Перед тем, как начать, вероятно, стоит прокомментировать заглавие статьи, а именно то, почему я называю высотку на Красных Воротах самой закрытой. На самом деле тут все просто. Попробуйте найти в интернете хоть одну фотографию, сделанную внутри этого здания или с его верхних этажей. Но сразу предупрежу вас, что преуспеть в данном вопросе будет нелегко.
Как 2 пальца обоссать: открывай объявы - там и вид с окон, и подъезд.
Книжный принадлежит из. Транспортная книга, там мы атласы автодорог покупали и карты большие.
Увы, нет уже книжного, помню затаривался там свежими ПДД, мурзилкой по 2106 и картами Москвы в донавигационную эпоху. Сейчас там что-то сетевое пирожно-булочное, а под ним часовая мастерская, походу из старых времён, батарейку менял на прошлой неделе в часах
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всё ещё проще - зачем нужен автомобиль, когда работа - практически через дорогу перейти?
На Ленинградском проспекте тоже стоит высотка но уже новодел. Я работал напротив, начальница жила в этом доме, что не мешало ей каждый день выползать из высотки на своём лексусе, хотя, чтобы добраться до работы, можно просто перейти Ленинградку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
РЖДБЕЗКОРУПЦИИ - это сила. Особенно в доме, где самая задрипаная трешка стоит 60 лямов, ну примерно как вся недвижимость в деревне, где-нибудь за 500 км от этой высотки, ну и в 30 км. от трассы. https://realty.ya.ru/offer/5227643255243258466/
Если мне не изменяет память, то нержавеющие рифленые панели изготовлены на оборудовании для производства дирижаблей. Разрабатывали металлический. Даже модель сделали, но дальше не пошло. Их и в отделке метро использовали. Кому интересно гуглим "Дирижабль Циолковского".
Приятно удивило озеленение лестничных клеток силами самих жителей. Почти каждый этаж, а местами и лестницы, здесь украшены горшками с различными растениями. Подобная забота о своем доме, при этом выходящая за пределы собственной квартиры, достойна всяческих похвал.
Перед тем, как начать, вероятно, стоит прокомментировать заглавие статьи, а именно то, почему я называю высотку на Красных Воротах самой закрытой. На самом деле тут все просто. Попробуйте найти в интернете хоть одну фотографию, сделанную внутри этого здания или с его верхних этажей. Но сразу предупрежу вас, что преуспеть в данном вопросе будет нелегко.
Как 2 пальца обоссать: открывай объявы - там и вид с окон, и подъезд.
А на яндексе еще есть история объявлений в доме. Там вообще всего полно.
Спасибо! В командировках ни раз мимо проходил, но подробностей строительства не знал и внутрь не заходил, думал, что сразу же КПП какое нибудь... А зачем замораживали, строили так скажем криво, а после оттаивания грунта здание встало ровно? В чем фишка?
Правая часть здания ставилась на насыпной грунт над станцией метро, он должен дать усадку. Инженеры просчитали с точностью до миллиметра насколько усядет грунт и сделали наклон влево от вертикальной оси. Когда все уселось, получилось тютелька в тютельку. Это не группа компаний Пик и не ДСК какой нить сраный. Там ещё не менеджеры проектировали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не поверите! В бытность моего проживания в Москве 91-93 будучи мелким 12 летним оторвой, множество раз катался там на метро. Прогуливал уроки... По заранее разведанному маршруту. Бесплатно!!! троллейбусом доезжал до станции, переходил площадь спускался в бесплатное метро. И ни разу... Не так! НИ РАЗУ не задрал бошку вверх, чтобы полюбоваться! Я просто элементарно не знал о существовании этого шедевра в такой близости... Я хоть и был подорванным, развращенным западными новинками, но тяга к прекрасному монументализму не отбита. Просто не знал. Смотрел только "себе под нос". И это ещё мобилок не было!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Спасибо! В командировках ни раз мимо проходил, но подробностей строительства не знал и внутрь не заходил, думал, что сразу же КПП какое нибудь... А зачем замораживали, строили так скажем криво, а после оттаивания грунта здание встало ровно? В чем фишка?
Понимаю так, что грунт был не стабильный и проседание грунта после строительства было неизбежно. Заранее рассчитали на сколько просядет здание и скорректировали это предварительным наклоном в обратную сторону. А чтобы здание не начало проседать, прям, во время строительства и не нарушило расчёты - для этого стабилизировали грунт путём его замораживания. Здание построилось, грунт оттаял, здание просело на заранее рассчитанную величину и приняло ровное положение. Мне это представляется так. P.S. Это же как рассчитать надо точно такую махину, чтобы выстроить всё ровно в таких зыбких условиях. P.P.S. Обалденный Сталинский ампир - строгий и величественный. Вообще, архитектура той эпохи красивая была: что в СССР, что в США.
Это сообщение отредактировал Wadarkhu - 26 фев 2024 в 05:24
А еще в высотке работает такой вот фактурный ретро-лифт. В Москве подобных советских экземпляров в последние годы остается все меньше и меньше, но, если задаться целью, то прокатиться на одном из них пока что возможно.
Странный лифт. По дизайну дверей такие в семидесятых начали ставить. То есть это не аутентичный лифт. Но по нормам в Москве лифты должны меняться раз в 25 лет. Странно, что тут не поменяли. А вообще если уж говорить про интересные лифты, то в 200-х метрах по Садовому в сторону Склифа стоит здание Минсельхоза. И там с момента строительства стоят лифты-патерностеры. Двигаются постоянно с одной скоростью, на этажах не останавливаются, дверей не имеют. Лет 12 назад был там, до сих пор жалею, что не прокатился на них.
Это сообщение отредактировал Toxa45 - 26 фев 2024 в 05:54
Кстати, если кому нужны ещё фотки высотки внутри, можно набрать объявления по продаже квартир в ней. Там тоже не только сама квартира, но и внутреннее убранство дома.
На Ленинградском проспекте тоже стоит высотка но уже новодел. Я работал напротив, начальница жила в этом доме, что не мешало ей каждый день выползать из высотки на своём лексусе, хотя, чтобы добраться до работы, можно просто перейти Ленинградку.
Бывал в этом доме (Триумф-палас). Помпезно, но не цепляет. А из-окна выглянешь - панели и отливы присобачены косо. С земли этого не видно.
На прошлой неделе только там был. Стоял ещё курил и на окна смотрел, а там полно ещё деревянных, старых. Да и машины не сказать прям чтобы дорогие на парковке заметил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не поверите! В бытность моего проживания в Москве 91-93 будучи мелким 12 летним оторвой, множество раз катался там на метро. Прогуливал уроки... По заранее разведанному маршруту. Бесплатно!!! троллейбусом доезжал до станции, переходил площадь спускался в бесплатное метро. И ни разу... Не так! НИ РАЗУ не задрал бошку вверх, чтобы полюбоваться! Я просто элементарно не знал о существовании этого шедевра в такой близости... Я хоть и был подорванным, развращенным западными новинками, но тяга к прекрасному монументализму не отбита. Просто не знал. Смотрел только "себе под нос". И это ещё мобилок не было!!!
В это же время, проездом через Москву в командировке, я попал в вестибюль МГУ. Зашел и разинул рот. Ах да, потом поднялись в левое крыло, на 17 этаж, как сейчас помню, и банально пили водку. Это сообщение отредактировал FreeКаменщик - 26 фев 2024 в 09:06
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com