Перегоняют самолёты Трансаэро на стоянку

Так то многин крупные компании живут за счет больших кредитов, т.к. деньги все в обороте, просто видимо наконец то аэрофлот продавил где то точку ДЖИ у кого то и все эти долги с них решили взыскать, так можно закрыть 60% компаний в России если не больше. Теперь в небе будет монополия и цены будут не айс, по крайней мере какое то время точно, потому что у аэрофлота нет столько самолетов, чтобы заполнить таааааакой пробел.

Весь шум про компанию начался после смерти Е.Примакова,до этого никто не мог через него переступить.И в СМИ никакой негативной информации о компании не просачивалось.Если и просачивалось,то не на долго,на час-два.Кому интересно-проанализируйте!

Цитата (AmokN @ 25.10.2015 - 23:53)

Цитата (LUNcheZzz @ 25.10.2015 - 18:31) Очень жаль эту компанию ... Кароче жаль что не смогу летать с ними снова! Это был жуткий демпинг все это время с 1998 года. Трансаеро загнало отрасль в дикую жопу, заставляя со всеми соревноваться в ценах и набирая кредиты в банках. ... Так же Трансаеро виновато и в том, что билеты на авиасообщение вообще в принципе дорогие - т.к. из-за демпинга компании влезают в долги, а после - за долги надо платить. ... Прибыли не было. А билеты дешевые, да :) )

У вас на протяжении трех абзацев вектор логики меняется три раза.
Чегой-то я не "экономист" ни разу.

Как человек знающий немного,что творилось внутри компании,скажу,что жадность фраеров губит.Плешаковы+неправильное развитие сделали своё дело.Набрали херову тучу самолетов,а значит и долгов,так как в лизинг все.плюс решили занять как можно больше направлений,в том числе и вообще не окупаемых.Вот результат.не так давно ,они обращались к правительству за кредитом,получили госгарантии на 9 лярдов,и что они сделали первым делом?решили ребрендинг провести мля.перекрасить самолеты,сменить вывески,форму персонала.плюс взяли ещё аэробусы в лизинг,открыли направления какие то Кызыл орда и прочая хуета.Ну да для компании находящийся в жопе и с такими долгами это нужно было делать в первую очередь.
Теперь всем сотрудникам рассылают уведомление о Митинге(могу скрин скинуть)о том что все на митинг,а нахуй оно кому нужно?большая часть персонала и так без работы не останется.Плешаковых на митинге не будет,то бишь я должен идти жопу рвать ,что бы им компанию отбить?класс.Любой стоящий специалист с головой, без работы не останется.Если они себя позиционировали как коммерческая компания,не надо было им к правительству лезть.опять же повторюсь,жадность сгубила

Жаль трансаэро, эх они были единственные в России у кого были коасавцы джамбо Boeing 747, очень нравился этот самолет, теперь у нас Аэрофлот монополист будет, и отсутствие конкуренции в нашей авиации