Ух ты! Вот это уже профессиональный тюнинг, а не колхозное творение гаражных "мастеров" топора и кувалды!
Это сообщение отредактировал kreig81 - 29 мар 2013 в 13:30
Американские машинки из российских это извращение, мне она и без переделок нравится, а если её без распила под пикап бы сделали так же грамотно, то вообще крутая бы была.
Насколько я помню такие выпускались, только в очень маленьком количестве, так что это скорее не тюнинг...
Не, серийно такие никогда не выпускались. А Волги-пикапы и фургоны попроще, что частенько встречались в СССР - это продукция разных авторе ремонтных заводов, чем объясняется и разнообразие конструкций. Такие машины изготавливали, как правило, в процессе капитального ремонта отслуживших своё таксомоторов.
Насколько я помню такие выпускались, только в очень маленьком количестве, так что это скорее не тюнинг...
Не, серийно такие никогда не выпускались. А Волги-пикапы и фургоны попроще, что частенько встречались в СССР - это продукция разных авторе ремонтных заводов, чем объясняется и разнообразие конструкций. Такие машины изготавливали, как правило, в процессе капитального ремонта отслуживших своё таксомоторов.
По двери можно заметить, что это не волга-пикап. Скорее всего дверь вообще делалась из 2х дверей (задней и передней), судя по форме самой двери и стекла.
да 24 волга она то прикольная ей бы еще движок нормальный, типа 5.7HEMI - был бы мустанг по русски:)
Это сообщение отредактировал pythonx - 29 мар 2013 в 14:21
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com