Онв самая! Там я полюбил небо. Как говорится - попробовав раз уже не остановишься.
Боровая.... Барановичи лучше, там все свои)))
А с проблемными ушами пропустят? А то ни в Минске, ни в Гомеле меня больше не пропускают, а прыгать хочется аж в хопу факел вставили!
А что не так с ушами? Они же у Вас не как у Чебурашки? В уши на медосмотре никто не заглядывает. Разумеется, это если мы говорим о медицине для перворазов/повторников.
Не знаю как другим, а по ощущениям отношу прыжки к одному из самых ярких переживаний, что у меня были в жизни. Ощущения от первого прыжка отдавались следующие три месяца всплесками хорошего настроения, которое трудно было подавить внешними факторами. Потом всё немного сгладилось - даже к небу привыкаешь, но отказаться от этого уже невозможно.
В день моего первого прыжка перед нами было полно перворазов (таких же, как я) и без происшествий не обошлось. Несколько приземлились с двумя куполами, один из них долго болтался над бетонкой и его унесло далеко за забор. Одна девушка прогулялась по чужому куполу, ещё одна ногу, при приземлении, повредила. И всё равно все остались довольны. Что касается себя, то, большей частью крутилась мысль, что хочу выйти сам, а не с пинками под зад. Так и вышел - даже мысли не возникло цепляться за борт, как тот саудовский десантник в известном видео. Выходил первым и потому, перед прыжком, долго смотрел вниз, ожидая сигнала. Вышел, сгруппировался, ощутил невесомость, спокойно отсчитал, раскрылся. Тишина. Круууууууто! Расчековался, конечно, а потом сзади услышал восторженный крик второго. : ) В прошлом году, перед посадкой в самолёт, МиГ одного из Стрижей (день города в Чебоксарах) сделал перед всеми нами бочку. Потом ещё полюбовались на эти красивые машины уже в воздухе. Люблю небо! : )
Что касается себя, то, большей частью крутилась мысль, что хочу выйти сам, а не с пинками под зад. Так и вышел - даже мысли не возникло цепляться за борт, как тот саудовский десантник в известном видео.
Повезло. Я на выходе был ко всему готов.. Легкий толчок в плечо, пошел.. Ко всему готов, кроме сильного ветра: прижало к краю люка и ни туда ни сюда:)) Повторный толчок в плечо был сильнее и помог "отлипнуть". Йуххх! Сел на вспаханное поле, ноги почти по колено в землю ушли:)
Здорово! Молодец ТС! А я вот супругу уже приготовила такой подарок на ДР, будет сюрприз)) Надеюсь оценит))
Вот уж не знаю. Мой первый прыжок чуть не закончился сломанной ногой, приземлилась не очень удачно, слава богу все обошлось, но нога ныла очень прежде чем я смогла встать. Так что нужно аккуратнее все же. Это такое дело. Я ждала больше эмоций, но как то запомнился мне момент: как выпадаешь , как дергает парашют в верх, как зависаешь и как стремительно несешься к земле приблизительно когда остается метров 150. А так ни страха, ни восторга, ни снов после этого не было. Может от человека зависит конечно. В целом - интересный опыт, буду прыгать еще раз.
Онв самая! Там я полюбил небо. Как говорится - попробовав раз уже не остановишься.
Боровая.... Барановичи лучше, там все свои)))
А с проблемными ушами пропустят? А то ни в Минске, ни в Гомеле меня больше не пропускают, а прыгать хочется аж в хопу факел вставили!
А что не так с ушами? Они же у Вас не как у Чебурашки? В уши на медосмотре никто не заглядывает. Разумеется, это если мы говорим о медицине для перворазов/повторников.
Ну, и в Минске и у нас в Гомеле заглядывали, а заметить отсутствие барабанной перепонки и здоровенный шрам за ухом... в общем меня в Гомеле уже не пускают - говорят что резкий перепад может меня превратить в трупик.
Это сообщение отредактировал Shark13 - 16 апр. 2016 г. в 18:12
Кстати первый прыг запоминается полным непониманием происходящего. 501..502..503.. Какое там? Сиганул, думаю, вроде считать надо. Блин вроде уже поздно, надо башку поднять, посмотреть - есть ли купол. Поднимаю - слава яйцам, есть))) Рывка я кстати не чувствую. Бараний вес - 65 кило.
Самый страшный (для меня) был третий - уже сидя в самолете на высоте 1200 я задался вопросом "и какого мне не хватает" думал даже в отказники пойти, потом прозвучала команда и все вздорные мысли улетучились.
Для меня - второй был самым страшным. В ночь перед прыжком снился один продолжительный кошмар о неоткрывшемся основном... )))) Тоже хотел в отказ пойти, но потом решил, что в стройбате всяко хуже, чем в десантуре... )))
запомнился даже не инструктор, а пилот кукурузника. мужик с черным юмором явно дружит. когда все в салон сели, повернулся ко всем в пол-оборота и орет, улыбаясь: -ну чё, зелень!!? Готовы? ( хлопнул ладонью об ладонь) Поле большое,закопал и ушел!
Железные нервы! У меня так. Шаг за борт - че за нааааааааааааааах, почему так? Цап, кто-то схватил за шиворот. А, стабилизирующий держит, ну так - то ладно. Так, говорили считать надо. 501,502,503,504, чё началось? Стабилизирующий оторвался? Фуууу! Автомат открыл основной. Тишина, покой, красиво! Что трещит? Блин! Где этот шнурок? Не успел. Запаска, как символ переполненного подгузника. Ну мы его подберем. Э! Куда это он? Хочешь в работу? Вот тебе твои стропы, только нахрена цеплять мою ногу и задирать её? Ааааааккуратно освобождаем ногу. Всё теперь я как танк в передаче "Служу Советскому союзу" но ствол не обнажаю, мы мирные люди! Мягкий плюх. Гасим 2 купола. Снег по пояс. А где аэродром? Самолет взлетает, значит нам туда.
Эх Борова! Столько в детстве там времени провёл встречая с неба парашютистов. И дома у окна зависал наблюдая за спортивными самолётами, планерами, парашютистами. Так мечтал с парашютом прыгнуть. Но так и не довелось. Жаль.
Да какие там железные : ) Страшно было, но ровно до того момента, пока в самолёт не сели. Дальше, всё - спокойствие. Даже хорошо как-то стало. : ) Следующий раз страх проявился, когда зуммер запаски сработал (а шнурочек вот он! свободный!), а больше и не припомню. Были бы железными нервы, меня бы в прошлый раз спокойно через врача пропустили, а так, чуть не зарезали старт - какого-то чёрта организм боится врачей и от того показания давления выше нормы. Через 10 минут всё в норме будет (проверено - свой прибор есть), а вот белый халат... пугаааает : )))
Ну может быть у меня в юности сформировалось другое отношение к медсёстрам Интересно наблюдать отношение к парашютам у парашютистов и пилотов. Из разговоров с знакомыми.
Да хрен его знает, как эта железная коробка летает! Если у меня будет парашют и двигатель хоть раз чихнет, меня через секунду там не будет!
Парашучисты! До последнего тянуть буду и пытаться сесть, а чего от этой тряпки ждать, раскроется, не раскроется.
Кстати первый прыг запоминается полным непониманием происходящего. 501..502..503.. Какое там? Сиганул, думаю, вроде считать надо. Блин вроде уже поздно, надо башку поднять, посмотреть - есть ли купол. Поднимаю - слава яйцам, есть))) Рывка я кстати не чувствую. Бараний вес - 65 кило.
Я 93 весил, когда прыгал - рывок был зашибись. Один раз (четвертый прыжок, по моему) по глупости язык прикусил - чуть не насквозь :) Приземлился как вампир - весь рот в крови с потеками.
Добавлено в 23:32
Цитата (TandS @ 16.04.2016 - 22:16)
Цитата (Nyamper @ 16.04.2016 - 22:02)
а вот белый халат... пугаааает : )))
Ну может быть у меня в юности сформировалось другое отношение к медсёстрам
Мужчина чувствует тягу к женщине в халате медсестры, потому что подсознательно думает, что у нее есть спирт :))))
Кстати первый прыг запоминается полным непониманием происходящего. 501..502..503.. Какое там? Сиганул, думаю, вроде считать надо. Блин вроде уже поздно, надо башку поднять, посмотреть - есть ли купол. Поднимаю - слава яйцам, есть))) Рывка я кстати не чувствую. Бараний вес - 65 кило.
Самый страшный (для меня) был третий - уже сидя в самолете на высоте 1200 я задался вопросом "и какого мне не хватает" думал даже в отказники пойти, потом прозвучала команда и все вздорные мысли улетучились.
Для меня - второй был самым страшным. В ночь перед прыжком снился один продолжительный кошмар о неоткрывшемся основном... )))) Тоже хотел в отказ пойти, но потом решил, что в стройбате всяко хуже, чем в десантуре... )))
А для меня со 2-го по 8-й, а потом после падения на 37-ом прыжке ещё раз 5 страшно было.
Прыгал только в тандеме с 4км. А самостоятельный прыжок как то не захотелось. Все же с опытным парашютистом по надежней чем с неопытным самим собой, мало ли что, неизвестно как отреагирует мозг на такую нештатную ситуацию как прыг с парашютом. А так он все сам делает, и контроль при свободном падении, и раскрытие, и приземление на его ноги. Крутая тема, но повторять именно прыжки не стал бы, присматриваюсь в сторону парапланов.
Это сообщение отредактировал fedori4 - 17 апр. 2016 г. в 01:04
Прыгал только в тандеме с 4км. А самостоятельный прыжок как то не захотелось. Все же с опытным парашютистом по надежней чем с неопытным самим собой, мало ли что, неизвестно как отреагирует мозг на такую нештатную ситуацию как прыг с парашютом. А так он все сам делает, и контроль при свободном падении, и раскрытие, и приземление на его ноги. Крутая тема, но повторять именно прыжки не стал бы, присматриваюсь в сторону парапланов.
Да как объяснили, в подвесную мешок картошки прицепи, вытолкни из самолета, и он приземлиться даже не поцарапавцись. Так что все очень безопасно. На моей памяти ни одного отказа системы не было. Один раз было опасное схождение, но разошлись вовремя. Ну и на экзамене был прикол: у девушки спросили ее действия в случае зацепа за задний стабилизатор самолета. Она ответила открою запасной. Ну, собственно, допуска к прыгам она не получила. И всем удачи, кроме той бляди, которая почти в четыре ночи на скрипучих качелях у меня во дворе качается.
Это сообщение отредактировал Shark13 - 17 апр. 2016 г. в 03:54
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com