Шток оборвало....на прицепе. Он назад не покатится .....т.к. постоянно замкнутые тормоза.....воздуха нет тормоз есть))) И байсад всегда хорошо следит за авто....что то пошло не так. Самое прекрасное что никто не пострадал.....и главное что это не сегодня произошло.....а то последствия явно были бы крутые. А так все обошлось ....водила жив,очевидцы живы ,товар жив...но думаю чтое го там не было ,уж очень быстро затормозило полуприцеп,ну лапы подрихтует ,заплатит ментам штраф за порчу дорожного покрытия и поедет дальше
Судя по видео, на современных полуприцепах энергоаккумуляторы стоят, и при разрыве пневмосистемы включается аварийное торможение прицепа? Видал как-то как с горы летел отстегнувшийся советский ОдАЗ, регистраторов только в те времена ещё не было. Летел знатно, перевернулся в итоге и два столба положил. Все машины сзадиидущие синхронно по кюветами попрятались Это сообщение отредактировал Автобусник - 28 янв 2014 в 12:32
Судя по видео, на современных полуприцепах энергоаккумуляторы стоят, и при разрыве пневмосистемы включается аварийное торможение прицепа? Видал как-то как с горы летел отстегнувшийся советский ОдАЗ, регистраторов только в те времена ещё не было. Летел знатно, перевернулся в итоге и два столба положил. Все машины сзадиидущие синхронно по кюветами попрятались
Все намного проще, курите матчасть пневматических тормозов. Без давления воздуха колёса заблокированы.
Все намного проще, курите матчасть пневматических тормозов. Без давления воздуха колёса заблокированы.
Хрен) На троллейбусах ЗиУ/Тролза например до модели 016.02 тормоза шли без энергоаккумуляторов. Воздуха нет - машина катится А вот начиная с 016.02 уже пошли энергоаккумуляторы. Давление воздуха в штатной системе держит в т.ч. энергоаккумулятор "закрытым". Давление в штатной системе падает до ~3-4атм. - энергоаккумулятор срабатывает и блокирует колёса, пока давление в штатной системе не вырастет до минимально допустимого
Это сообщение отредактировал Автобусник - 28 янв 2014 в 20:57
Судя по видео, на современных полуприцепах энергоаккумуляторы стоят, и при разрыве пневмосистемы включается аварийное торможение прицепа? Видал как-то как с горы летел отстегнувшийся советский ОдАЗ, регистраторов только в те времена ещё не было. Летел знатно, перевернулся в итоге и два столба положил. Все машины сзадиидущие синхронно по кюветами попрятались
Все намного проще, курите матчасть пневматических тормозов. Без давления воздуха колёса заблокированы.
Он вроде тоже самое и сказал. Это как раз принцип работы тормозной камеры с энергоаккумулятором. Вот вам матчасть:
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А вот начиная с 016.02 уже пошли энергоаккумуляторы. Давление воздуха в штатной системе держит в т.ч. энергоаккумулятор "закрытым". Давление в штатной системе падает до ~3-4атм. - энергоаккумулятор срабатывает и блокирует колёса, пока давление в штатной системе не вырастет до минимально допустимого
yaplakal.com