Веломания

я смотрю на аппараты, которые ТС выставил на первой странице, и у меня сердце кровью обливается. Спицы тонюсенькие, их мало, шины с мизинец, где расчитывает покататься ТС? У нас яма на яме, все люки канализации на 10 см ниже остатков асфальта
Это сообщение отредактировал SaintMaverick - 7 апр. 2016 г. в 13:29

Цитата (Passovod @ 7.04.2016 - 10:13)

Объясните мне смысл и необходимость такого монстра. Нах...я в городе? У него поди и вес нихилый?

Фэтбайк, для песка, грязи. снега идеальны, вес кстати небольшой, аммортизация за счет низкого давления в шинах - часто без амморвилки делают такие, по магазину катался на таком - вроде легко идет, стоимость не понравилась)

В 2014 собрал себе недошоссер на МТБ раме, в 2015 обкатал, увидел в автомагазине отражайку и добавил яркости велику.


Это сообщение отредактировал sijva - 7 апр. 2016 г. в 13:36

Цитата (SaintMaverick @ 7.04.2016 - 13:29)

я смотрю на аппараты, которые ТС выставил на первой странице, и у меня сердце кровью обливается. Спицы тонюсенькие, их мало, шины с мизинец, где расчитывает покататься ТС? У нас яма на яме, все люки канализации на 10 см ниже остатков асфальта

это для маньяков - супероблегченные со сниженным ресурсом - где на дистанции несколько грамм облегчения минусуют секунды и минуты

Цитата (Passovod @ 7.04.2016 - 13:13)

Объясните мне смысл и необходимость такого монстра. Нах...я в городе? У него поди и вес нихилый?

Это Фэтбайк. Отличается повышенной проходимостью, за счет широченных колес/покрышек. Прекрасно едет по траве, и рыхлым поверхностям. Проезжает там, где обычные велы тонут(песок/снег/рыхлый грунт)
Вес, конечно, не как у шоссера, но и не запредельный. Колеблется от 14 до 17 кг, в среднем. Самое тяжелое в фэтбайке – это колеса. Остальное как у прочих. Есть тяжелее, есть легче.
Резина весит 1300-1500 г, обода примерно по 1000 г, камера 450 г, ободная лента 140 г. Вместе со спицами, втулкой выходит примерно 3300 г на колесо, в среднем.
К слову, мой фрирайд весил 16-17 кг.
Вот такой был монстрик. GT Ruckus Shore


Это сообщение отредактировал maa - 7 апр. 2016 г. в 13:37

ну вот не нравятся мне шоссейники, и хоть тресни... только hardtail, только хардкор!

Забугорные маньяки тестили фэты, в итогы сделали вывод о том, что они пригодны лишь для песка, а так и в поворотах устойчивость низкая и разогнаться сложнее.

Наши велосипеды,может,не изящны.Зато провезут,где хошь:)
Асфальт?о каком асфальте вы говорите?
Кто там говорил,что крылья на второй день отваливаются?Мои держатся уже третий год.


Это сообщение отредактировал Балабас - 7 апр. 2016 г. в 13:47

а вот и мой кубик.

в первый же сезон избавился от переднего переключателя,
вместо системы установил NW-звезду на 36 зубов,
потом менял задний тормоз и ротор на 180мм (да, я хочу колом останавливаться!),
заменил педали на более лёгкие и менее травмоопасные пластиковые с гладкими шипами.

сейчас уже начал потихоньку кататься и думаю, что нужно укоротить вынос,
возможно расширить руль,
абсолютно точно буду пробовать овальную звезду,
т.к. чаще всего катаюсь с заблокированной вилкой, то всерьёз думаю о том,
что вилку надо менять на карбоновый регид...

Мое карыта, все сток. в субботу-воскресенье покатаюсь

мой коняка

Цитата (MMMMMMMMaaax @ 7.04.2016 - 13:13)

вот мои:) не шоссейный конечно, но тож нормуль)

вааааах, у меня тоже аналог

Это наши с супругой, собирал по винтикам, закончил в прошлое воскресенье только! Сейчас кайфуем!))


Это сообщение отредактировал Gloukoma - 7 апр. 2016 г. в 13:54

Не шоссер но тоже облегчен, правда грязь компенсирует все извращенства. использовать вместо крыла сзади кусок пластика оказалось очень удачной идеей. даже фонарик мало говняется.


Это сообщение отредактировал sijva - 7 апр. 2016 г. в 13:43

Цитата (maa @ 7.04.2016 - 13:35)

К слову, мой фрирайд весил 16-17 кг. Вот такой был монстрик. GT Ruckus Shore

Как фрирайд - класс - а если по городу гонять на 20-40 км? облизывался на такие, но кроме как потрюкачить, подозреваю, он мало подходит - хотя если взять длинный подседел и задрать...

и второй

Похоже я один на каме как лошарик гоняю. Взял 2 штуки новые из старых запасов.

Вот мой Corratec

А у нас сегодня первый день тепло и сухо. Похоже весна все таки будет. Сегодня только мечтала вслух, что пора бы уже притащить велосипед из гаража. Кататься можно, но еще далеко не везде. Урал все таки )). У нас еще даже авто не переобувают на летнюю резину.
Мой stels еще не разу меня не подвел, дружба - три года ))

А ни у кого 9 тыщ евро не завалялось?
Хочу этот:
http://www.drymer.nl/onze-fietsen/drymer-business/


Это сообщение отредактировал StasD - 7 апр. 2016 г. в 13:52

А ента мой вездихот Всех лиспаедистов а началом сезона!

Вот

Цитата (Dapоh @ 7.04.2016 - 13:11)

Только сталь! Только хардкор!

это что за ад,рама явно не рассчитана под такой диаметр колес,здесь 26-е стоят вместо 24!?

Это мой всесезонный

а это дачный