Подборка фото из истории советского и российского подплава

Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Cosworth 7 окт 2022 в 11:39
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (gizphone @ 7.10.2022 - 11:00)
В конце 60-х в СССР началось производство нового типа подводных лодок проекта 705 «Лира» (по классификации НАТО: «Альфа»), которые обладали рядом уникальных особенностей: титановым корпусом и реактором с жидкометаллическим теплоносителем.

Прозвали Золотая рыбка.
авантос 7 окт 2022 в 11:42
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Тс, спасибо большущее!
Как всегда,красиво, интересно,познавательно .
За некоторыми фотами прямо ощущается ,как минимум,история.А местами и целая жизнь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gizphone автор 7 окт 2022 в 11:44
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (Cosworth @ 7.10.2022 - 11:39)
Цитата (gizphone @ 7.10.2022 - 11:00)
В конце 60-х в СССР началось производство нового типа подводных лодок проекта 705 «Лира» (по классификации НАТО: «Альфа»), которые обладали рядом уникальных особенностей: титановым корпусом и реактором с жидкометаллическим теплоносителем.

Прозвали Золотая рыбка.

Еще их вроде "автоматами" называли, так как много чего было автоматизировано - экипаж всего порядка 30 человек.

"Максимальная скорость «Лир» составляет 41 узел (76 км/ч), как минимум одна лодка на испытаниях развила 42 узла (они уступали по скорости только К-222 проекта 661 «Анчар», которая установила рекордную скорость в 44,7 узла). «Лиры» могли преследовать любую подлодку и оторваться от любого преследования, на разгон до полного хода им требовалось всего около 1 минуты. Скорость лодки позволяла ей отрываться даже от многих противолодочных торпед, на циркуляцию с разворотом на 180° ей требовалось всего 42 секунды.

Радикальным новшеством стала численность экипажа. На других АПЛ (как советских, так и американских) службу несли по 80−100 человек, а в техническом задании на 705-й проект была названа цифра 16, причём только офицеров. Однако, в ходе проектирования численность будущего экипажа увеличивалась и в итоге достигла 30 человек, включая пять техников-мичманов и одного матроса (на которого возлагалась роль кока, а по совместительству дневального-уборщика, хотя изначально предполагалось, что обязанности кока будет выполнять корабельный доктор). Чтобы совместить такую малочисленность экипажа с огромным количеством оружия и механизмов, лодку пришлось очень серьёзно автоматизировать.

На лодках имелась революционная для своего времени комплексная автоматизированная система управления — уникальная боевая информационно-управляющая система «Аккорд», позволившая сосредоточить всё управление АПЛ на центральном посту. Таким образом, управление подводной лодкой, её боевыми и техническими средствами осуществлялось из главного командного пункта. Комплексная автоматизация обеспечивала решение задач применения оружия, сбора и обработки тактической информации, боевого маневрирования, воспроизведения внешней обстановки, кораблевождения, автоматического и дистанционного управления техническими средствами и движением.

За время эксплуатации на головной АПЛ К-64 произошла серьёзная авария с главной энергетической установкой — затвердевание теплоносителя первого контура. Однако за более чем 20 лет службы при борьбе за живучесть не погибло ни одного человека. Ни один из кораблей не был потерян."
DrZhivago 7 окт 2022 в 11:48
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Отличная подборка, спасибо ТС!
Барабульк 7 окт 2022 в 11:50
The X6  •  На сайте 9 лет
2
Мне очень понравился вид на Кольский полуостров

А по задачке я немношк охуел.
Команда плыла со скоростью 6 км/ч в течение 10 часов, а пассажиры со скоростью 4 км/ч в течение 15!

Нихуясебе спортсмены!
6 км/ч это 1,6 м/с!!! Рекорд мира в заплыве на 50 (! а не на 60 000) составляет около 20 секунд. То есть скорость пловца - 2,5 м/с...

Подборка фото из истории советского и российского подплава
ЫГЛ 7 окт 2022 в 11:57
Шутник  •  На сайте 10 лет
3
А верхняя и нижняя задачи тебя не смутили?
GSukharnikov 7 окт 2022 в 12:00
Шутник  •  На сайте 10 лет
3
"Золотой рыбкой" называли из-за стоимости. Слишком дорого обошлась. А мой коллега по работе, которому удалось на ней побывать в морях, рассказывал, что она текла как решето, так как на то время не было нормальных способов сваривания титана.
Kаpitоn 7 окт 2022 в 12:08
Хохмач  •  На сайте 3 года
1
Фотка с Пьехой в качестве


Подборка фото из истории советского и российского подплава
xodor 7 окт 2022 в 12:08
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (gizphone @ 7.10.2022 - 09:50)
Подлодка неизвестного проекта.

Ой, это ж озеро в Голосеевском парке. Киев. Кафе Барракуда.
asenkov 7 окт 2022 в 14:18
Шутник  •  На сайте 7 лет
1
6-ая фотка вид на губу Нерпичья up.gif
mickey81 7 окт 2022 в 14:43
Шутник  •  На сайте 7 лет
1
Спасибо!вспомнил службу!1999-2001Рыбачий

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Edaries 10 окт 2022 в 08:22
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (gizphone @ 7.10.2022 - 11:08)
Представители первого поколения советских ПЛА - торпедная Б-159 проекта 627А (слева) и когда-то ракетная Б-54 проекта 658М (с 1978 по 1983 гг. прошла вторичную модернизацию в торпедный вариант с демонтажем ракетного комплекса). Гремиха, 2003 г.

Помню, стояла такая!
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 5 072
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх