хреново идут дела у немцев, раз они сравнивают себя с Ладой сомнительный PR!
Молодцы, интересная и наглая реклама)) Поло как раз в том же ценовом сегменте, что и приора. Естественно основной конкурент у модели поло - лада. Они же туарег с нивой не сравнивают))
Вот только в этом сементе его не найдешь и "днем с огнем", знаем. Голимая базовая комплектация только на заказ от 6 мес. и то не факт.
Да что тут демагогию разводить?! Все оно ломается, за всем нужно следить и все стоит определенных денег. Вазы у нас нормальные, со своими косяками конечно,но они всем давно известны. У всех машин есть свои слабые места, и если извернуться,то обосрать можно все! Но все же простота конструкции, цена деталей и не сильная зависимость автомобиля от качественных запчастей делают свое дело!
Вечный спор.. лада - дешевая машины и точка. Я не думаю что если отменят пошлины то цена авто в России упадет до уровня цен в Европе и Америке. Цены останутся на том же уровне, дай бог что б не выросли. Что там говорил дедушка Маркс? "Обеспечте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотябы под страхом виселицы". А пипл хавал... Надоедает постоянное сравнение новых авто от ВАЗа и подержанных ино. Вопли типа "Вон тот 20-ти летний лексус даст фору этому вазу." Даст, я не спорю. А сколько хозяев видел этот лексус? Вы же не женитесь на старой проститутке, только из-за того что она качественно , хочется и титьки упругие помять.. Считаю брички от ВАЗа довольно неплохими поделками, особенно новые модели калина и приора. Не хуже бюджетных ино это точно. ЗЫ Сам вазовод, но не прочь бы поменять на что-нить новенькое и марочное...
Это сообщение отредактировал BJack032 - 6 ноя 2013 в 09:33
лидерство отечественного автопроизводителя на российском рынке, несмотря на многочисленные шутки про качество выпускаемой продукции, пока не удалось сломить ни одной зарубежной компании
это потому что у Россиян до сих пор "совок"" в голове
Случайность это или нет, однако лидерство отечественного автопроизводителя на российском рынке, несмотря на многочисленные шутки про качество выпускаемой продукции, пока не удалось сломить ни одной зарубежной компании.
А почему такая ситуация? Благодаря "защите отечественного производителя" за счет покупателей, а не за счет повышения качества продукции? Объем рынка автомобилей России примерно равен объему рынка США. Но благодаря политике правительства цены на автомобили "немного" отличаются Да что США, в Европе тоже с ценами непорядок! А про популярность ВАЗа - когда за одни деньги можно взять новую приору или 4 летнюю audi a6 то конечно же все поддержат отечественного производителя!
поло седан только для стран снг делают и неизвестно из какого говна - так что один хер что лада что поло )))
По краш тесту вышло, что собраный у нас Polo Седан ни чуть не хуже немецкого Polo. Если не ошибаюсь, разница составила в 0,5 балла. Но у Polo были преднатяжители ремней. Швы остались целыми, рулевая колонка ушла от водителя. Зазор между дверями стал меньше на 2мм! (У Kia Rio и Ford Focus 15 и 20мм соответственно). Не обязательно всё, что у нас делают обсирать.
Добавлено в 11:32
Цитата (DeNzWaS @ 6.11.2013 - 11:43)
Polo sedan не существует. Это сделанная в России для России дешевая херня. Не рекламирую ВАЗ, но это не машина.
Не гони, делался он не для России. Посмотри на сайте VW модель Volkswagen Vento. Он делался для Индии и для ещё какой-то страны уж не помню.
Журнал за рулем сравнивал два фольцвагена года четыре назад.Чистый немец и сделаный у нас.На немце не экономили.В российском экономили буквально на всем.Провода-меньше сечение.Болты и гайки неоцинкованные.Кузов-оцинкованное только днище.Салон упрощенный,коробка другая.И т.д.
сам не читал, но сосед по гаражу рассказал? Пиздец меня такие "эксперты" радуют - как в лужу пернул и счастлив
На одном билборде в Оренбурге разместили плакаты АВТОВАЗа и Volkswagen. Надпись на первом гласит: "Оригинальные запчасти Lada. Ваша жизнь в ваших руках". Реклама немецкого автопроизводителя как бы продолжает предложение: "Поэтому я предпочитаю Volkswagen Polo".
Случайность это или нет, однако лидерство отечественного автопроизводителя на российском рынке, несмотря на многочисленные шутки про качество выпускаемой продукции, пока не удалось сломить ни одной зарубежной компании. Шутки шутками, однако на лицо острая конкурентная борьба. Возможно, таким агрессивным способом представители марки Volkswagen решили повысить свои продажи в Оренбуржье.
P.S. Честно украдено с сети интернет. P.P.S. В поиске не нашёл. Если повтор просьба не пинать.
знали бы какие там сервисмены работают, я бы им и ваз не доверил
....однако лидерство отечественного автопроизводителя на российском рынке, несмотря на многочисленные шутки про качество выпускаемой продукции, пока не удалось сломить ни одной зарубежной компании....
Лидерство обусловлено - ебанистической стоимостью нового (к примеру того же поло) из-за бешеной растаможки для лоббирования отечественного убогого тазостроения. Не зря Украина в ЕС ломится.
однако лидерство отечественного автопроизводителя на российском рынке, несмотря на многочисленные шутки про качество выпускаемой продукции, пока не удалось сломить ни одной зарубежной компании.
Шутки шутками, однако на лицо острая конкурентная борьба
Добавлено в 14:43
Цитата (Хитрожов @ 5.11.2013 - 16:32)
Цитата (Пропеллер @ 5.11.2013 - 19:07)
Случайность это или нет, однако лидерство отечественного автопроизводителя на российском рынке, несмотря на многочисленные шутки про качество выпускаемой продукции, пока не удалось сломить ни одной зарубежной компании.
то-то я смотрю весь наш Дальний Восток забит праворульками. Прям очереди стоят за калинами
Как житель Калининграда полностью поддерживаю. У нас на этом говне кроме ментов (служебки) никто не ездит.
Много раз читал что ЛКП на поло хуже чем на приоре. Как то попалась объява с поло, пробег чет в 40тыщ был, а уже весь бампер внизу до металла в сколах.
Это сообщение отредактировал droN7 - 6 ноя 2013 в 16:56
Много раз читал что ЛКП на поло хуже чем на приоре. Как то попалась объява с поло, пробег чет в 40тыщ был, а уже весь бампер внизу до металла в сколах.
бампер до металла?
Вообще-то, бампера пластиковые.
а за ЛКП ухаживать надо, так что наверное не очень ухоженный экземпляр был.
Какая конкуренция? Да я езжу на ваз 2110 не из-за того, что она лучше иномарки, просто денег пока нет на другой авто, как только появятся я обязательно забуду этот отечественный автопром. Да жопу возит, да тепло, да терпит ремонта при поломке, но в ней нет комфорта, запчасти зачастую стоят как ни иномарку, но ходят меньше.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, хочется и титьки упругие помять..
Да что США, в Европе тоже с ценами непорядок! 
yaplakal.com