10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
В Англии - клоги (англ. Clog), во Франции — сабо (фр. sabot), в Нидерландах — кломпы (нидерл. klomp), в Литве — клумпес (лит. klumpės), в Швеции — треску (швед. Träsko), в Чехии — нейшлаки (чеш. nejšláky, nejšle), в Хорватии и северной Сербии — цокулы (сербохорв. cokule, цокуле).
хз, где как называется - но пиздиться в них ништяк
Вот меня давно гложет вопрос - почему на марсоходах не сделать такие щёточки, ака дворники для отчистки солнечных панелей от пыли? Вроде и не сложно. Но почему то не делают.
хех, меня конечно заминусят, но ....
после выхода из строя очередного марсохода, можно отправить новый ) и не важно что он еще работает, и всего лишь запылился ))))
10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
Древних наверное. Сейчас тест проходят нажатием кнопки на нём самом.
Да нет не древних ни фига, дымовые и тепловые датчики Bosсh тестируются именно так двумя приблудами одна с жидким дымом, другая с вентилятором и термоэлементом.
10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
"очумелые ручки".
Нельзя проверять дымовые датчики сигаретным дымом. Оседает на сенсоре и надо их чистить.
Вот меня давно гложет вопрос - почему на марсоходах не сделать такие щёточки, ака дворники для отчистки солнечных панелей от пыли? Вроде и не сложно. Но почему то не делают.
Потому что как и на Луне, если местную пыль щетками убирать- панели и щетки сотрутся за неделю. А сдувать ли смывать загрязнения- нечем.
10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
Древних наверное. Сейчас тест проходят нажатием кнопки на нём самом.
Да нет не древних ни фига, дымовые и тепловые датчики Bosсh тестируются именно так двумя приблудами одна с жидким дымом, другая с вентилятором и термоэлементом.
Шнайдер, который бывший Эсми, тоже тестируется при помощи штанги и баллона. А сами датчики производит для них Систем Сенсор, который занимает значительную часть рынка. Все топовые производители рекомендуют проверять именно так.
16. Целый набор искробезопасных бериллиево-медных ключей для работы с водородом. Как вы думаете, сколько они стоят?
У копипастов своей головы совсем нету? Не "бериллиево-медных ключей" а ключи из бериллиевой бронзы,в общем-то не скажу что очень дешево, 700 руб/килограмм, но вполне приемлемо.
Нельзя проверять дымовые датчики сигаретным дымом. Оседает на сенсоре и надо их чистить.
Ну ты и зануда.....
Так если сдать и съебаться в закат, то пожайлуста. А вот если эксплуатировать, то некоторые датчики очень не просто разбирать для чистки. Вам же потом головной боли больше. Хотя срать на всё это. Доказывать кому-то что-то. Курите, курите короче.
10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
Древних наверное. Сейчас тест проходят нажатием кнопки на нём самом.
Ну и? Я тоже запускаю газосигнализатор и он говорит мне что все ок, внутренние тесты пройдены. Мы его отправили на сертификацию и он её не прошёл. В итоге отправляли на завод изготовитель для ремонта.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нельзя проверять дымовые датчики сигаретным дымом. Оседает на сенсоре и надо их чистить.
Ну ты и зануда.....
Так если сдать и съебаться в закат, то пожайлуста. А вот если эксплуатировать, то некоторые датчики очень не просто разбирать для чистки. Вам же потом головной боли больше. Хотя срать на всё это. Доказывать кому-то что-то. Курите, курите короче.
да кто же нам даст курить в помещениях. нужно было срочно проверить извещатель на "пожар" в подвальном помещени, а при нажатии кнопки в адресной системе выдаётся сигнал "тест"
после выхода из строя очередного марсохода, можно отправить новый ) и не важно что он еще работает, и всего лишь запылился ))))
Эх, вот если бы техническое состояние моего автомобиля зависело бы только от дворников, то не пришлось бы менять масло с фильтрами, резину и другие расходники.
10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
"очумелые ручки".
Нельзя проверять дымовые датчики сигаретным дымом. Оседает на сенсоре и надо их чистить.
А от сигарет он особо и не срабатывает. Там работа построена по принципу фотоловушки. Т.е. нужен плотный дым. Плотности сигаретного дыма немного не хватает. Причем чувствительность приемника большинства производителей настраивается именно так, что бы датчик на сигаретный дым не срабатывал. Так то... И не нужно писать, что вот я, сосед, знакомый знакомого и т.д. дул сигаретным дымом и датчик срабатывал. Да, он может сработать, но для этого нужно постараться. Причину я написал выше.
16. Целый набор искробезопасных бериллиево-медных ключей для работы с водородом. Как вы думаете, сколько они стоят? Фиг его знает, но на работе тремя комплектами пользуемся. Сорри за слом. Бейте меня и кидайте в меня тряпки
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com