Чудо на кукурузном поле

Парни реально герои. Соорентировались в нештатной и приняли единственное правильное решение нисмотря на риск.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ВредныйДед @ 15.08.2023 - 21:50)

Парни реально герои. Соорентировались в нештатной и приняли единственное правильное решение нисмотря на риск.

Герои это создатели Эйрбаса, который вопреки воле пилотов не дал себя уронить.
Будь там что-то другое - были бы жертвы. Будь за рулем Эйрбаса пилоты нормальные - сели бы на полосу и самолет был бы цел.
Оба двигателя судя по отчету работали, кто не в курсе. Вот схожая ситуация в Питере, когда Swiss тоже в оба двигателя птичек поймал http://avherald.com/h?article=425911ab Покрутились и сели.
Это сообщение отредактировал asdf007 - 15 авг 2023 в 21:59

Цитата (conveyancer @ 15.08.2023 - 19:54)

О каком проёбе КВСа ты говоришь? Видео прилепил ещё. На кой хуй я его смотрел и время тратил... Произошла нештатная ситуация. Экипаж среагировал. Люди живы. 233 человека. Скажи ты такое сразу после посадки на поле, тебя бы все 231 человек обоссали бы вдоль рядов кукурузы. Двое бы не стали, ведь они герои.

Когда произошла нештатная ситуация экипаж не "среагировал" а обосрался и начал косячить. В фильме который я "прилепил" опытный пилот-инструктор говорит что это была не управляемая посадка а падение самолета, которое получилось мягким благодаря системе управления которая как могла исправляла ошибки экипажа и той самой трех метровой кукурузе.
Если вы считаете действия пилотов которые привели к падению самолет с одним работающим двигателем правильными - тогда да, их наградили заслуженно и главное быстро! Пока никто не понял причин происшествия.
За Ваше время потраченное на просмотр видео я прошу прощения. Я не знал что оно такое дорогое.
Про "обоссали" даже писать ничего не буду.

Цитата (МилаБелик @ 15.08.2023 - 11:58)

Счастье, что все закончилось благополучно и никто не пострадал. Это наш город, Жуковский. Сначала ушлые дельцы строительной компании "Гарантия Строй" под управлением кавказца Асфана Вихарева ( сменил имя на Андрей ) скупили землю у дачников и построили завод прямо на огородах. Затем, когда завод заработал, устроили свалку отходов на когда-то чистейшем и рыбном озере Глушица. Там, где свалка - там и чайки. Аэропорт рядом. Местное население протестовало, но администрации города долгое время было по хер. Разгребать начали, когда беда случилась. А Вихарева поймали и посадили, но за другие дела.

Ну чайки там не только из-за свалки, Москва-Река рядом. А так да, Гарантия строй тут делов натворила, твари еще те. А если уже быть совсем честными, то откровенные бандосы.

Цитата (TooGooD @ 15.08.2023 - 11:43)

ТС, а ты читал выводы комиссии МАК? Там НИКАКИМ геройством и не пахнет...Но это уже никого не ебёт, медальки вручены гельштат закрыт! Полный отчёт можно найти в интернете... Вывод: ошибка пилотов и распиздяйство орнитологической службы аэропорта.

Гештальт
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это про этого КВС написали, что он обосрался во всем, чем только можно при посадке? А ему еще за это и Героя России дали?
Мне кажется, даже он от этого охуел.
Это сообщение отредактировал Лыйтенант - 15 авг 2023 в 22:12

А самолёт жалко конечно. Пришлось списать 😢
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Широкоф @ 15.08.2023 - 14:49)

У нас так всегда Дамир чуть не угробил людей ему медаль,и так во всех сферах а в некоторых даже хуже гробят людей пачками а им уважение и почет и куча медалек.

А некоторым центры строят
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Solyaris30 @ 15.08.2023 - 22:49)

А самолёт жалко конечно. Пришлось списать 😢

А птичку?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (marcoantonio @ 15.08.2023 - 23:12)

Цитата (Solyaris30 @ 15.08.2023 - 22:49) А самолёт жалко конечно. Пришлось списать 😢 А птичку?

А кукурузу?

А теперь вспомните недавнюю тему, где все восхищались казахстаноскому экипажу состоящим из женщин. Как думаете, чем бы это закончилось?

Хорошо, что все хорошо закончилось. Но я считаю тут героя России нужно давать самолету , который всеми своими системами не дал Юсупову задрать самолет вертикально (шутка, но посыл понятен) . И вообще за что здесь героя России? Это во первых их работа , а во вторых они наверное и сами хотели жить дальше , по этому спасали и свои жизни . Они не залезли в горящий проходя мимо и начали спасать другие жизни , рискуя своими . Тут другая ситуация . И что главное непонравилось в самом КВС , с первого же интервью начал юлить по поводу шасси , что сразу убрали , что специально не выпускали и сажали на брюхо , прям уверенное осознанное решение! Что в итоге показывает расследование , убрать шасси проебали , и начали убирать прям перед ударом об землю. Нахуя пиздеть на камеру на всю страну что ты ебать герой , принял такое решение , хотя по факту тупо проебал…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Замыкало @ 15.08.2023 - 11:48)

Читаем: МАК признал неверными действия пилотов «Уральских авиалиний», посадивших Airbus на кукурузное поле. Эксперты из Межгосударственного авиационного комитета (МАК), расследовавшие авиационное происшествие 2019 года, пришли к выводу, что ряд действий, которые совершил экипаж воздушного судна во время непродолжительного полета, были ошибочными. Командир воздушного судна Дамир Юсупов, в частности, «совершил ошибку с правой педалью». Он включил автопилот, еще не убрав ногу с педали, поэтому примерно через шесть секунд автопилот выключился. Не были также своевременно убраны шасси. «После доклада второго пилота о наборе высоты командир воздушного судна должен был скомандовать об уборке шасси, однако такого распоряжения не последовало, и к теме уборки шасси экипаж не возвращался почти до самого приземления. Второй пилот не указал Дамиру Юсупову на ошибку, хотя должен был». Как указано в отчете, пропуск типовой операции по уборке шасси, вероятно, случился из-за неоптимального психоэмоционального состояния экипажа. Так, в протоколах их психологических тестов сказано, что Юсупова несколько раз отправляли на пересдачу из-за проблем с самоконтролем. Расследование аварийной посадки А321 на кукурузное поле под Москвой стало тайным. Этому есть объяснение. Юсупов характеризуется как импульсивный человек, склонный к доминантности с «ведущими защитными механизмами отрицания негативной информации». Согласно заключению, свои характеристики командир компенсирует «с помощью контроля на уровне физиологических реакций». При остром стрессе это дезорганизует человека. Второй пилот Георгий Мурзин, как следует из тестирования, тоже импульсивный человек с «соперничающими установками». При остром стрессе «нарастание возбуждения эмоциональной и вегетативной неустойчивости» нарушает у него целенаправленность и последовательность поведения». В самой аварии, судя по отчету МАК, в аварийной посадке виноваты чайки-хохотуньи — 15 птиц во время взлета пересекли траекторию воздушного судна. Это подтвердила и французская компания CFM International, разработавшая двигатели для самолета. Ее эксперты сообщили, что чайки попали в отсек шасси, а также левый и правый двигатели, сломав там часть лопаток. Некоторые из них весили около килограмма. Отчет о происшествии до сих пор не опубликован МАК. Расследование этого авиаинцидента стало тайным — в августе 2021 года МАК в нарушение международных норм не стал публиковать второе промежуточное сообщение о ходе своей работы по этому делу. Дело в том, что ведомство обязано выпускать такие релизы к каждой годовщине авиационных происшествий и катастроф, если ему не удалось подготовить окончательный отчет об их причинах в течение первых 12 месяцев после случившегося. До сих пор ведомство воздерживается и от обнародования предварительного отчета, который был готов как минимум год назад. Такое поведение для МАК совершенно нетипично. Это может объясняться тем, что комитет мог оказаться меж двух огней. С одной стороны — тот, кто уже закончил свое личное расследование аварии, — это Владимир Путин. Президент России не стал дожидаться ни итогов расследования МАК, ни результатов расследования уголовного дела, возбужденного после аварии, а просто вручил пилотам и бортпроводникам воздушного судна звезды Героев России и ордена Мужества, по сути, признав действия экипажа единственно верными, правильными и не подлежащими дальнейшему обсуждению. Кроме того, вся эта ситуация выглядит как противостояние МАК и российских властей. У главы комитета Татьяны Анодиной давно напряженные отношения с официальной Москвой, и решение придержать отчет об истинных причинах происшествия в Жуковском может быть связано с развивающейся сейчас атакой на нее саму. Да и на авиафорумах правильность действий экипажа пилоты с такого же типа вс ставят под огромное сомнение.

Молодцы, лучьше живым без инструкций. Чем трупом по инструкции)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня с ребёнком и женой спускали с высоты 2200( правда уже на треть пешком прошли, а люди так на высоте и оставались), на квадрике. Мне тоже говорят куда вы по красной трассе попёрлись...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео взлета и аварийной посадки, снятое пассажиром. Там отчетливо слышно, что один оставшийся движок еле работает, то повышая, то понижая обороты. И еще поражает полное спокойствие пассажиров, когда они явно видят, что самолет сейчас сядет на поле
https://ren.tv/news/v-rossii/448620-ren-tv-...kukuruznom-pole
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я досматривал этот экипаж, примерно в 6 часов утра, после взлёта нам сообщили про аварийную посадку, затем местные стали фотографии присылать из близлежащих домов. А после смены нас опрашивал следственный комитет. Где то фотография полётного задания осталась. С птицами в аэропорту начали бороться только после этого происшествия. До этого по утрам, бывало, весь бетон усеян чайками с близлежащей свалки, мирно отдыхающими от полётов.
Это сообщение отредактировал Dendroid76 - 16 авг 2023 в 09:22

Путин не глядя в герои их возвел.
А люди причастные к авиации считают экипаж говном. В тубе роликов достаточно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Получаицца, что всех пассажиров спас героически сам самолет вместе с кукурузой. Ах да, еще чудо. А у штурвала сидели нубасы, которые просто обосрались, да еще не смогли просчитать ситуацию с птицами и отказом двигателей. Ай ай. Я думаю, для овер двух сотен семей летчики герои, как и для большинства сочувствующих. Остальное похуй. Странно, как МАК не выдали что-то типа "да херня, могли дальше лететь".

Цитата (Barmapups @ 15.08.2023 - 17:53)

Я бы на тебя, красавца посмотрел в роли КВС после столкновения со стаей птиц на ВЗЛЁТЕ!!! Ты хоть соображаешь о чем пишешь? У тебя на взлетном режиме, сразу после отрыва аппарат попадает в стаю птиц, что вот вот приведет к помпажу и отказу обоих движков. А ты сидишь, типа с каменным еблом и механистически начинаешь готовиться к процедуре аварийной посадки? там адреналин так по ляжкам хлынет, что забудешь как звали и какого цвета стоп-краны

Это изначально опасная профессия и к ней очень усиленно готовят. Недоквалификация здесь смерти подобна.
Все правильно сказал. Надо именно механистически готовиться к процедуре аварийной посадки. Их этому учат и готовят сотнями часов на тренажере. Сотнями смоделированных аварийных ситуаций. Все действия процедуры должны выполняться на автоматизме. Никто не будет ждать, пока пилот вспомнит как же действовать именно в этой аварийной ситуации. В КВС берут не инфантильных девиц, которые от бранного слова пугаются, краснеют и в слезы. Если у профессионала который ОБЯЗАН быть готов к такой ситуации, что-то сразу по ляжкам течет это профнепригодность. И это не мне с дивана виднее, это факт.

Цитата (VOR28 @ 16.08.2023 - 07:47)

Молодцы, лучьше живым без инструкций. Чем трупом по инструкции)))

По инструкции и люди были бы целы и самолет