Сборка первого российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В


Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Theodor~~ 4 ноя. 2016 г. в 12:56

Весельчак • На сайте 9 лет

Хорошая новость! Но как-то не верится в 100% импортозамещение..
Авионика чья? Неужели наши научились делать?

Кто в курсе, просветите пожалуйста..

Bris2 4 ноя. 2016 г. в 13:00

Ярила - динозавр • На сайте 13 лет

Цитата (Voland80 @ 3.11.2016 - 22:30)

А чем вам сборщики в сланцах не нравятся? Нарушают технологический процесс сборки? Если им так удобнее, и это не противоречит ТБ , почему бы и нет?

Противоречит. И слова есть такие: "Культура производства". Точнее - не слова, а понятие.

~~AlexEf~~ 4 ноя. 2016 г. в 13:03

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Theodor @ 4.11.2016 - 12:56)

Криво, но делают с конца 80-х. не Талес и не Хонивэл но для маленьких самолетов вполне.

AlexBO 4 ноя. 2016 г. в 13:20

Весельчак • На сайте 10 лет

А какой там лютейший попил на оснастке.... ММММ
Раньше само ВАСО делало.
Теперь вроде как Ирисы, а по факту в каких только шарагах на вырезают.

BR700NG 4 ноя. 2016 г. в 13:22

Весельчак • На сайте 12 лет

Чистого неба этой крылатой машине!

~~skrapy~~ 4 ноя. 2016 г. в 17:34

Ярила • На сайте 16 лет

-1

Цитата (DaaN @ 3.11.2016 - 22:25)

Цитата (Vendok @ 3.11.2016 - 22:23)

Цитата (Jurius @ 3.11.2016 - 21:13)

Первое, что бросилось в глаза- Работают в тапочках), полный пизнес!
А вообще за самолёты зеленю!

А что не так? Если в цеху тепло летом самое то. Главное чтоб ТБ не мешали.

На палец болванка упадет 10-ти килограммовая, комиссия по ОТ взгреет всех.

Так нельзя же по самолёту в буцефалах, наверняка техпроцесс сборки разработан так чтобы болванки, если они есть, ставились в нужное время, в нужной обуви и спецодежде.

СэмюэльВаймс 4 ноя. 2016 г. в 17:40

Ярила • На сайте 10 лет

-2

Ну да ну да, полностью российского.Для полной убежденности нам показали рабочего с надписью ,Васо, на спине

Видимо в Дагестане слушай собирают

Понятно-Абревеатура

Это сообщение отредактировал СэмюэльВаймс - 4 ноя. 2016 г. в 17:41

~~Insider~~ 4 ноя. 2016 г. в 20:47

Ярила • На сайте 20 лет

Цитата (Shen @ 4.11.2016 - 12:12)

В СССР еще кроме военно-транспортных собирали еще и общегражданские машины для всяких там грунтовых аэродромов, которые летали в каждый райцентр. В Сибири, по крайней мере. Сегодня о таком только мечтать...

Что за машины такие?

~~TrK~~ 4 ноя. 2016 г. в 21:53

Ярила • На сайте 17 лет

Меня одного смутило что во всём цеху, работают всего 3 человка, с 1ой лампой и на всех фото одни и те же люди?

Для сравнения - пизда Америке:

Сборка первого российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В

~~AlexEf~~ 4 ноя. 2016 г. в 22:31

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Insider @ 4.11.2016 - 20:47)

Цитата (Shen @ 4.11.2016 - 12:12)

Что за машины такие?

ан-24

~~sallem654~~ 4 ноя. 2016 г. в 22:34

Ярила • На сайте 12 лет

Странный самолет. Получился Камаз с двигателем от Газели, который перевозить может не больше Газели.

~~Insider~~ 5 ноя. 2016 г. в 00:02

Ярила • На сайте 20 лет

Цитата (AlexEf @ 5.11.2016 - 00:31)

Цитата (Insider @ 4.11.2016 - 20:47)

Цитата (Shen @ 4.11.2016 - 12:12)

Что за машины такие?

ан-24

А как же Як-40? Кто мешает клепать теже фантомасы Некст Генерайшен? вон китайцы МА-60 даже таджикам продали. За Як-40 вроде слухи были, что модернизируют, но есть ли силы для этого?

~~AlexEf~~ 5 ноя. 2016 г. в 00:41

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Insider @ 5.11.2016 - 00:02)

Цитата (AlexEf @ 5.11.2016 - 00:31)

Цитата (Insider @ 4.11.2016 - 20:47)

Цитата (Shen @ 4.11.2016 - 12:12)

Что за машины такие?

ан-24

кому нужен самолет с 3 двигателями?

на коротких расстояния винтовые лучше.

вот это слово "модернизируют" это как ремейк советских комедий, сделают говно за миллионы.

надо делать новое, но походу не умеем.

~~Insider~~ 5 ноя. 2016 г. в 00:48

Ярила • На сайте 20 лет

Цитата (AlexEf @ 5.11.2016 - 02:41)

С новым всегда трудно, канадцы вон сколько долго шли со своим CS.
А три двигателя это от бедности - нормальных двигателей-то нет, а чужие поставить не могут

Робиннегуд 5 ноя. 2016 г. в 00:50

Юморист • На сайте 14 лет

Пусть получится.
PS посмотрел на фотку , почему-то от выражения лица сборщика такое подумалось

~~AlexEf~~ 5 ноя. 2016 г. в 01:08

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Insider @ 5.11.2016 - 00:48)

Цитата (AlexEf @ 5.11.2016 - 02:41)

трудно но если не делать то будет еще труднее.

у нас модернизация это еще та, советская.

Ту-154(1969) и Ту-154М(1982) - это исправление косяков но не больше.
для сравнения 737 Ориджинал (1968) и 737 Классик (1981) - два, фактически, разных самолета.

Это сообщение отредактировал AlexEf - 5 ноя. 2016 г. в 01:11

~~Insider~~ 5 ноя. 2016 г. в 01:13

Ярила • На сайте 20 лет

Цитата (Робиннегуд @ 5.11.2016 - 02:50)

Пусть получится.
PS посмотрел на фотку , почему-то от выражения лица сборщика такое подумалось

Вместо skin pins болты крутит, вот и лицо такое, и ноги в сланцах

~~Insider~~ 5 ноя. 2016 г. в 01:34

Ярила • На сайте 20 лет

Цитата (AlexEf @ 5.11.2016 - 03:08)

Цитата (Insider @ 5.11.2016 - 00:48)

Цитата (AlexEf @ 5.11.2016 - 02:41)

Ориджинал и классик - это один TC, и классик пошёл активно где-то в 1989-ом
Ориджинал адвансд производился до 1985-ого, а может и позже

~~AlexEf~~ 5 ноя. 2016 г. в 01:42

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Insider @ 5.11.2016 - 01:34)

один ТС и 154 тоже один ТС, вот только модернизации разные 154м и 737классик.

737 это три типа под одним именем.

а внешне и в кабине они корнями от 707

~~Insider~~ 5 ноя. 2016 г. в 12:10

Ярила • На сайте 20 лет

Цитата (AlexEf @ 5.11.2016 - 03:42)

Цитата (Insider @ 5.11.2016 - 01:34)

Разве у Ту-154 есть ТС?

~~AlexEf~~ 5 ноя. 2016 г. в 13:23

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Insider @ 5.11.2016 - 12:10)

Цитата (AlexEf @ 5.11.2016 - 03:42)

Цитата (Insider @ 5.11.2016 - 01:34)

Разве у Ту-154 есть ТС?

Когда писал подумалось что ты имеешь ввиду "один тип", пьян был уже

LLITEKEP 5 ноя. 2016 г. в 18:07

Юморист • На сайте 14 лет

Никакой да какой там никакой вообще нихуя подчеркиваю НИХУЯ никакой охраны труда !!!!!!!!!!

БивисТардис 6 ноя. 2016 г. в 01:55

Приколист • На сайте 9 лет

Пздц. Этот гомункул следовало забросить в дальний угол, забыть и сжечь РКД. Ну кто берет нагрузку от силового пола продольными балками? Бимсы по краям и шпангоуты. И размерность, и габариты грузовой кабины - все не то. Рахилин похоже совсем с катушек съехал.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 28296
0 Пользователей: