вся радость что высокий уазик с хорошей резиной просто объедет эти лужи а самая проходимая железяка луаз
У самого высокий козел на симексах. Ни разу не видел, сколько в соревнованиях участвовал чтобы луаз где-то затощил. Был один даже на резине от квадрика. В небольших лужах сидел, хоть и двигло не от лунтика, а мощнее.
Собственно, для кого новость, что суровую технику мы строить может?
Север практически только на УРАЛах держится. Импортная не выживает, да и ремонт стоит ояебу сколько. А Эти ползают, и ничего! Кстати, только там видел УРАЛы со спальными отсеками. Вообще крутяк! Это сообщение отредактировал GrandAndrey - 24 июл 2013 в 14:01
22 июля проездом через Миасс наткнулся на подобный аппарат, но мне показалось что колёса ещё шире были. Похоже какой-то опытный образец обкатывали, потому он занимал аж полторы полосы
Добавлено в 14:10 да и забыл добавить я видел синего цвета, и в инете не нашёл такой модели
урал 4320 - Расход топлива: 42,11 литров на 100 км. Ага, по пробкам ездить. Заправляться будете - двиган заглушить не забудьте.
Безусловно, машина зверь. Так и грезится - сделать общий герметичный кузов без перегородок с кабиной (или перегородка с дверью) с утеплением, доп. печкой, спальными местами и кухонкой. Но жрёт собака много..(((
пришлось как-то на нового выпуска Уралы (вроде как 63... какойто серии) монтировать систему спутникового мониторинга... я был немножко шокирован - в салоне все панели, что пришлось снимать - на саморезах ...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
действительно выпускают технику
yaplakal.com
aptoccar24 июл 2013 в 12:51