Сейчас любой человек имеющий энную сумму денег может купить мотоцикл. Любой. Новый. и б/у., японский. немецкий. китайский, дорогой или дешёвый. Да и с получением прав сейчас не стоит так остро вопрос. Но такого разнообразия и свободы еще не давно не было. Владелец любого пепелаца, даже мопэда "Карпаты", ставила владельца в иерархической лестнице чуть ли не на трон. А уж если ты владелец "Явы" или "Ижа 5" то ты небожитель. Во всяком случае удачное знакомство с девушкой в процентном соотношении стремительно приближалось к цифре 100. -) А в то время когда нам было по 14-18 лет, что нам еще нужно то было -) . В связи с отсутствием денег, запчастей, мы "моцыки" тюнинговали как могли. на сколько нам хватало полёта мысли -)). Предлагаю в этой теме понастальгировать, поделиться своими фотографиями "железных коней". конца 80-х начала 90-х годов, поделится историями, кто как приобрел, выпросил у родителей, спер, сделал сам своего железного друга. Может какие смешные истории вспомнит. От себя добавлю, пару фотографий, на чем катались у нас и как мы украшали.
Год - Иж Планета Спорт с двухкамерным чзетовским карбюратором и задним колесом от кроссового мотика с дисковыми тормозами. На заднее колесо от ручки газа вставал. Три года - Ява-350. Гражданки в очередь вставали для покататься. Это сообщение отредактировал vadimk33 - 11 июн 2014 в 12:19
В мотоке своем ничего не переделывал, наоборот переднее крыло опустил, а то когда по лужам гоняешь грязь в харю летела. Ну шлем самодельный, обычный горшок, подбородок из алюминия, держится на 4-х болтах , оргстекло в духовке нагревал, гнул, выпиливал и затем тонировал
фотка 2 года назад! макаке за 25 лет, а самому 35 пошел
Это сообщение отредактировал PLITA - 11 июн 2014 в 12:35
1986 год,Ява 634 с переделанная на 12 вольт,бак переварен(21литр),задние амморты пневматика от кроссового чезет,трубы подрезаны ровно на одну концевую часть глушителя(14,7см),задний спопарь от грузовика IFA.Цвет-чёрно-красный.Заднее крыло-кусочек с ПСа.А,передние гофры на вилке с сельхоз техники-сеялки.Вроде бы всё. UPD.Руль обязательно ставили чезетовский,намного удобнее родного явовского.
Это сообщение отредактировал Light7722 - 11 июн 2014 в 12:30
1986 год,Ява 634 с переделанная на 12 вольт,бак переварен(21литр),задние амморты пневматика от кроссового чезет,трубы подрезаны ровно на одну концевую часть глушителя(14,7см),задний спопарь от грузовика IFA.Цвет-чёрно-красный.Заднее крыло-кусочек с ПСа.Вроде бы всё.
ОГО! Как серьзно всё! Я о таком не смел мечтать.... Ни ума ни запчастей не было -))
Как-то с другом, в начале 90-х, вскладчину купили Восход... Без глушителя... Без документов. Гоняли по району...Всех достали, а потом продали. Эх, ностальгия!!!
А на Планете 5-ой я в аварию попал. Ехали с другом, он на Яве 250-ой впереди, я сзади на Ижаке. Он начал поворачивать влево, я не успел притормозить и вьехал ему в бок, прямо колесом в ногу. Открытый перелом. А у меня, если бы не шлем с "бородой", то пол-лица на асфальте осталось бы...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, оргстекло в духовке нагревал, гнул, выпиливал и затем тонировал 
yaplakal.com