Самолет Flying-V сжигает на 20% меньше топлива и может перевозить более 300 пассажиров

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (13) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Цитата (VonDorn @ 4.06.2019 - 20:07)
Если это перевод с английского, то дизайнер=проектировщик.

К огромному сожалению ЭТО в мире поняли буквально... cry.gif
Balbeskin 4.06.2019 - 21:29
Весельчак
3
Цитата (кыстыбай @ 4.06.2019 - 21:21)
Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:52)
Лайнер Flying-V с потрясающим дизайном имеет такой же размах крыльев, как и существующие самолеты, и способен перевозить до 314 пассажиров.

А вообще, где-то я это уже видел... Новое - хорошо забытое старое??? Вот действующая модель летательного аппарата вообще не сжигающего топливо...

А у концепта KLM движок один нужно в другую сторону развернуть... )))

Эдак они всю экономию топлива на блевательных пакетиках истратят! )))))))
brake.gif
Вот когда дизайнЁры придут к консенсусу с инженерами, вот тогда посмотрим, что получится.
bzop 4.06.2019 - 21:34
Приколист
5
Цитата (chugundra @ 4.06.2019 - 21:16)
Ну вот нах.я плешивая карла, в прошлом году, показала пример другим странам своими мультиками про невье.енное оружие faceoff.gif



Это сообщение отредактировал bzop - 4.06.2019 - 21:35
ramualt 4.06.2019 - 21:36
Не ссусь навстречу ветрам!
0
Цитата
Нидерландская авиакомпания KLM накурилась голландских шишек и финансирует новаторский авиационный проект, способный навсегда изменить форму и компоновку пассажирских самолетов.
gigi.gif

Это сообщение отредактировал ramualt - 4.06.2019 - 21:36
8
Не полетит это нихуя. Для малых скоростей слишком большой угол стреловидности крыла, для больших - слишком большая строительная толщина крыла.
К слову пассажирские самолеты схемы летающее крыло пытались делать неоднократно. Пока нихуя не вышло.
Ебулбек 4.06.2019 - 21:38
Весельчак
5
Бред дизигнера. Крылья толщиной свыше двух метров и при этом экономия топлива???
2
На взлетном сильный пикирующий момент будет.
Надо как-то механизацией парировать.
Да он не взлетит даже biggrin.gif
Для студенческого дипломного проекта сойдет.
Страшно подумать какие нагрузки будут при раскачке самолета при таких массах плеч.
Простой то самолет успокоить на посадке тяжело.
QRDL 4.06.2019 - 21:42
Ярила
1
Цитата (Balbeskin @ 4.06.2019 - 21:11)

ДИЗАЙНЕРЫ???
Дизайнеры, блять, говорят, что экономия топлива будет?
А хоть один инженер-конструктор авиационный ЭТО вообще видел?

Вот-вот! Дизайнер, Рокфеллер, Швондер, Киссинджер... Мировым сионизмом попахивает! Херню нарисуют - и на неокрепшие умы гоев влияют! gigi.gif
Цитата (Ебулбек @ 4.06.2019 - 21:38)
Бред дизигнера. Крылья толщиной свыше двух метров и при этом экономия топлива???

Угу, будет экономия, только летать он будет со скоростью кукурузника.
10
Кстати, на фото внизу перспективный Боинг . Ничего не напоминает?

Самолет Flying-V сжигает на 20% меньше топлива и может перевозить более 300 пассажиров
0
дизайнеры не равно инженеры
1
Цитата (Limitrof @ 4.06.2019 - 21:41)
Для студенческого дипломного проекта сойдет.

Студенческого проекта по графике - да. А вот в авиационном вузе- боюсь на прокатит.
Цитата
реактивных двигателей с турбонаддувом установлена ​​сзади.

А на фига турбине турбонаддув?7
посмотрим как это чудо юдо хотя бы на летных испытаниях себя проявить. Картинки ничего не значат
Интересное решение. Красивый!
sebulba30 4.06.2019 - 21:48
Приколист
4
Гитара заебца летала. Может и это полетит. А если один двигатель откажет он полетит как бумеранг и вернется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Tu95ms 4.06.2019 - 21:49
Юморист
13
а если так? lol.gif

Самолет Flying-V сжигает на 20% меньше топлива и может перевозить более 300 пассажиров
Eserchik 4.06.2019 - 21:49
Балагур
3
Цитата (Daimond1984 @ 4.06.2019 - 20:55)
Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:52)
При этом пара реактивных двигателей с турбонаддувом установлена ​​сзади.

вот тут немного посмеялся)))

Чё смешного то? Турбодизель он экономичный и тяга на низах приличная

Это сообщение отредактировал Eserchik - 4.06.2019 - 21:50
persey4ik 4.06.2019 - 21:49
Правдоруб.
5
Бред. Фюзеляж-крыло будет затенять входной воздушный поток двигателей при больших углах атаки и они будут захлебываться.
Цитата (crv1972 @ 4.06.2019 - 21:43)
Кстати, на фото внизу перспективный Боинг . Ничего не напоминает?

Идея далеко не новая.

Самолет Flying-V сжигает на 20% меньше топлива и может перевозить более 300 пассажиров
В данный момент он вообще топлива не сжигает. Ибо не существует. А маркетинг - всегда маркетинг. А Дефлтский университет Нидерландов не производит и не производил никогда никакие двигатели. Даже для электрической машинки)))
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 51448
0 Пользователей:
Страницы: (13) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх