Самолет Flying-V сжигает на 20% меньше топлива и может перевозить более 300 пассажиров


Страницы: (13) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

A320 4.06.2019 - 21:06

КВС

Первая птичка попадет в иллюминатор, и проект закроют. Профиль крыла жесть, и как ему противооблединение то реализовать? Масло в так удачно расположенные двигатели доливать- целое дело! Зачем длиннющие стойки шасси? И откуда цифры экономии, его продували? Дизайнеры такие дизайнеры...

Это сообщение отредактировал A320 - 4.06.2019 - 21:41

VonDorn 4.06.2019 - 21:07

Ярила

Цитата

Дизайнеры считают экономию топлива? Не инженеры?

Если это перевод с английского, то дизайнер=проектировщик.
Так понятнее?

mrzorg 4.06.2019 - 21:08

Ярила

Чеснок, а мультики за тебя кто выкладывать будет? Пушкин?!

ispcto 4.06.2019 - 21:10

Ярила

-2

Офигенно красивый и смелый концепт.
Я бы посмотрел на каменты, если бы вместо KLM была бы победа.

~~GeorgeM2~~ 4.06.2019 - 21:10

Приколист

все преимущества и недостатки схемы с такой толщины крыльями наши конструкторы изучили вживую на самолётах К*, ТБ*, и некоторых других, ещё в 20тых-30тых годах прошлого века.
Если вкратце - дизайнеры пиздят.

Pervachs 4.06.2019 - 21:10

Ярила

Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:52)

Дизайнеры говорят, что подобная уникальная конфигурация позволяет сэкономить до 20% топлива.

Ну... Если дизайнеры сказали.... Тогда точно, экономичная штука, нужно брат

Balbeskin 4.06.2019 - 21:11

Весельчак

Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:52)

Дизайнеры говорят, что подобная уникальная конфигурация позволяет сэкономить до 20% топлива.

ДИЗАЙНЕРЫ???
Дизайнеры, блять, говорят, что экономия топлива будет?
А хоть один инженер-конструктор авиационный ЭТО вообще видел?

Самолет Flying-V сжигает на 20% меньше топлива и может перевозить более 300 пассажиров

ZArchi 4.06.2019 - 21:11

Прокуратор

имхо...с таким фюзеляжем, коэффициент лобового сопротивления, чуть меньше чем у кирпича.
А ещё гворят....что если к мясорубке прикрутить пропеллер, она вместе со столом улетит..

Это сообщение отредактировал ZArchi - 4.06.2019 - 21:13

Людовед 4.06.2019 - 21:12

Лепый, уклюжий, ряшный ГОДЯЙ

Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:52)

Дизайнеры говорят, что ....

Хотелось бы услышать ответ инженеров.

Staseek 4.06.2019 - 21:12

Хохмач

Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:52)

Дизайнеры говорят, что подобная уникальная конфигурация позволяет сэкономить до 20% топлива.

Дизайнеры ошибаются - слишком большое лобовое сопротивления.
Чудес не бывает. Если, конечно, эта штука на самом деле не дирижабль.

Понял!!! Нидерландская авиакомпания - вот разгадка. Они там под кексами с марихуаной.

Это сообщение отредактировал Staseek - 4.06.2019 - 21:16

Steuermann88 4.06.2019 - 21:13

Ярила

Цитата (Polkovnik @ 4.06.2019 - 22:57)

Движки сверху, уже об полосу не ударишь.... это плюс! Хотя....

Хотя об потолок дизайнерского бюро задевают !

МодульФ 4.06.2019 - 21:14

Приколист

Чё за вундервафля? Курочка в гнезде, яичко в пизде, а тут уже со сковородкой бегают. Когда взлетит и поработает хотя бы год, тогда можно говорить о его эффективности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

CutPaste 4.06.2019 - 21:15

Ярила

Как пассажир отмечу - у окна будут рублёвые места с видом вперёд, а у неудачнегов глухие в стену.

Diesellok80 4.06.2019 - 21:16

Ярила

Цитата

Турбореактивные двигатели с турбонаддувом? Правда? Мы поставили турбину на твой ТРД, чтоб он мог вращать компрессор, когда вращает компрессор

Спасибо, угарнул с вашего коммента)

~~Torzevich~~ 4.06.2019 - 21:16

Ярила

Цитата (A320 @ 4.06.2019 - 21:06)

Зачем такие длиннющие стойки шасси?

С инженерной точки зрения, только одно объяснения: этой хуйне требуется невъебенный угол атаки при взлете и посадке. На коротких ногах будет своей двуустной жопой ВПП скрести.

Это сообщение отредактировал Torzevich - 4.06.2019 - 21:18

комментарий скрыт

bzop 4.06.2019 - 21:17

Приколист

Вижу уже сразу проблему с сертификацией данного "чуда": аварийная эвакуация. Два салона+очень широкий салон в носовой части...

chugundra 4.06.2019 - 21:18

Хохмач

Цитата (CutPaste @ 4.06.2019 - 21:15)

Как пассажир отмечу - у окна будут рублёвые места с видом вперёд, а у неудачнегов глухие в стену.

Или в турбину

Suha82 4.06.2019 - 21:19

Балагур

Сдаётся мне, ребята, неточности перевода имеют место быть. "Turbocharged engine" можно перевести и как "двигатель с турбонаддувом", и как "двигатель, приводимый в действие турбиной", что несколько ближе в истине. Также "designer", внезапно, имеет вариант перевода "конструктор". По теме, конечно, я более склоняюсь к мнению, что таки пиздят

Это сообщение отредактировал Suha82 - 4.06.2019 - 21:20

Gogiashvilli 4.06.2019 - 21:20

что нибудь

Если двигатели над крыльями, а в крыльях пассажирские сиденья, то топливные баки под пассажирами?
Красиво, но нет.
Лучше бы какой самолёт который не падает и 99% шансов на выживание придумали, дизайнеры

happyholocas 4.06.2019 - 21:20

Весельчак

Дизайнеры говорят, что подобная уникальная конфигурация позволяет сэкономить до 20% топлива
Уже смешно. Если такое говорят именно дизайнеры, а не инженеры, значит полная лажпа.

Andriv 4.06.2019 - 21:20

Ярила

Красивая хуета...
имхо

~~кыстыбай~~ 4.06.2019 - 21:21

Ярила

Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:52)

Лайнер Flying-V с потрясающим дизайном имеет такой же размах крыльев, как и существующие самолеты, и способен перевозить до 314 пассажиров.

А вообще, где-то я это уже видел... Новое - хорошо забытое старое??? Вот действующая модель летательного аппарата вообще не сжигающего топливо...

А у концепта KLM движок один нужно в другую сторону развернуть... )))

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 4.06.2019 - 21:23

Alex0053 4.06.2019 - 21:25

Ярила

Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 19:52)

При этом пара реактивных двигателей с турбонаддувом установлена сзади.

Так и знал, что ученые все-таки британские...

42EHOTA 4.06.2019 - 21:26

коллега

Цитата (Daimond1984 @ 4.06.2019 - 22:55)

Цитата (SESHOK @ 4.06.2019 - 20:52)

При этом пара реактивных двигателей с турбонаддувом установлена сзади.

вот тут немного посмеялся)))

нечего ржать. с двойным передувом наддува!

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 51448
0 Пользователей: