Если что-то строят, а не распиливают...я всегда только радуюсь.
Обычно тройка лидеров была неизменна - Южная Корея, Китай и Япония, но в третьем квартале 2020 года Россия заняла вторую строчку рейтинга, подвинув КНР. Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению. Это довольно неожиданный результат, поскольку раньше тройка лидеров была практически неизменна – Южная Корея, Китай, Япония, - об этом сообщает Smart-Lab.
Британское агентство предоставило рейтинги отдельно за сентябрь и отдельно за третий квартал 2020 года. Россия вырвалась на вторую строчку рейтинга за третий квартал.
Первое место традиционно досталось Южной Корее, в третьем квартале на её долю пришлось 45% всего мирового судостроения. Если говорить об абсолютных показателях, это 1,42 млн CGT (CGT — это регистровая тонна, единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³ и тоннаж всех судов пересчитывается в регистровые тонны, чтобы удобно было сравнивать их между собой, а в рейтинге учитывается именно тоннаж).
Следом за Южной Кореей традиционно всегда шёл Китай. Но в этот раз вторую строчку рейтинга заняла Россия. За минувшие три месяца объем российского тоннажа в судостроении составил 860 тысяч CGT. Это на 30 тыс. регистровых тонн больше, чем у Китая, который занял в этот раз третью строчку рейтинга.
Согласно рейтингу за сентябрь, мировой объём судостроения составил 480 тыс. CGT, или 20 судов. В прошлом месяце объём судостроения Южной Кореи составил 230 тыс. CGT, или шесть судов, а Китая — 240 тыс. CGT (13 судов).
В период с января по сентябрь текущего года общий мировой объём судостроения составил 9,75 млн CGT. В этом году строительство судов ниже, чем в прошлом, из-за пандемии коронавируса. Однако это явно не помешало России вырваться на второе место.
Тыщу раз уже объяснили, что в тот период наши заключили контрактов на постройку такого объёма судов, а не построили их. Лидерами так и остались Китай, ю Корея и Япония. Наше место где то в 10-20-ке. Вряд ли эта баржа что то изменила.
В штатах на речках всё баржами возят. Несамоходными. Так выгоднее. К ним правда нужен буксир-толкач. У нас исторически речные и смешанные перевозки больше в сторону пароходов река-море и речных. Но и баржи были и толкачи. Поменьше конечно.
Брр, што за бред? Толкачей на реках в Союзе и позже России всегда было полным-полно, самых разных размеров, от мелких до прям здоровых. И барж к ним хватало разных, от обычных площадок, до наливных,
Хватать то хватало, но пароходов река море и речных было построено гораздо больше. В разы. Волгобалтов, Волгонефтей, Волгодонов, Омских и прочих Сормовских по сотне или две ( и более) каждого типа было. Толкачей и барж гораздо меньше всё же. В штатах же тупо сразу пошли по пути барж и толкачей. На Миссисипи вон видел участки реки, где все берега баржами заставлены, километры прям... Только лишь это и хотел сказать.
На Волге, где я родился, вырос, и даже поработал в речном порту, отчего-то разных толкачей с баржами нифига не меньше в разы, приметно то на то.
На ВВП от Питера до Ростова, где я работал, картина была другой.
толкачи с баржами на Волге были конечно но не полным-полно, ни разу. больше небольших речных судов наблюдал....часть из них чешками назвали ещё.
Это сообщение отредактировал BigCap - 16 сен 2021 в 12:32
Если что-то строят, а не распиливают...я всегда только радуюсь.
Обычно тройка лидеров была неизменна - Южная Корея, Китай и Япония, но в третьем квартале 2020 года Россия заняла вторую строчку рейтинга, подвинув КНР. Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению. Это довольно неожиданный результат, поскольку раньше тройка лидеров была практически неизменна – Южная Корея, Китай, Япония, - об этом сообщает Smart-Lab.
Британское агентство предоставило рейтинги отдельно за сентябрь и отдельно за третий квартал 2020 года. Россия вырвалась на вторую строчку рейтинга за третий квартал.
Первое место традиционно досталось Южной Корее, в третьем квартале на её долю пришлось 45% всего мирового судостроения. Если говорить об абсолютных показателях, это 1,42 млн CGT (CGT — это регистровая тонна, единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³ и тоннаж всех судов пересчитывается в регистровые тонны, чтобы удобно было сравнивать их между собой, а в рейтинге учитывается именно тоннаж).
Следом за Южной Кореей традиционно всегда шёл Китай. Но в этот раз вторую строчку рейтинга заняла Россия. За минувшие три месяца объем российского тоннажа в судостроении составил 860 тысяч CGT. Это на 30 тыс. регистровых тонн больше, чем у Китая, который занял в этот раз третью строчку рейтинга.
Согласно рейтингу за сентябрь, мировой объём судостроения составил 480 тыс. CGT, или 20 судов. В прошлом месяце объём судостроения Южной Кореи составил 230 тыс. CGT, или шесть судов, а Китая — 240 тыс. CGT (13 судов).
В период с января по сентябрь текущего года общий мировой объём судостроения составил 9,75 млн CGT. В этом году строительство судов ниже, чем в прошлом, из-за пандемии коронавируса. Однако это явно не помешало России вырваться на второе место.
Тыщу раз уже объяснили, что в тот период наши заключили контрактов на постройку такого объёма судов, а не построили их. Лидерами так и остались Китай, ю Корея и Япония. Наше место где то в 10-20-ке. Вряд ли эта баржа что то изменила.
Эту методичку кремлеботы год постят, но никто на неё уже не ведётся
Хз.. баржа это большая лоханка же. Че в них такого триумфального?
А ты сколько судостроительных заводов достал из руин и начал производить на них хоть какие-нибудь суда? Че там эти лоханки делать-то? Закрой ЯП и сходи склепай лоханку - озолотишься.
Новую баржу можно смело записать в гиганты: длина 108 метров, ширина — 18 метров, высота — 4,5 метра, а максимальная грузоподъемность — 5 тысяч тонн — примерно 70 вагонов щебня.
Чивоооо? 5 тысяч тонн - в каком месте он гигант-то? Тем более если это судно морского регистра. Ты съезди в Новороссийск, ТС - там по 60 тысяч тонн "лодочки" ходят.
не надо путать морской порт и речной и сравнивать плавсредства морские и речные соответственно. Возможно именно по этой причине(для реки) он и назвать гигантским.
Это не я путаю, это похоже ТС путает. В стартпосте про это судно написано: "На данный момент баржа морского класса является самым крупным судном, построенным в Западной Сибири." Данные из википедии: "Сейчас для внутренних речных перевозок используют баржи грузоподъёмностью до 9,2 тысяч тонн, для морских перевозок — баржи грузоподъёмностью до 16,5 тысяч тонн." Так что для баржи морского класса 5 тысяч тонн - это ни разу не "гигант".
Друзья, возрадуйтесь - хоть одна положительная российская новость! А то заебал один негатив...
Ага. ОДНА положительная новость о строительстве корыта без двигателя, систем управления, погрузки-разгрузки... То, что этим призывают гордиться - самый негативный негатив и есть.
когда страна рухнет в очередной раз, эту красивую баржу выкупит за бесценок какой нибудь ушлый деляга, и создаст свой небольшой флот для перевозки грузов, и в европе появится очередной богатый русский со своим бизнесом по перевозки товаров водным путём. хорошо, если в дело пойдёт, а может просто на металл пойти, если новый владелец не будет дальновидным.
и когда она рухнет?
Завтра или через год или это твое личное желание в отрыве от реальности?
Друзья, возрадуйтесь - хоть одна положительная российская новость! А то заебал один негатив...
Ага. ОДНА положительная новость о строительстве корыта без двигателя, систем управления, погрузки-разгрузки... То, что этим призывают гордиться - самый негативный негатив и есть.
Так кто тебе мешает? Построй лучше
Или ты очередной диванный эксперт?
Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению. Это довольно неожиданный результат, поскольку раньше тройка лидеров была практически неизменна – Южная Корея, Китай, Япония
Странно. Ставить шпалы за цитирование открытых источников. Это сообщение отредактировал BigJew - 16 сен 2021 в 14:15
В штатах на речках всё баржами возят. Несамоходными. Так выгоднее. К ним правда нужен буксир-толкач. У нас исторически речные и смешанные перевозки больше в сторону пароходов река-море и речных. Но и баржи были и толкачи. Поменьше конечно.
Брр, што за бред? Толкачей на реках в Союзе и позже России всегда было полным-полно, самых разных размеров, от мелких до прям здоровых. И барж к ним хватало разных, от обычных площадок, до наливных,
Хватать то хватало, но пароходов река море и речных было построено гораздо больше. В разы. Волгобалтов, Волгонефтей, Волгодонов, Омских и прочих Сормовских по сотне или две ( и более) каждого типа было. Толкачей и барж гораздо меньше всё же. В штатах же тупо сразу пошли по пути барж и толкачей. На Миссисипи вон видел участки реки, где все берега баржами заставлены, километры прям... Только лишь это и хотел сказать.
На Волге, где я родился, вырос, и даже поработал в речном порту, отчего-то разных толкачей с баржами нифига не меньше в разы, приметно то на то.
На ВВП от Питера до Ростова, где я работал, картина была другой.
толкачи с баржами на Волге были конечно но не полным-полно, ни разу. больше небольших речных судов наблюдал....часть из них чешками назвали ещё.
Приветствую! "Чешками" называли какую то часть судов проекта Волго-Балт, которые строили где то в Чехословакии. Если ничего не путаю. На таких не довелось поработать.
Друзья, возрадуйтесь - хоть одна положительная российская новость! А то заебал один негатив...
Ага. ОДНА положительная новость о строительстве корыта без двигателя, систем управления, погрузки-разгрузки... То, что этим призывают гордиться - самый негативный негатив и есть.
Так кто тебе мешает? Построй лучше
Или ты очередной диванный эксперт?
Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению. Это довольно неожиданный результат, поскольку раньше тройка лидеров была практически неизменна – Южная Корея, Китай, Япония
Ну наконец-то! Любимая фраза проституточных пропагандонов. "Начни с себя!" Простой лучше, нарисуй лучше, запусти дальше... Мы спиздили все ресурсы и развалили страну, а вот вы, именно вы, вместо критики постройте лучше! А из достижений у нас... ну вот мусорный контейнер открыли! С перерезанием ленточки и торжественной речью главы района!
Убогость блевотной пропаганды рывков и достижений в том, что авторы сами в них верят! И искренне "защищают" скрепы и стабильность.
Друзья, возрадуйтесь - хоть одна положительная российская новость! А то заебал один негатив...
Ага. ОДНА положительная новость о строительстве корыта без двигателя, систем управления, погрузки-разгрузки... То, что этим призывают гордиться - самый негативный негатив и есть.
Так кто тебе мешает? Построй лучше
Или ты очередной диванный эксперт?
Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению. Это довольно неожиданный результат, поскольку раньше тройка лидеров была практически неизменна – Южная Корея, Китай, Япония
Ну наконец-то! Любимая фраза проституточных пропагандонов. "Начни с себя!" Простой лучше, нарисуй лучше, запусти дальше... Мы спиздили все ресурсы и развалили страну, а вот вы, именно вы, вместо критики постройте лучше! А из достижений у нас... ну вот мусорный контейнер открыли! С перерезанием ленточки и торжественной речью главы района!
Убогость блевотной пропаганды рывков и достижений в том, что авторы сами в них верят! И искренне "защищают" скрепы и стабильность.
Да вы батенька упороты
Это не я говорю о достижениях...это Британцы пишут
"Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению"
И таки да...если ты что-то критикуешь, то предложи лучше или не пизди
«Критикуя чужое, предлагай своё. А уж если предлагаешь — делай»
С этими претензиями к своим либеральным друзьям обратись, Чубайсу например.
Прально! По 100 штук в месяц! Пусть стоят пустые, но штоб были здесь и сейчас! Иначе не получат одобрения от хомяков!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Друзья, возрадуйтесь - хоть одна положительная российская новость! А то заебал один негатив...
Ага. ОДНА положительная новость о строительстве корыта без двигателя, систем управления, погрузки-разгрузки... То, что этим призывают гордиться - самый негативный негатив и есть.
Так кто тебе мешает? Построй лучше
Или ты очередной диванный эксперт?
Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению. Это довольно неожиданный результат, поскольку раньше тройка лидеров была практически неизменна – Южная Корея, Китай, Япония
Ну наконец-то! Любимая фраза проституточных пропагандонов. "Начни с себя!" Простой лучше, нарисуй лучше, запусти дальше... Мы спиздили все ресурсы и развалили страну, а вот вы, именно вы, вместо критики постройте лучше! А из достижений у нас... ну вот мусорный контейнер открыли! С перерезанием ленточки и торжественной речью главы района!
Убогость блевотной пропаганды рывков и достижений в том, что авторы сами в них верят! И искренне "защищают" скрепы и стабильность.
Да вы батенька упороты
Это не я говорю о достижениях...это Британцы пишут
"Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению"
И таки да...если ты что-то критикуешь, то предложи лучше или не пизди
«Критикуя чужое, предлагай своё. А уж если предлагаешь — делай»
Сергей Павлович Королёв
Ниже статья (скрин) про "Второе место в мире" с сайта Корабел
Это сообщение отредактировал Неждалигады - 16 сен 2021 в 16:46
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
mydogandi16 сен 2021 в 12:29