Погружение в прошлое. Исторических фото пост

Сторожевые башни союзников никак не могли рассмотреть дорогу за подвешенными деревьями. Эпический перевод названия Б-17.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OSinemasan @ 19.10.2022 - 13:01)

Благотворительная организация выкинула на ветер 1,5 миллиона рублей или скока щас шарик стоит? Не думаю, что на воле шарикам жилось шикарно.

там основной юмор был не в этом. Если покопаешься - найдешь . Если коротко - шарики то сдулись/полопались и попадали, засрав всю округу. И дохуища бабла было потрачено что бы потом последствия этой "благотворительной акции" устранить. Даже больше чем собрали, собственно.

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 13:44)

1. На верхнем фото доктор Религи, наблюдающего за жизненно важными органами своего пациента после завершения 23-часовой пересадки сердца. Его помощник спит в углу. 1987 г Внизу фотография того же пациента 30 лет спустя. Ему удалось пережить своего врача. Доктор Релига был пионером в области трансплантации сердца в Польше, и хотя в то время операция считалась практически невозможной, он рискнул, и операция прошла успешно.

Буквально два месяца назад от трансплантации сердца отскочил. Пока...Это сейчас плановая операция. Врачи мне гарантию 10 лет дали.

А так...

3 декабря 1967 — в госпитале Гроте-Схюр,в Кейптауне проведена первая в истории медицины операция по пересадке сердца,её провёл африканерский профессор Кристиан Барнард,трансплантировав сердце смертельно раненной 25-летней женщины 55-летнему больному.

Как впоследствии шутил Барнард,его отличает от Юрия Гагарина то,что во время его первого полета рисковал сам космонавт,а во время первой трансплантации сердца рисковал пациент.
Со временем стал известен как блестящий хирург с большим вкладом в лечение сердечных заболеваний.Он всю свою жизнь считал русского учёного-экспериментатора,одного из основоположников трансплантологии Владимира Петровича Демихова своим учителем,к которому дважды приезжал в лабораторию в 1960м и 1963м годах.

Мировая известность и популярность повлияла на его жизнь,он полюбил светские мероприятия,приёмы и романы.Известен его роман с Джиной Лоллобриджидой в январе 1968 года, во время визита в Италию ради встречи с Папой Римским Павлом VI.

"Может быть,это была одна из причин многих моих неприятностей,поскольку я не вел себя как подобает именитому профессору.Я любил вечеринки и женское общество.Если бы мне предложили на выбор Нобелевскую премию или красивую женщину,я выбрал бы женщину"

У нас частенько зимы, как в Минессоте. Пост, хорош. зелень

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 13:09)

54. Внутри башни Биг-Бен (Башни Елизаветы), Лондон, 1920-е гг. *тут с переводом не понял. Башня Елизаветы называется или все таки Биг-Бен?

Башня Елизаветы правильно. А Биг Бен - всего лишь колокол на ней.

Цитата (Дирехтыр @ 19.10.2022 - 14:45)

бедный ребёнок

Он думает, "надеюсь, что я приемный и в старости не буду так выглядеть"

Цитата (МингиТлу @ 19.10.2022 - 15:58)

Сторожевые башни союзников никак не могли рассмотреть дорогу за подвешенными деревьями. Эпический перевод названия Б-17.

Отлично, спасибо, что поправили, а то я дословно перевел как прочитал. Маленький экскурс для остальных:

Цитата

Бомбардировщик Боинг B-17 «Летающая крепость» Страна:  США Тип:  Тяжелый бомбардировщик Год выпуска:  1936 год Экипаж:  8 человек Двигатель:  4х R-1820-65, по 850 л.с. Максимальная скорость:  507 км/ч Практический потолок:  11200 м Дальность полета:  3200 км (5280 км - перегоночная) Масса пустого:  14650 кг Максимальная взлетная масса:  24100 кг (18300 - нормальная взлетная) Размах крыльев:  31,64 м Длина:  23,51 м Высота:  5,85 м Площадь крыла:  132,1 кв.м. Вооружение: 1x 7,62-мм пулемет, 8x 12,7-мм пулеметов, до 7000 кг бомбовой нагрузки В боевых условиях впервые применён в июле 1941 года, когда 3 английских B-17 совершили налёт на Вильгельмсгафен. Американские B-17 впервые применены в декабре 1941 года на Гавайях и Филиппинах. Самолёт применялся во время Второй мировой войны в Европе, Северной Африке (в 1942 году) и на Тихом океане (до 1943 года). В июне-сентябре 1944 года самолёты 8 и 15 воздушных армий США в рамках операции «Франтик» совершали челночные рейсы над Восточной Европой с посадкой в территории СССР.

Это сообщение отредактировал marsello - 19 окт 2022 в 12:25

Цитата (HernanCortes @ 19.10.2022 - 12:06)

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 13:44) 1. На верхнем фото доктор Религи, наблюдающего за жизненно важными органами своего пациента после завершения 23-часовой пересадки сердца. Его помощник спит в углу. 1987 г Внизу фотография того же пациента 30 лет спустя. Ему удалось пережить своего врача. Доктор Релига был пионером в области трансплантации сердца в Польше, и хотя в то время операция считалась практически невозможной, он рискнул, и операция прошла успешно. Буквально два месяца назад от трансплантации сердца отскочил. Пока...Это сейчас плановая операция. Врачи мне гарантию 10 лет дали. А так... 3 декабря 1967 — в госпитале Гроте-Схюр,в Кейптауне проведена первая в истории медицины операция по пересадке сердца,её провёл африканерский профессор Кристиан Барнард,трансплантировав сердце смертельно раненной 25-летней женщины 55-летнему больному. Как впоследствии шутил Барнард,его отличает от Юрия Гагарина то,что во время его первого полета рисковал сам космонавт,а во время первой трансплантации сердца рисковал пациент. Со временем стал известен как блестящий хирург с большим вкладом в лечение сердечных заболеваний.Он всю свою жизнь считал русского учёного-экспериментатора,одного из основоположников трансплантологии Владимира Петровича Демихова своим учителем,к которому дважды приезжал в лабораторию в 1960м и 1963м годах. Мировая известность и популярность повлияла на его жизнь,он полюбил светские мероприятия,приёмы и романы.Известен его роман с Джиной Лоллобриджидой в январе 1968 года, во время визита в Италию ради встречи с Папой Римским Павлом VI. "Может быть,это была одна из причин многих моих неприятностей,поскольку я не вел себя как подобает именитому профессору.Я любил вечеринки и женское общество.Если бы мне предложили на выбор Нобелевскую премию или красивую женщину,я выбрал бы женщину"

Что называется "Хоть глазам стыдно, зато душе радостно!"
Просто человек любил жизнь и у него было своё понятие премии.

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 10:10)

55. Разлив нелегального алкоголя во время сухого закона, Детройт, 1929 г.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мик Джаггер и Кит Ричардс. Так зарождалась эра Роллингов.


Это сообщение отредактировал stasman52 - 19 окт 2022 в 13:34

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 10:09)

54. Внутри башни Биг-Бен (Башни Елизаветы), Лондон, 1920-е гг. *тут с переводом не понял. Башня Елизаветы называется или все таки Биг-Бен?

Биг-Бен это колокол внутри башни, а вот официальное название здания это как раз "башня Елизаветы", поэтому правильное название фотографии именно "внутри башни Елизаветы"

тут это . в голову пришло. для этого прав не надо. из запчестей болгарки можно сделать. две стрелки это трос , кардан.


Это сообщение отредактировал karpow - 19 окт 2022 в 13:56

и вот от болгарки запчасть . вде желтые стрелки . туда приходит трос кардан . и желатая стрелка полукруг колесо. а двигатель от тримера.

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 07:50)

17. Дагерротипные портреты Хесе показывают самое старшее поколение людей, когда-либо сфотографированных, 1840-1850 гг. Многие из этих людей родились в 1700-х годах, а некоторые из них даже пережили американскую войну за независимость.

хера у неё кошачий взгляд. зрачков нет почти

От грузинского ватерболиста прихуел немного)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

...Самолёт применялся во время Второй мировой войны в Европе, Северной Африке (в 1942 году) и на Тихом океане (до 1943 года). В июне-сентябре 1944 года самолёты 8 и 15 воздушных армий США в рамках операции «Франтик» совершали челночные рейсы над Восточной Европой с посадкой в территории СССР.

Т.е. за товаром гоняли?? Как в 90-е??
Это сообщение отредактировал huligan69 - 19 окт 2022 в 14:48

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 14:09)

54. Внутри башни Биг-Бен (Башни Елизаветы), Лондон, 1920-е гг. *тут с переводом не понял. Башня Елизаветы называется или все таки Биг-Бен?

это биг Бен. ибо именно так назывались часы на этой башне.

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 09:46)

8. Металлика, 1983 г.

Враньё, в 1983 году в Металлике не было Кирка Хэммета (второй слева направо).


Это сообщение отредактировал Dith - 19 окт 2022 в 14:53

Цитата (МингиТлу @ 19.10.2022 - 11:58)

Сторожевые башни союзников никак не могли рассмотреть дорогу за подвешенными деревьями. Эпический перевод названия Б-17.

Точно?
Я подумал по-другому - узкие полосочки деревьев подвешены с интервалами. С самолета, кмк, будет видна дорога как лесенка. А вот со стационарной башни высотой метров 20 например, при взгляде вдоль дороги подвешенные деревья могут слиться в один массив, не?
Или имеется в виду, что увиденная с самолета дорога в решеточку будет казаться заросшей и неиспользуемой?

Цитата (ТоптуновПотапов @ 19.10.2022 - 14:04)

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 07:50) 17. Дагерротипные портреты Хесе показывают самое старшее поколение людей, когда-либо сфотографированных, 1840-1850 гг. Многие из этих людей родились в 1700-х годах, а некоторые из них даже пережили американскую войну за независимость. хера у неё кошачий взгляд. зрачков нет почти

Всё проще. Дагерротипные "фото" - требовали очень большой выдержки (экспозиции), она долго сидела неподвижно, возможно с помощью специальных штативов поддерживающих человека, но глаза не остановить, они всё равно ворочаются. Вот и смазались зрачки.

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 10:07)

49. Установка антенны во Всемирном торговом центре, Нью-Йорк, 1979 год. Фото Питера Б. Каплана.

навевает... без страховки, без робы. за то в е..бучей каске. что ему там на голову может прилететь?

На 32 куча польт, а если надо верхнее, как лезть за верхним пальтом? Это надо пожарников искать, чтобы лесенку найти
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (marsello @ 19.10.2022 - 11:13)

63. Самый длительный в мире пилотируемый полет длился 64 дня, 22 часа и 19 минут на этой Cessna 172 Самолёт взлетел 4 декабря 1958 года с аэродрома Мак-Карран вблизи Лас-Вегаса и приземлился на том же аэродроме 5 февраля 1959 года, пробыв в воздухе больше ДВУХ МЕСЯЦЕВ! А именно 64 дня, 22 часа и 19 минут. Пилотировали самолет Боб Тим и Джон Кук. В этот проект было вложено 100000$. Тим купил самолёт N9172B, налетавший 1500 часов с двигателем, наработавшим 450 часов. Подготовка к полёту заняла около года. В частности, внизу фюзеляжа был установлен бак на 360 литров, установлены электронасосы, перекачивающие топливо в основные баки, резервные ручные насосы, изменена проводка топливных магистралей, установлен второй маслофильтр, маслобак и система трубопроводов, позволяющая менять масло и фильтр прямо в полете, без остановки двигателя, был установлен автопилот. Три первых полёта закончились неудачей, пришлось ещё поработать над устранением технических неполадок. Самолёт взлетел с массой, превышающей максимальную взлётную массу на 180 кг. Общий запас топлива составлял около 540 литров. Самолёт заправляли дважды в день с движущегося рядом автомобиля. Всего было произведено около 130 заправок. С это же машины периодически подкрашивали колеса самолета белой краской, чтобы предотвратить тайные ночные посадки.

самолет назывался Cessna 172

02.05.2014
Без пяти минут европейцы жгут людей в Одессе: