Самолет Flying-V сжигает на 20% меньше топлива и может перевозить более 300 пассажиров

Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:53)

Предполагается, что в крыльях будут размещаться пассажирское пространство, грузовой отсек, топливные баки и вся другая инфраструктура.

А басейн где? Сауна есть?

Цитата (Limitrof @ 4.06.2019 - 21:51)

Цитата (crv1972 @ 4.06.2019 - 21:43) Кстати, на фото внизу перспективный Боинг . Ничего не напоминает? Идея далеко не новая.

Я как раз об этом выше писал.
Вот еще один до кучи - К7 конструкции Калинина в пассажирском варианте. 1932 год

Цитата (crv1972 @ 4.06.2019 - 22:43)

Кстати, на фото внизу перспективный Боинг . Ничего не напоминает?

Ну боинг с фотки - летающее крыло, а в первых фотках поста - летающая хуйня

На самом деле и то и другое летающая хуйня. Ибо оба нежизнеспособны.

А в закрылках будет эконом-класс?
Спасибо, посмеялся! Летающий сундук

Один из основных недостатков конструкции - люмики в крыльях навстречу воздушному потоку.
Как ни зализывай рамку стекла - завихрений не избежать. И будет не минус 20%, а плюс 30% пожирания топлива.

Цитата (chugundra @ 4.06.2019 - 21:16)

Ну вот нах.я плешивая карла, в прошлом году, показала пример другим странам своими мультиками про невье.енное оружие

а в посте оружие?
я иногда хуею с каментов, вы хоть голову включаете что пишете?

Цитата

Дизайнеры говорят, что подобная уникальная конфигурация позволяет сэкономить до 20% топлива.

а инженеры и разработчики что молчат?))))

Цитата (kamazenok @ 4.06.2019 - 21:03)

Пфф! Я когда мелким был, и не такое рисовал! ))) Тоже думал - суперпроект!

бля, а я даже роман писал, как щас помню.. "Петя спрятал лазерный бластер в ранец и сел в мини-флаер.."

Будущее за дирижаблями. Вы все не шарите.

кстати на тему экономичности, был шум про движки с открытым ротором, мол будут экономичнее современных.
и сафран и жэ разрабатывали, а что то притихли...

Смешно, даже модельку клеить не буду. Это УТЮГ

Почему то форма труселя женские напомнила.
Может и полетит. Ибо красиво.

ЗЫ: фото - не эротика, со спортивного мероприятия по бодибилдингу в Рязани. А то санкции вводят тут...

Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:52)

Дизайнеры говорят, что подобная уникальная конфигурация позволяет сэкономить до 20% топлива.

Дизайнеры вообще много чего говорят

"Обитаемое крыло" еще в 1930-е пробовали, если не раньше, так что никакой это не "концепт". Погуглите "К-7" Калинина и "МАксим Горький".

Хм, тоже мне выдумщики. Я вот в детстве машину придумал, и долго думал над названием. Типо как волга надо чтоб звучало. Выбирал, перебирал звучания, и наконец придумал МАЗДУ! Мне так понравилось, так доволен был. Правда, потом через какое-то время пришлось вспомнить этот итог моих долгих проектирований дизайнерских, рисовалок, удивиться и разочароваться.

Цитата (Daimond1984 @ 04.06.2019 - 22:16)

кстати на тему экономичности, был шум про движки с открытым ротором, мол будут экономичнее современных. и сафран и жэ разрабатывали, а что то притихли...

Физдец какие шумные получались. "Свисток" (Ту-134) рядом с ними шептал...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Баки и салон в крыльях, неплохая шашлычница

Размещено через приложение ЯПлакалъ

имхо не взлетит такое
некрасивое летать не может ©АН

У меня кровь пошла из глаз... йобанаврот...

- механизация крыла заведомо утратила 1/2 элементов (предкрылки)
- спереди видно, что аэродиномическое сопротивление будет значительно поболе традиционной конструкции
- движки ... да он нос подымет и усё, помпаж блеать
- иллюминаторы на передней кромке .. заипца че. А лед будут пассажиры кулаками отбивать или там ПОС както будет "между окнами" проходить?
- в турбулентности видали аки крыльями самоли "машут"? А тут как? Вся конструкция будет ерепениться? Комфортно же да - посмотрел вдоль салона, а задние ряды относительно передних хуевертит вверх вниз. Да тут просто девиз "лечим запоры. Безмедикаментозно"

Цитата (angryworm @ 04.06.2019 - 23:00)

У меня кровь пошла из глаз... йобанаврот... - механизация крыла заведомо утратила 1/2 элементов (предкрылки) - спереди видно, что аэродиномическое сопротивление будет значительно поболе традиционной конструкции - движки ... да он нос подымет и усё, помпаж блеать - иллюминаторы на передней кромке .. заипца че. А лед будут пассажиры кулаками отбивать или там ПОС както будет "между окнами" проходить? - в турбулентности видали аки крыльями самоли "машут"? А тут как? Вся конструкция будет ерепениться? Комфортно же да - посмотрел вдоль салона, а задние ряды относительно передних хуевертит вверх вниз. Да тут просто девиз "лечим запоры. Безмедикаментозно"

Сука, ржу!!!
Ну нельзя ж так красочно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Daimond1984 @ 4.06.2019 - 20:55)

Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:52) При этом пара реактивных двигателей с турбонаддувом установлена ​​сзади. вот тут немного посмеялся)))

Я не однажды ракетчик, но тут "много посмеялся:

angryworm, все верно.... помпаж движком прямо на взлете....

Скажем так, это просто университетский проект с поддержкой авиакомпании. Тами образом у студентов «набивается» рука и фантазия.

По всему остальному- вряд ли это будет летать в ближайшем будущем, если вообще. Особенно шасси высоченные доставили, а так красивый рендер,да.

Этому проекту лет 20-30 и разрабатывался он не в одной стране

Размещено через приложение ЯПлакалъ