Запорожец 965, в народе - "ГОРБАТЫЙ", обрёл новую жизнь. От 965 остался только кузов, основный узлы и агрегаты заменены на современные: двигатель, дисковые тормоза, ступицы, диски, салон, приборная панель и т.д. Двигатель от ТАВРИИ 1,2 в паре с коробкой от более позднего ЗАЗ 968. Автомобиль напичкан электроникой, тут и электронная цифровая панель и сенсорное управление акустикой которую раскачивает усилитель.
клёвый. есть пара минусов - номера можно было ровно повесить, такой стиль характерен для JDM аппаратов, к которым УкраинАвтоПром не относится. ну и стопы тонированные - моветон. тем более красный на черном и белый хрусталь смотрится хорошо. ДХО как-то не в тему получились. а ламбо двери в обратную сторону - забавно.
Это сообщение отредактировал Omog - 12 июл 2013 в 06:47
коробка у 968 полное говно! передачи вылетают, вообще непонятно, какую втыкаешь... про двигатель таврии ниче сказать не могу- в глаза ни разу не видел, но что-то мне подсказывает, что он далек от идеала...
Руки прямые, это всегда здорово, видно, что сделано с душой. Но, если честно, дизайн не совсем понравился, напрягает вторичность черно-красного, это совсем не из той оперы. И еще: удобно ли при таких дверях посадка-высадка для пассажиров на заднем сидении?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com