Блин мне завтра на поезд, трое суток в этом аду ((( Жара, долбаные санитарные зоны, ни покурить нихрена вообще. Кому нужны такие поезда?!!! Односторонний какой то пост.
Блин мне завтра на поезд, трое суток в этом аду ((( Жара, долбаные санитарные зоны, ни покурить нихрена вообще. Кому нужны такие поезда?!!! Односторонний какой то пост.
Ездил последний раз года два назад. В фирменных поездах все норм. Кондей, туалет не закрывают в сан. зоне. А курение решалось покупкой какой-нибудь хуйни у проводников.
Блин мне завтра на поезд, трое суток в этом аду ((( Жара, долбаные санитарные зоны, ни покурить нихрена вообще. Кому нужны такие поезда?!!! Односторонний какой то пост.
Так ты сам виноват, летом конечно плохо ездить. Вот осенью заебись. Я один раз ехал на допсоставе, которые массово едут по маршруту Москва-Ебеня с выездом 30-31 декабря. В вагоне были дыры сквозные а на улице минус 34. К часу ночи проводника споили насмерть. Пришлось по очереди ходить вагон углем топить.
В первую очередь, плацкарт у меня ассоциируется с пьяными дембелями... (да, и я тоже в своё время). Приятно, когда люди делают усилия вести себя прилично. Неприятно соседство младенцев - тут усилия ни к чему не приведут по определению. Всегда неприятно соседство старых толстых тёток с гипертрофированной общительностью. К счастью, давно придуман формат МР3.
А внутри ты можешь путешествовать. Поездка смягчает и социализирует тебя, она выплевывает тебя в пункт назначения уже готовым к тому, чтобы жить среди этих людей. Она делает тебя чуть более открытым и самую малость более русским, если это вообще возможно для иностранца, а пара книг в мягкой обложке превращают тебя в фаталиста.
Судя по смыслу этой фразы копипаста у нас из плацкартов выходил только покурить, или художественная обработка, или писал человек, носивший когда-то оранжевый/красный галстук, а м.б. и значок ВЛКСМ. Но написано здорово, как сам прокатился....
А общие вагоны уже изжили? Это в которых в плацкартном отсеке ехало не 6, а 12 чел
Почему 12 то?6 и две боковых. Я мелкий в Союзе на таких накатался.Ад и израиль.Спать на третьей полке тот ещё экстрим. на нижних, включая боковую, сидели по трое
на нижних, включая боковую, сидели по трое, верхние стоили малость дороже, там по одному - итого 12, вот какие Общие вагоны я имел в виду никаких матрасов, белья не было и в помине, в четных вагонах курили на месте, в нечетных в тамбуре в принципе ездить недалеко,типа из Винницы в Жмеринку (в те времена часов 10) вполне терпимо, а вот часов 20 содом и гоморра крайний раз ездил на таком в середине 80-х Котлас-Москва
Это сообщение отредактировал Basil96 - 16 авг 2016 в 22:11
И все-таки, ТС прав, сказав, что "поезд - это дом". Уже после первых суток поездки, остановившись на каком-либо перроне наравне с другими поездами, ощущаешь СВОЙ поезд как родной, "домашний", а все остальные - чужие. От СВОЕГО поезда прямо-таки тянет родиной, что ли... Буквально понимаешь, что СВОЙ поезд (особенно, если фирменный) - однозначно лучше и уютнее остальных.
Вот только по прибытии покидать его ничуть не жаль :)
А общие вагоны уже изжили? Это в которых в плацкартном отсеке ехало не 6, а 12 чел
Буквально на прошлой неделе видел общие места по маршруту Москва - Оренбург на 132У поезде. Я даже немного офигел. Правда сейчас уже на сайте ржд ничего не отображается. То ли выкупили, то ли глюк какой был. Но туту только на этом поезде пишет что "Есть надежда!".
Это сообщение отредактировал RedSlon - 16 авг 2016 в 22:26
встречал тут жену с юга. смотрим с братом на отправляющийся. тихо говорю как идет,без стука,видимо стыки минимальны. пошли говорю посмотрим. короче сука их нет, прошли вагонов двадцать- хуй. как так то?
А общие вагоны уже изжили? Это в которых в плацкартном отсеке ехало не 6, а 12 чел
Почему 12 то?6 и две боковых. Я мелкий в Союзе на таких накатался.Ад и израиль.Спать на третьей полке тот ещё экстрим. на нижних, включая боковую, сидели по трое
на нижних, включая боковую, сидели по трое, верхние стоили малость дороже, там по одному - итого 12, вот какие Общие вагоны я имел в виду никаких матрасов, белья не было и в помине, в четных вагонах курили на месте, в нечетных в тамбуре в принципе ездить недалеко,типа из Винницы в Жмеринку (в те времена часов 10) вполне терпимо, а вот часов 20 содом и гоморра крайний раз ездил на таком в середине 80-х Котлас-Москва
Третья полка была официально для багажа. И вдоль стены какая-то труба шла. Но с невысоким ростом там можно было растянуться, пьяному, если не зассал
Сам Дэвид Боуи (!) в 1973-м году ,будучи тогда еще довольно молодым , но уже известным британским рок-н-ролльщиком, проехал от Дальнего Востока до Москвы на советском поезде и тоже вроде где-то оставил свои впечатления о поездке по России . Где-то в сети есть это занятное чтение.
мне плацкарт нравится-как то душевно(кроме боковух). купе-нет. вот так и разваливают россию. сначала убрали таблички следования с вагонов.потом запретили общие места,потом плацкарт.-и люди стали чужими.
Ебучий пережиток коллективизма, угорать по которому могут только жители бараков и прочие потомки зеков. Да, дёшево, но самоуважение в 21-м веке должно же уже вырасти какое-никакое? Потные носки, какие-то рожи кругом, запах потных тел летом от деревенских жлобов и жлобовок и ноль личного пространства. Ещё бы в теплушках, как в эвакуацию ездили. Хотя, глядя на строящиеся 25-ти этажные термитники в городе окно-в-окно, и на пляжи, где отдыхают руссо туристо, с сожалением понимаешь, что сильна генетическая память, доставшаяся от лагерных предков.
ого ты фантазер! дело то не в поездах, а в людях. Носки не у вагона (независимо от его типа) воняют, и не у ценника на vip перелет в Дубаи, а у людей. Свинота может и в СВ быть и в соседней элитной каюте любого вида транспорта
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Впечатлений на всю жизнь! Большинство положительных. 
yaplakal.com