Стюардессы, вполне, но самолеты у них хуже тракторов. А сервис, так это просто жопа какая-то. Летели как-то на их сраном боинге, походу давно списанном. Его так ебошило все 2 часа полета, что я фильм про свою жизнь просмотрел раз 40. Кстати, таких красоток на рейсе небыло.
У Airbaltic все семолёты новые. Далеко не худшая компания, но со своими особенностями. Сервис очень вежливый, ни разу не сталкивался с хамством или недовольными лицами стюардесс.
Самолетики то старенькие , это правда ,но сервис отличный и стюардессы приятные !!Летаю этой компанией не первый год !
Стюардессы, вполне, но самолеты у них хуже тракторов. А сервис, так это просто жопа какая-то. Летели как-то на их сраном боинге, походу давно списанном. Его так ебошило все 2 часа полета, что я фильм про свою жизнь просмотрел раз 40. Кстати, таких красоток на рейсе небыло.
Так календарь - это витрина. А то, что ты видел - это уже за витриной, для реальных пассажиров.
Красавицы, и сексуальны. Но стюардесса должна как бы сливаться с самолётом, как бы внушать чувство безопасности полёта в приятной, профессионально подготовленной и внимательной к клиенту компании персонала. А тут что? Какие то несерьёзные девицы на борту, у них как бы только секс на уме.
Депутат сейма Артусс Кайминьш попал в полицейский участок в международном аэропорту Риги после спора со стюардессой из-за того, что в салоне самолёта airBaltic, следовавшего из Лондона, прозвучало объявление на русском языке.
Довыёбывались, скоро в этой компании будут только по-немецки и по-русски говорить: Латвийские страдания: русский болтик в "ЭйрБолтик", статья в "РИА": Должна Латвия спасать свою последнюю в Прибалтике авиакомпанию AirBaltic – или пусть помирает? Вопрос непраздный. Ведь получается, чтобы спасти, нужно у русских самолеты купить – иначе никак. Тогда, может, лучше пусть помирает? Наверное, в каждом нерадивом доме есть какая-нибудь постоянно проблемная вещь. Дверца, которую нельзя открывать, полка, которую не надо выдвигать, стул, на который не надо садиться. Или розетка, в которую ни в коем случае ничего нельзя включать. А то отвалится, развалится и разобьется. В Латвии такая штука тоже есть – общество называется. Как только что-то происходит, так оно сразу раскалывается. Чуть тронешь – и хана. На соплях все. Уж и клеили тысячу раз, и черепки собирали, но, видимо, клей не тот. Вот сейчас опять раскололись. А причиной стала наша небесная сотня, наша гордость – "ЭйрБолтик" (Балтик – только русские шовинисты говорят, нормальные внимательно копируют язык свободы и старательно выводят "о"). Так вот, самолетики наши подустали летать, надо им замену искать. Денег особо нет – компания-то государственная. Посему поручили инвестора найти. Чтобы денег дал и не спрашивал, откуда машины и дачи. Нашелся инвестор – немец, что уже хорошо. Правда, дает немного – 50 млн евро, когда надо 130. Остальное, мол – это ваши дела. На машины хватит, а на дачи нет. Я говорит, вложусь, только чтобы прибыль была. Это нас, латышей, не очень устраивает. Какая еще прибыль, при чем тут прибыль? Тогда работать придется. Мы привыкли по-другому – ты даешь, а мы спасибо. Сначала гордо заявили: мол, подумаем, не устраивает, а больше можешь дать? И выяснилось, что других инвесторов-то и нет. Тогда гордо кандидатуру одобрили. Правда, министр транспорта, который что-то знал, соскочил: говорит, вы это без меня подписывайте. Ну, наши его с легкой руки и попросили кресло освободить. Какая к черту принципиальность, когда речь идет о деньгах? Тоже мне, идейный нашелся. Но тут всплыли про этого немца подробности неприятные. Оказывается, он бывший разведчик. А в Латвии плохо на бывших разведчиков, работавших в Германии, реагируют. И с русскими (господи, когда же они оставят нас в покое?!) связан. И Суперджеты будет покупать. Русские самолеты под флагом Латвии?! Русский болтик в "ЭйрБолтик"?! Вот в этом месте общество – "кряк" – и раскололось. Одни кричат: это немыслимо! Самолеты, сделанные в Кремле, да в латвийском небе – это диверсия. Вспомнили, что и денег немец мало дал, и прибыли захотел. Может, он и не немец вовсе, может, прикидывается? Гнать, в общем. Другие считают, что деньги не пахнут, а если и пахнут, то к запаху нос минуты за две привыкает. Потерпим. Какая разница, кто дал? Как только мы их в руки взяли – они уже наши, а дальше можно продолжать традиционную политику. Тем более что желающих вложиться в "ЭйрБолтик" почему-то нет. Даже премьер наш за помощью к западным политикам обратилась: найдите, говорит, импозантного мужчину, хорошая женщина пропадает. Пока суть, да дело – общество трясет. Кого от страха, кого от негодования. Иногда кажется, что оно этой дрожью согревается. Впрочем, мы – раскольники до поры до времени. Покричим, поругаемся, а как только правительство решение примет и по телевизору объяснят, как к этому относиться – все успокоятся и забудут. Память нынче у общества коротка.
В детстве очень часто летала!!!! Нравилось!!! Самый кайфучий момент-взлет!!!! Вдавливает в кресло,мурашки,клаааасс!!! Лет пять уже не летаю(за независящимися меня исключениями),и не хочу!!! Меня дико раздражает это хлопанье в конце полета!!!!!! Я все конечно понимаю,но складывается впечатленте,что хлопают пассажиры-спасибо,что живой! Это странно... Раньше такого не было!!! Это как в автобусе хлопать-спасибо,что довез!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, это правда ,но сервис отличный и стюардессы приятные !!Летаю этой компанией не первый год !
раньше и покрасивее были
yaplakal.com