всему современному "ширпотребительскому" автопрому посвещается...
Вот как начиналось. Открыли Тойота-Центр Люберцы, подсветка, баннеры, вот это вот всё... А я машину выбираю. Дай, думаю. заеду посмотрю Хайлендер новый, ведь его так хвалят два долбоеба с РСН, и один с "Говорит Москва"... Окэй. Приперся туда. Машинки лаковые, напидоренные, улыбчивая телочка на ресепшн, менеджеры снуют туда-сюда деловые, успешные...
И я полез в Хайлендер. БЛДЖАД. Нет, стоп - сначала я посмотрел на ценник. Конкретная машина в салоне стоит два-триста-с-хуем. Ну, короче, с касками-хуясками, защитами, ковриками и сигнализациями - два с половиной миллиона наших деревянных. И я в ЭТО полез. БЛДЖАД!!!11 ТОЙОТА БЛЯДЬ ВЫ СОВСЕМ ОХУЕЛИ??? Это чо блядь за электронные часики сантиметр на два с квадратными кнопками "Н" и "М" из 90-х??? Это чо блядь такое??? Дальше, вот сколько стоит кусок дерева? Брус двухметровый на рынке стоит 200 рублей, да там пол-Тойоты этой ебаной можно деревом облепить, но вместо этого, угадай ЩИТО??? - правильно, епт, пластик "под дерево", щик епт. Блеск. Ахуеть. Я ноготочком такой цок-цок, ДА ОН КАК В КИТАЙсКОМ ГАГНЕ блджад... Это просто позор, это не просто позор - ЭТО ЕБАНЫЙ ПОЗОР. Они облепили этим позором пол-салона, ДОРОХО-БОХАТО...
Ну да, - тряпкой, кожей, зоебашили пол-торпеды. Угу. Но все остальное - это выше моих слов, это за гранью добра и зла, это дыханье бездны, и топот копыт апокалиптической четверки - КАК В ЛОГАНЕ!!! Я отцу покупать машину ездил в субботу - Дастер ебаный смотрели. ТАМ ЛУЧШЕ. Вот как можно в машине за два-пицот покрасить серебряночкой дерьмовый жесткий и хрупкий пластик "под люминь". НУ ЕПТ ЯПОНЦЫ, у вас чо, алюминия нет на островах??? Так его тут как дерьма на птицеферме, вы гоните чтоли!!!??????? Ну машина ценой в пол-квартиры с такими решениями - это просто, ну я не знаю, я закрываю глаза... И так везде: "под дерево", "под металл", "под кожу"... ДА ИДИТЕ ВЫ НАХУЙ ВАЩЕ.
Но и это еще не все. Я за каким-то хуем открыл дверь РАВ-4.... Ну что мне сказать, это было весьма опрометчиво... НЕОБЪЯСНИМЫЙ ЗАПАХ ССАК. Просто шибануло, как пыльным мешком из-за угла. Как фосгеном на передовой. Так не пахнет нигде: ни в салонах фенольных китайцев, ни в подъездах хрущевок, ни в зассаных лифтах Капотни - НИГДЕ!!!111 Я подумал, что, ну бывает же - Люберцы как-никак, чоуж, пустили кошечку... Открыл соседний... ТАКЪ. В своей жизни, это последний РАВ-4, в который я открыл дверь по собственной воле. ВСЁ БЛЯДЬ. НАХУЙ. С меня довольно.
Дада, я слышал все эти легенды о сверхнадежности тойот, о качестве, о духе (вот его я ощутил, да) бла-бла-бла... Люди, ну вы подумайте - если они экономят на таком дерьмекопеечном, теряя всякую гордость. теряя репутацию, ну я не знаю - никакой уверенности в том, что хоть что-то настоящее там внутри, у меня нет...
что такое-БЛДЖАД? Такое может написать человек который НИКОГДА не сидел в TLK 200!!!
слаще морковки видно не пробовали ничего... тлк200, на которую у нас полстраны дрочит, помня 90-е годы, это грузовик, в котором нет ни комфорта, ни роскоши, ни надёжности, ни управляемости... если кто-то считает что крузак это вершина человеческой мысли, посмотрите например на w222, на бмв индивидуал, на роллс-ройс, на тот же рейндж ровер, хоть он и тоже дерьмо как тлк200, но в нём хотя бы премиальность чувствуется...
Чую сейчас набегут эксперты вперемешку со знатоками автопрома.
Вот автору не похуй настоящее там дерево или подделка под дерево? Всегда выбешивали люди стучащие по торпеде. Купи себе барабан и стучи в него, блеадь.
Ну не нравится тойота, купи другую, альтернатива есть.
что такое-БЛДЖАД? Такое может написать человек который НИКОГДА не сидел в TLK 200!!!
Да ладно вам, тойота раньше была надежная машина, новые поколения как и у всех стали говно, а интерьер у них всегда был скучный, хоть 100й хоть 200й, единственный из всех тойот из-за компактности смотрится более-менее гармонично - лехус ис. последний и предпоследний, а автобусы эти крузаки - такие автобусы. у хайлендера просто цена завышена.
На Лексусе 570-ом хоть кожа с деревом,но он уже 4,5 тянет!Хуйня у двухбаковых версий вылезает при заправке на определенном кол-ве топлива,глючит датчик в большом баке,и ты не знаешь,сколько бенза осталось.Тормоза-говнище,даже зимой греютсяшопиндец!Стекла (ну это сейчас почти у всех) мягкие,чуть протер от грязи на сухую-царапины...Сколы от мелких камней уже на втором новом лобовике через месяц!!!Ну и колодки передние еле-еле 10000 ходят,как раз от ТО до ТО.
... аффтар набивал текст стоя над клавой, плюясь, периодически взбрыкивая ногами, с криками "БЛДЖАД!!!" и прихлебывая из большой кружки 146-процентный корвалол ...
На Лексусе 570-ом хоть кожа с деревом,но он уже 4,5 тянет!Хуйня у двухбаковых версий вылезает при заправке на определенном кол-ве топлива,глючит датчик в большом баке,и ты не знаешь,сколько бенза осталось.Тормоза-говнище,даже зимой греютсяшопиндец!Стекла (ну это сейчас почти у всех) мягкие,чуть протер от грязи на сухую-царапины...Сколы от мелких камней уже на втором новом лобовике через месяц!!!Ну и колодки передние еле-еле 10000 ходят,как раз от ТО до ТО.
А что же тянет на 5? Да и в написанное как то не очень верится. Зимой тормоза греются, колодки ходят 10.000....
На Лексусе 570-ом хоть кожа с деревом,но он уже 4,5 тянет!Хуйня у двухбаковых версий вылезает при заправке на определенном кол-ве топлива,глючит датчик в большом баке,и ты не знаешь,сколько бенза осталось.Тормоза-говнище,даже зимой греютсяшопиндец!Стекла (ну это сейчас почти у всех) мягкие,чуть протер от грязи на сухую-царапины...Сколы от мелких камней уже на втором новом лобовике через месяц!!!Ну и колодки передние еле-еле 10000 ходят,как раз от ТО до ТО.
А что же тянет на 5? Да и в написанное как то не очень верится. Зимой тормоза греются, колодки ходят 10.000....
4 с половиной ляма,а если не верится....значит не верь!У меня уже с января 2013-го накатано 38500,скоро четвертое ТО
По своему опыту - новая линейка Аутлэндеров. И у всех бляц одна и та же проблема - лопаются противотуманки, от малейшего камушка. Неужели нельзя было расположить их по другому? Или делать стекло прочнее?
Хотел взять нового 2.5-литрового равчика. Почитал форумы тойотовские - именно на этой (заметьте ТОПОВОЙ) комплектации труба глушителя расположена так, что снижает дорожный просвет почти вдвое. Такое ощущение, что трубу и машину проектировали отдельно.
А вообще хорошая фраза - раньше машины делали инженеры, сейчас менеджеры.
му-ха-ха! нет в жизни щастья! сегодня знакомый дискавери 4 чуть-чуть подержанный взял за 2 млн. в Мэйджоре еще на гарантии. Турбина наебнулась через час после выезда из салона.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
...
мозги не себе не людям
yaplakal.com