Фотографии гибнущего завода ЗИЛ


Страницы: (11) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Garik499 15 фев. 2017 г. в 21:33

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (oshk @ 15.02.2017 - 21:27)

Цитата (Garik499 @ 15.02.2017 - 21:17)

Цитата (Kobaltius007 @ 15.02.2017 - 21:15)

Суки! Все просрали!

Просрали завод, который выпускал никому не нужные авто?

Потому и выпускали гавно , что специально гробили завод. Не первый в России. В каждом городе были такие заводы. (В Воронеже Энергия, Сельмаш, Экскаваторный) Во время войны заводы на Урал эвакуировали, а тут не могли за город перенести, дешевле угробить.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Специально заставляли работяг наотъебись работать?
Я был в ПСК и видел, как работают у япов на производстве и был на "новой" территории (та, что за железкой) в зиловском пресовом корпусе. После этого я понял, почему автомобили зил говно. Потому, что отношение к рабочему процессу разное и понятие "брак" разное.

bitters комментарий скрыт

-12

Тутошний 15 фев. 2017 г. в 21:34

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (alpnikitos @ 15.02.2017 - 21:14)

ТС! Извини, но ЗИЛ не гибнущий...
ОН МЁРТВЫЙ!!! И уже давно!!!

Погоди, лет пять пройдет - и блогеры-фотографы его еще разок похоронят. А через десять лет - еще разок.

вариск 15 фев. 2017 г. в 21:34

Студент • На сайте 11 лет

В подробностях можно. Так же как москвич екнули?

Garik499 15 фев. 2017 г. в 21:36

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Postsdal @ 15.02.2017 - 21:29)

Цитата (Garik499 @ 15.02.2017 - 21:25)

Цитата (Postsdal @ 15.02.2017 - 21:22)

А ведь это всё работало! И давало это производство свои автомобили для армии, для сельского хозяйства, для производства.. Для страны. Свою продукцию давало! И было её достаточно.

Владельцам транспортных компаний, аграриям и военным такая продукция нахер не нужна, пусть даже и своя.

В годы деятельности завода, его продукция и разработки по всей стране были востребованы.
Другой вопрос, что были ли они лучшими.
Но заменить было нечем.
Но это не повод кричать о бесполезности завода.
По твоему надо было сразу Мерседесы покупать за рубежом?
Мы к этому и пришли. Хуле хорошего то?

Были востребованы лишь тогда, когда выбора у потребителя не было. Когда выбор появился, то завод и загнулся. Автоперевозчик в здравом уме не приобретет зил.

Это сообщение отредактировал Garik499 - 15 фев. 2017 г. в 21:37

вариск 15 фев. 2017 г. в 21:37

Студент • На сайте 11 лет

Цитата (Garik499 @ 15.02.2017 - 21:33)

Цитата (oshk @ 15.02.2017 - 21:27)

Цитата (Garik499 @ 15.02.2017 - 21:17)

Цитата (Kobaltius007 @ 15.02.2017 - 21:15)

Суки! Все просрали!

Просрали завод, который выпускал никому не нужные авто?

Поставить хороших мастеров и управленца, и зп. рабочим прибавить, мб тогда и отъебись исчезнет.

Басаревъ 15 фев. 2017 г. в 21:37

Призыватель призывников • На сайте 12 лет

И ведь это в Москве, самом благополучном регионе страны. Даже здесь ни в грош не ценят производство. А банки в чести.

Garik499 15 фев. 2017 г. в 21:38

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (вариск @ 15.02.2017 - 21:37)

Цитата (Garik499 @ 15.02.2017 - 21:33)

Цитата (oshk @ 15.02.2017 - 21:27)

Цитата (Garik499 @ 15.02.2017 - 21:17)

Цитата (Kobaltius007 @ 15.02.2017 - 21:15)

Суки! Все просрали!

Просрали завод, который выпускал никому не нужные авто?

Поставить хороших мастеров и управленца, и зп. рабочим прибавить, мб тогда и отъебись исчезнет.

Может быть, но не набрали мастеров, не поставили управленца...

sergeantRRR 15 фев. 2017 г. в 21:38

Ярила • На сайте 12 лет

Garik499

Цитата

Цитата (Kobaltius007 @ 15.02.2017 - 21:26)
Цитата (Garik499 @ 15.02.2017 - 22:17)
Цитата (Kobaltius007 @ 15.02.2017 - 21:15)
Суки! Все просрали!

Просрали завод, который выпускал никому не нужные авто?

Никому не нужные говоришь??? Да ты хоть знаешь, сколько до сих пор в армии ЗИЛов стоит? И служит верой и правдой на все 120 процентов! Тысячи, блять! Так что не надо хрень нести!

Про служит верой и правдой слабо веритсяА стоят да, тысячи

ЗиЛ 130,в нормальных,а не из жопы выросших руках-это не убиваемая машина. ЗиЛ 157-это вообще "танк"! Оборудовать только усилителем руля...Частенько вижу ЗиЛы у частников...Нужно было вливание и мозгов и денег,но...государство не пожелало сделать ни того ни другого...Жаль...очень..А те две марки ЗиЛов,что я упомянул,для меня навсегда остались символом ушедшей эпохи...

Garik499 15 фев. 2017 г. в 21:40

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (bitters @ 15.02.2017 - 21:34)

С нетерпением жду новой очереди сноса цехов, ибо занимаюсь металлоломом и этот обьект- стратегический, очень много там металла. И про каких вы олигархов говорите? квартиры от 150р за м2, вполне подъемная сумма.

Сейчас там функционирует только ТЭЦ и ААТ, клепают кузова и жетсянку для рено/ниссан

А "наркология" еще работает?

Garik499 15 фев. 2017 г. в 21:41

Ярила • На сайте 15 лет

sergeantRRR
ЗИЛы у частников?! Наверно это очень богатые люди, раз могут себе это позволить

BarbariskO 15 фев. 2017 г. в 21:42

Приколист • На сайте 9 лет

зато жилищный комплекс кем-то будет построен...

слов нет..просто БЛЯДИ!..

Garik499 15 фев. 2017 г. в 21:43

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (BarbariskO @ 15.02.2017 - 21:42)

зато жилищный комплекс кем-то будет построен...

слов нет..просто БЛЯДИ!..

Кто?

isildyr 15 фев. 2017 г. в 21:47

Шутник • На сайте 11 лет

Вечная память славному заводу.

~~Gruner~~ 15 фев. 2017 г. в 21:50

Ярила • На сайте 11 лет

Эпоха эффективных ~~пидо~~менеджеров

Это сообщение отредактировал Gruner - 15 фев. 2017 г. в 21:51

Daimond1984 15 фев. 2017 г. в 21:51

Ярила • На сайте 11 лет

удивило слово "гибнущего".
он уже давно мертв, в независимости от нашего желания и мнения.

Кунка 15 фев. 2017 г. в 21:53

Приколист • На сайте 9 лет

С улицы тоже жуткие виды. Едешь по МЦК, как после войны, жутковато.
И растяжки кругом "купи квартир пачку!". Еще не снесли, а уже продают. Печалька.
По фотографиям: в некоторых местах, особенно подвальных, фильмы ужасов снимать можно. Вполне бюджетно, все уже подготовлено.

Ordinal 15 фев. 2017 г. в 21:53

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

. ЗиЛ 157-это вообще "танк"! Оборудовать только усилителем руля..

Последние уже с усилителем были. Какого года не знаю, но сам лично видел в середине 80-х, довольно свежие машины, откуда они у нас взялись - не запомнил, а говорили.

Бенгур 15 фев. 2017 г. в 21:54

Ярила • На сайте 9 лет

Каждый день на мцк проезжаю мимо, развален всё меньше, строящихся коробок новых зданий всё больше. Нету больше ЗИЛа....

~~Dedvlz~~ 15 фев. 2017 г. в 21:55

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (вариск @ 15.02.2017 - 21:37)

Поставить хороших мастеров и управленца, и зп. рабочим прибавить, мб тогда и отъебись исчезнет.

да ладно, хорош сарказма.
18 лет назад поставили управленца, он подобрал мастеров, зарплаты вапще ни в калькулятор ни в голову нолями не влазиют.
а выхлоп - распилить завод на железо, обжечь медь с провода и продать.
хз, че ждем, мож когда нас на органы пилить начнут?

MrKwanzA 15 фев. 2017 г. в 21:55

Юморист • На сайте 11 лет

А кто поливает цветок с 27 фотки если завод заброшен?

sergeantRRR 15 фев. 2017 г. в 21:56

Ярила • На сайте 12 лет

Garik499

Цитата

sergeantRRR
ЗИЛы у частников?! Наверно это очень богатые люди, раз могут себе это позволить

Не поверите,но это обычные люди...У соседа по гаражу,в котором я ремонтировался,во владении "колун".На мой вопрос,мол а почему не что то современное он приобрёл,ответ был примерно следующий:иномарку можно гонять только по дороге с минимальным,но покрытием,а попробуй на такой запереться на лесную дорогу...сядет моментально,а "колун" проползёт через невероятное говнище...Комфорт? Да ему гораздо важнее чтобы груз и его задница доехали из пункта А в пункт Б,и чтобы при этом не началась головная боль из за какой нибудь электронной хрени,вздумавшей выёбываться посреди леса.

Daimond1984 15 фев. 2017 г. в 21:57

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (M1halich @ 15.02.2017 - 22:27)

Вечная машина

130ка что ли.
знал я одного человека, у него был парк из 10 таких, он постоянно искал запчасти к нему, и постоянно был при геморе, даже ночью, ломались они всегда и везде.
2 были дизельными(поздние версии) те, еще куда ни шло, но бензиновые это пиздец, хоть и на газ их перевели, пожиралди бабки тоннами и не приносили нифига.
тут я с Гариком соглашусь, очень некачественная была продукция.
при развале союза когда поступили на рынок сканки-вольвы и прочие все просто охуели от разницы в авто.
хочется верить и думать, что это были хорошие машины, но к сожалению это не так.

noa3 15 фев. 2017 г. в 21:58

Ярила • На сайте 15 лет

Горько видеть как вместо стратегического мышления преобладает мошенническое. В середине 80 бывал на зиле от школьного упк, завод работал - производил разнообразную продукцию и обеспечивал работой тысячи профессионалов. Выводя под корень рабочих и инженеров - воры не думают о завтрашнем дне, нужно украсть и вывезти здесь и сейчас.
Сейчас найти в мск - грамотного токаря - проблема, причем если и найдется то только пенсионер или предпенсионер - молодых нет.

Qurumu 15 фев. 2017 г. в 21:58

Ярила • На сайте 9 лет

Бесполезно. Приводишь такие вот примеры друзьям и знакомым, а в ответ "ко-ко-ко, это всё Горбач и Беня развалили, а Путин святой". Махнёшь рукой, ну вас нах... живите и дальше в говне.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 56618
0 Пользователей: