Никому не советую заряжать подобной хуйней аккумуляторы, это так называемая "лягушка" самая дешёвая зарядка, которая гробит аккумуляторы только в путь.
Пользуйтесь либо штатными зарядками, либо добротными от нормальных производитель а а эту херню выкиньте.
Литийионная батарейка при перезаряде/переразряде может спалить автомобиль. Даже такая маленькая. Её нельзя заряжать больше 4.2в и разряжать ниже 3,5в. Т.е. нужен контроллер, который ограничивает напряжение.
Контроллер заряда находится в самом аккумуляторе, так что проблем не будет. 600mAh это емкость аккумулятора, т.е. считается что он может выдавать ток 600mA в течение одного часа, что никогда не соответствует факту особенно у китайских производителей, эту величину фактически надо уменьшить вдвое а то и в трое...
Для тех кто не знаком с электротехникой но что-то где-то слышал про контроллеры заряда и взрывоопасность литий-ионных батарей:
ВСЕ, литий-ионные батареи для конечных устройств выпускаются со СВОИМ собственным контроллером заряда. Исключение - технологические аккумуляторы в форм-факторе близкому к пальчиковым аккумуляторам (чуть меньше и больше), т.к. они в основном идут на сборки. Это требование безопасности.
Добавлено в 08:17
Цитата (Dio575 @ 5.08.2015 - 07:18)
Никому не советую заряжать подобной хуйней аккумуляторы, это так называемая "лягушка" самая дешёвая зарядка, которая гробит аккумуляторы только в путь.
Расшифруйте пожалуйста понятие "гробит аккумуляторы" ? Испортить литий-ионный аккумулятор может только перезаряд, и глубокий разряд, от того и другого спасает контроллер заряда установленный внутрь АКБ. Цена зарядки ни о чем не говорит.
а зачем такие сложности с аккумулятором? у меня регистратор Mystery, купленный лет 6 назад (брат-близнец Carcam Q2, DOD, Supra) - там стоит аккумулятор от Nokia...
Разбираем аккуратно ножичком и вот она, чудо батарея на 500 ампер, в реалии у нового регистратора державшая заряд не более 15 мин.
Да уж еси бы колематор был бы такой емкости то регику б цены не было (500A) .Да у самого лучшего смарта колематор и то всего 2,2А .А тут то на нем написано всего лишь 500мА=0.5А Ну заменил его на 600мА мперный теперь на 5 минут дольше работать будет . ;^D
Лаврушки вбросил, годно. У самого FD7 Black. Так же стоит хер пойми какой аккум, который еле 15 минут живёт. Но рег вещь нужная, недавно вот помог хорошим людям в суде себя защитить, а черножопых гостей столицы отправил изучать горы на неприятные сроки.
А я только в пятницу отвез свой адвокам в сервис. Из-за аккумулятора - держит 5 секунд всего. Ему скоро год - пока гарантия - пущай меняют. Сказали - 30...45 дней менять будут. )))
Ну так пока они эту тему на ЯПе найдут, пока прочитают, пока разберутся, пока за нужным аккумом сбегают... А пока бегать будут ещё и пивка возьмут, ибо такие вещи без пива не делаются... Так-что 45 суток - это быстро ещё!
ТС, а почему не спаял? Как бы все зашибись, кроме того, что провода остались не припаяны к батарее. Лучше разобрать и доделать.
Понятно, что особого движения внутри блока камеры нет, но при езде по кочкам, ухабам и т.д. вибрация все равно есть, а значит есть шанс того, что проводок может отойти или вылететь нафиг.
А я давно из регика батарейку выбросил...работает и ладно
У регика самое слабое место - аккум. На солнцепеке его может, а чаще всего, так оно и есть, раздувает. У меня два регика так раздуло... Виной всему - аккум. В машине, аккуму в регике, делать нечего - есть внешнее питение, а для другой съемки, лучше использовать камеру, фотик или тлф.
Добавлено в 09:45
Цитата (slavun @ 5.08.2015 - 09:11)
сначала менял, а потом забил. батарейки умирают не сколько от перезаряда, как от перегрева. Регик под солнцем нагревается оч сильно
Находясь на лобовом стекле, регику вообще ненужен аккум... То, что на солнце аккум раздует - к гадалке не ходи... какой бы фирмы он не был.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
не пора ли им 
yaplakal.com