10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
"очумелые ручки".
Нельзя проверять дымовые датчики сигаретным дымом. Оседает на сенсоре и надо их чистить.
А от сигарет он особо и не срабатывает. Там работа построена по принципу фотоловушки. Т.е. нужен плотный дым. Плотности сигаретного дыма немного не хватает. Причем чувствительность приемника большинства производителей настраивается именно так, что бы датчик на сигаретный дым не срабатывал. Так то... И не нужно писать, что вот я, сосед, знакомый знакомого и т.д. дул сигаретным дымом и датчик срабатывал. Да, он может сработать, но для этого нужно постараться. Причину я написал выше.
10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
Древних наверное. Сейчас тест проходят нажатием кнопки на нём самом.
Кнопкой проверяется всё, кроме чувствительного элемента. Дымом проверяется всё.
[QUOTE=Wolfhander,23.12.2022 - 14:08] [QUOTE=Godfreed,23.12.2022 - 13:36] [QUOTE=marsello,23.12.2022 - 13:07] 29. Аппарат по выдалбливанию саббо [/QUOTE] Вообще русское население в прибалтике лет 90 назад разговаривало на какой то дичайшей помеси польского, белорусского и литовского языков. В обыденной речи часто называли носки -шкарпетки. А что за ягода называлась зелёбка, я так и не понял. В крупных городах может было и иначе но в деревнях и сёлах именно так.
Зелёбка это, в принципе, любая ягода. Поскольку главное тут не она сама, а её качественный признак. Так в говорах Пермского края называют неспелые ягоды.
Это название устройства по наименованию производителя. Ну, как памперс и ксерокс. Некоторые штангенциркуль колумбиком называли - поубивал бы! Так вот, в России эти тележки в начале века часто были произведены чешской компанией Rohle и финской Rocla. Так что... рохля и есть!
16. Целый набор искробезопасных бериллиево-медных ключей для работы с водородом. Как вы думаете, сколько они стоят? Фиг его знает, но на работе тремя комплектами пользуемся. Сорри за слом. Бейте меня и кидайте в меня тряпки
Да ты просто слесарь-олигарх. Нам сказали " на смене слесарь один-значит и набор должен быть один. Дайте список необходимых размеров, чтобы лишние деньги не тратить." Для начальничков было откровением, что для раскручивания фланца может понадобиться два одинаковых[i] ключа.
Вот меня давно гложет вопрос - почему на марсоходах не сделать такие щёточки, ака дворники для отчистки солнечных панелей от пыли? Вроде и не сложно. Но почему то не делают.
Лишний вес. Зачем что-то там чистить, если ресурс изделия истечёт ещё до критического запыления панелей?
Неправильный ответ. Ни один из марсоходов не выработал _ресурс_ оборудования. Ресурс у них эпический, например Вояджеры работают с 1977 года Кончился ресурс у одного из луноходов - Юйту.
марсоход Спирит отработал 6.2 года, "Из-за ... недостаточного количества солнечного света марсоход получал недостаточно энергии, поэтому обогреватели работали нестабильно." - переохладился и сдох
Оппортьюнити отработал 15 лет попал в пылевую бурю, питания не хватило для выхода на режим, сдох
10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
Древних наверное. Сейчас тест проходят нажатием кнопки на нём самом.
И как эта кнопка имитирует задымление?
легко как выключает тупо светодиод , фотодиод теряет связь все схема робит
дым тупо нарушает проход лучей и не более ,через черную камеру
п.с. ебля с дымом выброс датчика ! замутнение оптики и тп
Это сообщение отредактировал RVstrax - 23 дек 2022 в 18:02
10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
Древних наверное. Сейчас тест проходят нажатием кнопки на нём самом.
Любая кнопка это механизм. А любому инженеру на предмете "Машины и механизмы" в универе вбивают в голову прописную истину, которая будет кормить его всю жизнь: - "Любой механизм имеет свойство выходить из строя". На УЗО тоже есть кнопки ТЕСТ. Но это не значит, что нет "косяка" на пути от УЗО до потребителя. Поэтому проверка линии УЗО "гвоздем" тоже имеет место быть. А ИМЕННО по извещателям напишу даже больше. Они могу передавать несколько сигналов на пульт. Т.е. они распознают обрыв, ложное срабатывания и т.д. Поэтому таким способом его могут не только ПРОВЕРЯТЬ, но и ПОВЕРЯТЬ на правильность срабатывания.
были датчики с мех. перекрытием канала задымления древнее говно
нынче кнопка тест на датчике иемет много функций включая имитацию адресных извещателей банальный сброс оптического диапазона
10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
"очумелые ручки".
и тупо засрет оптический канал потом дурик полезет разбирать и чистить
10. Инструмент для тестирования дымовых извещателей. Он плотно закрывает устройство, а затем выпускает клуб дыма, откуда парень на панели управления может сказать, работает ли он правильно или нет.
Древних наверное. Сейчас тест проходят нажатием кнопки на нём самом.
Да нет не древних ни фига, дымовые и тепловые датчики Bosсh тестируются именно так двумя приблудами одна с жидким дымом, другая с вентилятором и термоэлементом.
датчики , не дымовые а с газоанализирующим . дымовой нахер не нужно ,дымом проверять))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com