Шикарно!Очень реалистично получилось.У меня отец на таком работал,на нем и разбился в 74г.Потом,подрастая, смотрела на эти трактора и отца представляла...
из критики---трахтуру нужно больше сколов и мазуты на корпус ИМХО...
ещё ,не знаю почему, но водителю одёжку всё же по проще...
шикарно сделано
но пару тапков брошу:
- водила шикарен но ему нехватает более сильной небритости, шапки треуха или кепки засаленой, папироски изломанной во рту и бутылки водки в кармане - грязь судя по всему жидкая, значит она должна была забить протектор колес до "сликов" - на брызговиках крыльях должно быть больше грязи (трактор же наверняка елозил много раз прежде чем засесть на брюхо - нет следов елозения (показана только одна колея) - ни разу не видел чтобы моторный отсек был аккуратно закрыт обоими боковыми заслонками.... обычно их проебывают - на подножке должны быть комья грязи (водила очищает сапоги прежде чем залезть в кабину
Все не прочитал, прошу прощения, может уже указали - основная ошибка от незнания как именно касемсот из грязи выбирается . Все дело в ломающейся раме . На нем изначально в натяг не ходят - колеса низкого давления этот натяг обеспечивают, потому по грязюке обычно газ в пол . Но вот когда начинают " садиться" , тут начинают ломать раму туда-сюда . И картина получается своеобразной , плюс ко всему , хоть колеса НИКОГДА не выходят из под крыльев , трактор все равно закидывает комочками , он получается именно в крапинку ( ну крапинки в кулак) . Т.е. трактор должен стоять грязный в яме напоминающей бабочку ( дети лежа на снегу руками ногами делают ) .
От себя. Немного убавить глянец, "Полуматом" покрыть? Хотя это скорее недостатки при съемке... забудь.. Но очень Качественно. Именно с большой буквы . :)
из критики---трахтуру нужно больше сколов и мазуты на корпус ИМХО...
ещё ,не знаю почему, но водителю одёжку всё же по проще...
Работал на трёхлетнем "кировце", какие нах** сколы и мазута, вы о чём? Трактор чистенький, масло нигде не сопливилось, грязь своевременно смывалась хорошим напором воды. Да и при прохождении ТО в райцентре, трактора мыли, как на автомойке, потом только начинали обслуживание(80-е годы, СССР, застой бля). Одевался - джинсы, рубашка, ботинки правда армейские, дембельские. Зимой джемпер и телогрейка, которая нужна когда из кабины на улицу выходишь. И вообще, мазутных трактористов у нас в бригаде не было. На ремонт спецовки одевали, которые ежегодно выдавались. Но ломались "кировцы" не часто и по мелочи в основном, а движки и коробки если нужно, возили на специализированные заводы, где их и ремонтировали. Сами мы только колёса бортировали, в случае прокола. Два, три чела на колесо, совсем не сложно. За старание зелень, но так "засадить" трактор, нужно талант или отсутствие мозгов.
ТС, сколько такой будет стоить под заказ ? Теме + А есть трактористы? Говорят эти К, если завалится в кювет- лучше прыгать, на кабину переворачивается.
ТС, сколько такой будет стоить под заказ ? Теме + А есть трактористы? Говорят эти К, если завалится в кювет- лучше прыгать, на кабину переворачивается.
Еще как переворачиваются. Кабина всмятку. Именно по этому экспортные версии были только с силовым каркасом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Saskatoon2 ноя 2018 в 18:02