным экраном, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, подголовники задних сидений, противоугонную сигнализацию, бортовой компьютер, (с системой самоуничтожения) электростеклоподъемники, электропривод и электрообогрев зеркал, обогрев передних сидений, противотуманные фары, теплопоглощающие стекла и 14-дюймовые литые диски.
интересно, а это в ней работает или просто присутствует?
ну....смех смехом, а на ВАЗе , с приходом нового топ-менеджмента , все-таки зашевелились. раза три в сезон стали приходить новости о новых моделях и каких-либо модернизациях. я считаю, что это не плохая тенденция и , как говорится, москва не сразу строилась. так что пусть работают и дальше, успехов им!
Это сообщение отредактировал JamSoot - 1 ноя 2012 в 16:40
хотелось бы гордиться нашим автопромом, но когда вижу такую поеб...нь то хочется только смеяться... и самое смешное что они на полном серьезе и с неебической гордостью заявляют об этом, как ученые о Бозоне Хиггса «частице Бога»
Это сообщение отредактировал WileCoyote - 1 ноя 2012 в 16:41
А что такое BAS? Что-то не в курсе я, подскажет кто?
Тормозной ассистент (англ. Brake Assist System (BAS), в разг. речи «дотормаживатель») — автомобильная электронная система, анализирующая скорость прикладываемого водителем усилия к педали тормоза. В случае, если к педали тормоза приложено резкое воздействие — это приводит к срабатыванию тормозного ассистента, который развивает максимально возможное усилие, вне зависимости от реакции человека. Срабатывание данной системы воспринимается водителем, как «провал» педали тормоза. Применение системы обусловлено результатами исследования, проведенными компанией Mercedes-Benz, в ходе которого обнаружилось, что в критичной ситуации водитель очень часто нажимает на педаль тормоза резко, но недостаточно сильно.
Обвесом всяких новшеств общей стоимостью на 500 долларов не заменить отсуствие надежности механических узлов. В автомобиле все-таки важнее механическая составляющая, чем дополнительные устройства. Была бы надежная механическая часть никто бы и слова плохого про АвтоВАЗ не сказал. Но как раз над надежностью там работать никто не хочет. Производят старое гавно в новой обертке.
не понимаю зачем коробку автомат ставить на бюджетныи авто ведь расхлод бензина увеличится на 2-3 литра а машину берут только ради экономии денег, в том числе и за ее экономичность а с расходом топлива от 10 литров на сотню, я приору-гранту брать не буду ни за что
Это сообщение отредактировал Nakeda - 1 ноя 2012 в 16:46
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
версиями, сообщает "АвтоСреда". "Машины" получили модернизированную механическую коробку передач. Стоимость новых автомобилей семейства Granta составит от 369 до 378 тысяч рублей в зависимости от выбранной комплектации.
yaplakal.com