Сборка мотора V8 от Bentley, Изготовление мотора V8 от Bentley

сборщик напоминает актера Дэнни Дайера

Сборка, а не изготовление

Цитата (mezha @ 7.10.2013 - 18:59)

Сборка, а не изготовление

Спасиб, поправил

По мне коленвал проще вручную в блок уложить ( сам моторист )
Тупорылые сборщики.А мне интересно, смог ли бы этот сборщик восстановить этот стуканутый мотор?
Это сообщение отредактировал ViPPRO777 - 7 окт 2013 в 19:16

Описание идет только на английском

http://www.bentleymotors.com/models/continental_gt_v8


Это сообщение отредактировал SwindlerM - 7 окт 2013 в 19:08

Как-то все уныло. То ли дело на полу гаража под пиво и музыку!

Их бы на ВАЗ или УАЗ... вот бы их там кондратий хватил бы =)))

ViPPRO777
объясните пож. на 4.30-4.55 что за мероприятие? (не двигателисту)

очень созерцательно, а главное - познавательно

Цитата (mcaxs @ 7.10.2013 - 19:13)

Как-то все уныло. То ли дело на полу гаража под пиво и музыку!

Вот так ? )

Пока коленвал ставил, хотелось подойти, дать подзатыльник и показать как это делается руками.

Похоже этот двигатель был предварительно собран немецким роботом, протестирован, разобран немцем, упакован, доставлен в Англию и отдан для сборки "мастеру" лишь для того, что бы оправдать нереальную цену.

Цитата (ViPPRO777 @ 7.10.2013 - 19:06)

По мне коленвал проще вручную в блок уложить ( сам моторист ) Тупорылые сборщики.А мне интересно, смог ли бы этот сборщик восстановить этот стуканутый мотор?

Не ленись, выкладывай видео твоей сборки, а то что-то многовато критиков сборки от титулованных авто производителей пошло. Он и не должен восстанавливать "стукнутые" моторы, он стоит на конвейере, ты как "моторист" обязан знать подобные нюансы.

Teм временем на авTовазе...

Я не понял, почему за такую цену под биркой не полированная поверхность ????

Цитата (Бокин @ 7.10.2013 - 23:17)

ViPPRO777 объясните пож. на 4.30-4.55 что за мероприятие? (не двигателисту)

холодная обкатка и тк.

Цитата (agr30 @ 7.10.2013 - 19:19)

Пока коленвал ставил, хотелось подойти, дать подзатыльник и показать как это делается руками. Похоже этот двигатель был предварительно собран немецким роботом, протестирован, разобран немцем, упакован, доставлен в Англию и отдан для сборки "мастеру" лишь для того, что бы оправдать нереальную цену.

От чего такое пренебрежение нормами европейской сборки??? Они заряженную восьмерку- заводскую собирают, там с минимальным допуском установлены вкладыши, а ты такой- хуякс с рук туда коленвал, ага, только там нагрузки такие что чуть выше допуска- движок распидорасит у респектабельного джентельмена. Нереальная цена обусловлена именно этой медлительной, но кропотливой ручной сборкой и качеством комплектующих, хочу заметить что это не фольцовский w-образник, а вполне бентлевский v-образный 6,75.
Это сообщение отредактировал immobilliare - 7 окт 2013 в 19:31

V8. Спасибо, подрочил.


Это сообщение отредактировал Декoратор - 7 окт 2013 в 19:32

Цитата (SwindlerM @ 7.10.2013 - 19:17)

Цитата (mcaxs @ 7.10.2013 - 19:13) Как-то все уныло. То ли дело на полу гаража под пиво и музыку! Вот так ? )

Ага, или так )))




Это сообщение отредактировал mcaxs - 7 окт 2013 в 19:44

Нашли чем удивить

Цитата (Декoратор @ 7.10.2013 - 19:30)

V8. Спасибо, подрочил.

в брукландсе более тысячи ньютонов, там- немного другой движ, это от бэйбибэнтли движ на видео.

Цитата (Бокин @ 7.10.2013 - 19:17)

ViPPRO777 объясните пож. на 4.30-4.55 что за мероприятие? (не двигателисту)

Это там где его крутят на стенде? Видимо обкатка и балансировка в одном флаконе.
На самом деле впечатляет. Да, все эти операции можно сделать в разы быстрее, но тут во главу угла поставлена не быстрота, а качество.
Что то мне подсказывает что за кадром осталось очень многое, на ламерский взгляд совершенно не интересное. Например, там в помещении нет ни пылинки. Система пылеудаления?
А обратите внимание как опекают детали чтоб на них не было ни царапинки. А как ответственно работники относятся даже к самым простым операциям!
А вы в гараже, на полу... Я тут с одним спорить начал, что не надо лить "Тосол" даже в наши машины. Понял что спорил зря. Когда он рассказал мне как наждачкой вал на девятке после стука шлифанул, и она после этого без проблем 100 тык проехала и вааще валила!

Без старого доброго молотка и у них не обошлось)

Цитата (immobilliare @ 7.10.2013 - 20:21)

Цитата (ViPPRO777 @ 7.10.2013 - 19:06) По мне коленвал проще вручную в блок уложить ( сам моторист ) Тупорылые сборщики.А мне интересно, смог ли бы этот сборщик  восстановить этот стуканутый мотор? Не ленись, выкладывай видео твоей сборки, а то что-то многовато критиков сборки от титулованных авто производителей пошло. Он и не должен восстанавливать "стукнутые" моторы, он стоит на конвейере, ты как "моторист" обязан знать подобные нюансы.

На видео и фотоотчёты у меня попросту времени нет. На моём счету немало восстановленных двигателей довольно сложной конструкции. Таких как Q7 3.0 TDI, Touareg 2.5 ТDI.OPEL 1.7 CRDI и т.д. которые были запороты своими хозяевами просто из-за халатности.Так вот в наших российских реалиях такие двигатели МЫ ВОССТАНАВЛИВАЕМ своими силами и знаниями.Уверен попади один из этих автомобилей к официальному дилеру они бы приговорили двигатель к замене.

ну и чо в нем фантастического? обычный V-образный блок, с мокрыми гильзами и нижним распредвалом. этой конструкции уже полвека. хотя сборка конечно завораживает. все автоматы крутят. небось еще и на строго определенный момент затяжки.

зы

если бы так зилы собирали, бляяяя, мы бы на них только и ездили.
Это сообщение отредактировал FedFed - 7 окт 2013 в 19:41