Принты взяты из советского журнала "Спутник", выпускавшегося с 1967 года и распространявшегося за рубежом. Журнал представлял собой сборку самых интересных новостей из СССР и, конечно, яркой рекламы последних достижений социалистической промышленности.
И отдельная подборка рекламы, посвящённая советским автомобилям. Представьте себе сейчас евпропейца, насмотревшегося нашей рекламы и идущего в салон за "Запорожцем", например.
Не смешите Их покупали потому что цена совсем бросовая на них была, да и сейчас они идут по 100 руб за мешок. Сильно проигрывают по всем параметрам японцам и немцам того же возраста и даже старше.
P.S. Удивило что запор ушастый тоже оказывается на экспорт шёл...
Ну кони тогда хорошо уходили,ахалтекинцы,орловские рысаки.А машины брали в основном страны Варшавского договора,Куба.Поставляли и на запад,но там их переделывали и продавали по дешевке.
Добавлено1 в 11:12 Был слушок,что за границей ВАЗы стоили намного дешевле,чем у нас.
Был слушок,что за границей ВАЗы стоили намного дешевле,чем у нас.
Цитата
И сейчас так. Во всяком случае, пару лет назад мне инфа была из надежных источников, что на четверть дешевле и в лучшей комплектации.
Не надо ничего придумывать. Достаточно немного погуглить. Например, в Англии Нива стоит около 10 000 евро. В Германии Приора стоит около 9500 евро, во Франции немного дешевле.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Их покупали потому что цена совсем бросовая на них была, да и сейчас они идут по 100 руб за мешок. Сильно проигрывают по всем параметрам японцам и немцам того же возраста и даже старше.
yaplakal.com