В России всё-таки сделают сверхтяжёлый экранолёт

Вангую, что дальше модельки дело не пойдет.
Они еще б имперский разрушитель слепили. Он, кстати, больше бы шансов на полет имел

Нахер он нужен? В СССР не наигрались? Так то страна то побогаче была.

Цитата (кукумАрия @ 16.11.2018 - 18:00)

Направление реально перспективное. Навигация и пилотирование машин такого масштаба и класса, это отдельная отрасль в которой ещё "конь не валялся". За массой очевидных плюсов кроется айсберг неизведанных минусов. Но ведь когда-то нужно начинать !!!

Я только за, только не на бюджетные деньги. Ищите спонсоров, берите кредит, дальше если сделаете хорошую машину, можно поговорить о продаже государству.

В лучшем случае мультик слепят,
и чё на первой пикче он сиганул чё то высоко сильно, автор не шарит что есть экранолет?

Но-но! Сделают...

Цитата (CKAT @ 16.11.2018 - 17:35)

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева вернулся к эскизному проектированию сверхтяжёлого транспортного гидросамолёта Бе-2500, который способен передвигаться как в режиме экраноплана над водой, так и в режиме самолёта на высоте.

между эскизным проектированием и "сделают" пропасть. Эскиз призван просчитать ориентировочные сроки, стоимость, материальную емкость, принципиальную возможность изготовления.

"Сделают" - это вот заказчик, вот ТЗ, вот оплата, вот акт приема-передачи.
"Эскиз" - вы там посчитайте, а мы подумаем.

Вот бабла-то попилят! Народ держись пенсию к 80-ти годам не видать!

И в чем его плюсы!? Какие задачи он выполняет, которые сейчас нерешаемые!?

Цитата (Fanzin @ 16.11.2018 - 17:49)

16 тыс км. я аж призадумался.

6 реактивных движков, при такой массе и размерах, а так же на небольших высотах - пиздеж чистой воды.
Обычные магистральные самолеты с 2 двигателями, летают на 7т.км обычно без дозаправки. При этом полет на больших высотах происходит потому что там сопротивление воздуха меньше, а значит и расход топлива тоже. А экраноплан что бы при такой прожорливости и еще и низколетящий на 16тык - это бред.

Да нихуя в России не сделают. 146%.

Цитата (Mavrikkk @ 19.11.2018 - 10:06)

Цитата Не нужен, говоришь? А чего тогда "Мрия" Ан-225 так востребована? Где она востребована? Летает два раза в год. Была бы востребована, так другие уже бы давно сделали подобный самолёт.

Мрия вполне востребована. Но - буквально одна-две, флотилия Мрий не нужна. А разработка самолёта - миллиарды долларов, потратить их ради пары самолётов - их в итоге никто не купит.

Цитата (Tenshinur @ 19.11.2018 - 12:40)

Цитата (Fanzin @ 16.11.2018 - 17:49) 16 тыс км. я аж призадумался. 6 реактивных движков, при такой массе и размерах, а так же на небольших высотах - пиздеж чистой воды. Обычные магистральные самолеты с 2 двигателями, летают на 7т.км обычно без дозаправки. При этом полет на больших высотах происходит потому что там сопротивление воздуха меньше, а значит и расход топлива тоже. А экраноплан что бы при такой прожорливости и еще и низколетящий на 16тык - это бред.

Ну там же двигатели выключаются, остаются только маршевые. В этом и есть один из недостатков такого экраноплана- таскать с собой несколько движков, нужных только для взлёта.

Цитата (virtualgear @ 17.11.2018 - 16:15)

А если по теме, то очень нужная машина в народном хозяйстве, учитывая расстояния в нашей стране. Пусть уж сделают, сначала, а там и посмотрим. Удачи таганрогским ребятам!

Простите, а в каком месте еще осталось народное хозяйство?

Учитывая расстояния нашей страны, экраноплан никак не приспособлен к передвижениям по суше (тундре) и по льдам тоже.

Денег в Москве дохуя! Ой дохуя!

Какой только хуйни не придумают чтобы попилить бабло!

Что-то прямо какой-то цирк с клоунами. Почти все "достижения и прорывы" последних лет - либо наследие СССР, либо мультики да модельки из пластмассы.
Так и подмывает сказать кремлеботикам их же словами про Илона Маска: "Вот когда полетит, тогда и поговорим".


Это сообщение отредактировал moorhoohan - 19 ноя. 2018 г. в 13:08

очередной высер и вымогание денег! не верю

Цитата

Где она востребована? Летает два раза в год.

В 2018 году самолёт выполнял по несколько коммерческих рейсов ежемесячно по всему миру.

А тема экранопланов интересная, работы идут даже после аварий, но сука медленно.



Это сообщение отредактировал Томчик - 19 ноя. 2018 г. в 14:06

При этом режиме пугабе, если говорят сделают, разработают, знай! своруют и порушат.

Я еще понимаю скептиков, которые критикуют, что 30 лет разрабатывали. Но другие говорят - нафига он нужен и т.д. Это одна из категорий людей, для которых, Не делают - плохо, делают - тоже плохо) В России ничего неспособны сделать, а на Западе всё могут и проблем нет никаких. Это всё мне напоминает слово - Ксенофилия или по-нашему Чужебесие)))

Цитата (MHEXOPOIIIO @ 16.11.2018 - 17:39)

То есть его 30 лет разрабатывали и все ещё на эскизном проектировании? Мне кажется они там филонили, мягко говоря.

Все давно разработано. Просто построят по советским эскизам и забудут нах.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (brutalhz @ 19.11.2018 - 14:56)

Я еще понимаю скептиков, которые критикуют, что 30 лет разрабатывали. Но другие говорят - нафига он нужен и т.д. Это одна из категорий людей, для которых, Не делают - плохо, делают - тоже плохо) В России ничего неспособны сделать, а на Западе всё могут и проблем нет никаких. Это всё мне напоминает слово - Ксенофилия или по-нашему Чужебесие)))

Потому что с одной стороны повышать пенсионный возраст и говорить что денег нет, а с другой вкладывать кучу денег в какие то не понятные мегапроекты - это лицемерие. Я бы понял если бы понизили пенсионный возраст и подняли пенсии - да за ради бога стройте хоть звезду смерти на орбите. Или пусть эти прожектёры ищут инвесторов частных и строят хоть лифт на луну.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Chuncho @ 16.11.2018 - 17:42)

Было бы неплохо, если бы дело создания пошло дальше эскизного проектирования...

Хуйня,к 50му году эскиз будет готов!А дальше можно приступить к проектированию.Потом задумываться об эскизном проекте двигателя.Это ещё 30лет.
А можно пойти другим путём.Всю эту поебень и хуетень учОную надо закрыть в шарашки,желательно в районе новосибирских островов,море Лаптевых в самый раз.И определить им задачу:"Вам,ебуны многохотящие и желающие иметь дворцы,яхты и бугати (для поездки в булочную),в виде пайка на время разработки рекомендуется питаться ягелем и пр. подножным кормом.Для более полноценного питания можете сосать хуй друг у друга.Но чтобы и проект и готовый фюзеляж экраноплана был готов через месяц!"
Как показывает практика,всяческие "пряники",гранты и пр. блага представительского правящего класса хуёво влияют на умственную творческую деятельность научных лоботрясов.Не думаю,что Курчатов,Королёв,Ландау,Сикорский,Зворыкин и др. прежде всего заботились о своих чисто утробных потребностях.Не видел я,чтобы номенклатурные или олигархические выблядки становились гениями в науке.Ну какой нахуй гений из вышкварков сечина,рогозина,патрушева?

Цитата (Липски @ 19.11.2018 - 12:38)

И в чем его плюсы!? Какие задачи он выполняет, которые сейчас нерешаемые!?

Ну,наверное в качестве нефтеналивного танкера замышляитца?Или морские контейнеры будет перевозить в количестве пары сотен миллионов тысяч штук.Нахуй.
В нонешнее время фраза "пиздеть-не мешки ворочать" приводит к быстрому обогащению,причем без ворочанья этих самых мешков.Главное,чтобы пиздёж был позаковыристее и не имел аналогов в мире.

В 80-е годы каждый номер журнала "Техника-молодежи" и "Юный-техник" с такими фантастическими проектами выпускался.

Цитата (antonov64 @ 16.11.2018 - 17:49)

Намедни тоже обещали сделать космический корабль на ядрёном топливе , тема была вчера где то тутъ и даже картинку показывали . Сегодня оказалось , что в "Аватаре" был кораблик похожий , и графа там получше тоже была . Ай да Кэмерон , ай да молодец .

Если вы обратили внимание на темы ЯПа, делать "сенсации" с хрен пойми откуда скаченными картинками давно норма.
Так что и там не совсем понятно кто и откуда набрал картинок.
Да и в принципе, давно пора носвость отделять от картинки а в последнее время, даже от видео.