Во времена работы на одного из провайдеров (подключенцем работал), один клиент задарил изоленту 3m производства США. Вот это была прелесть, в минус 20 спокойно тянулась и липла! Тогда и появилась у меня зависть к американскому крепежу и изоляционным материалам. Вы бы видели их СиЗы....
У нас в ПМК в начале двухтысячных все изоляционные материалы были производства 3М: изолента, герметики для муфт, соединители.
С появлением в магазинах широкого ассортимента термоусадок, я почти перестал пользоваться изолентой. Провода не скручиваю, с спаиваю припоем, и закрываю термоусадкой. Получается намного надежнее и эстетичнее.
Я для герметизации под термоусадку пару слоёв тонкого двустороннего скотча наматываю.
Это типа как пиво по 0.45L или девяток яиц? Вот сейчас я реально охуел...
Это типа мы заказали на объект ВВГнг (А) FRLS 1х240 65 метров по проекту, а они прислали опломбированные 63,5 м. Это не ты охуел. Это минимакс охуел.
Это сцуко 2% на усушку По любому на коробке написано Это по закону да в пределах погрешностей. А по делу после такого у нас снабженцы таких нахуй шлют сразу.
С появлением в магазинах широкого ассортимента термоусадок, я почти перестал пользоваться изолентой. Провода не скручиваю, с спаиваю припоем, и закрываю термоусадкой. Получается намного надежнее и эстетичнее.
Я для герметизации под термоусадку пару слоёв тонкого двустороннего скотча наматываю.
Ну для этих случаев (когда нужна хорошая герметизация) есть термоусадки на клеевой основе.
К большому сожалению, изолента, включая синюю, сейчас не такого качества как была раньше советская синяя... Эта лента толстая и дубовая, аккуратно заизолировать провода не всегда удаётся, она почти не тянется. А советская была эластичная, можно было спокойно обмотать криволинейное изделие плотно и аккуратно. Современная китайская изолента такого не позволяет, хоть она и стала разноцветная.
И да, и нет.
Покупай ту, што подороже и будет тебе щястье.
В Мерлене выбор от 25 грн. до 170 за одну и ту же с виду изоленту. А про хваленую 3М ходят легенды.
В авто используют только чёрную. Есть чёрная, которая не плавится. Тряпичную чёрную используют в салоне, а обычную чёрную для внешней обмотке проводов в косы например под капотом. Изолента других цветов (кроме синей конечно) - ТУФТА.. Боятся тепла (их клей)
Это сообщение отредактировал futureman - 27 ноя. 2024 г. в 10:47
В быту на цвет пофиг, поэтому мало кто заморачивается подробностями цветовых решений ))) В последнее время юзаю в основном белую )
Это сообщение отредактировал ERRATA - 27 ноя. 2024 г. в 10:57
Блядь, эта маркировка появилась уже позже, при стандартизации проводов и под них уже стали и изоленту делать по цветам соответствующего провода. Первый удачный образец был представлен в 1946 году. Белая и жёлтая виниловые ленты были сделаны на основе каучука и не содержали серы. Однако белая лента разрушалась под воздействием солнечных лучей и вскоре была заменена на чёрную.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ввиду наличия разных цветов удобно метить провода. желтый, зеленый, красный - фазы, как вариант черный, коричневый, синий, заземление - желто-зеленый. ноль - синий либо голубой, в однофазке - белый, коричневый - фаза. бывает, обвязка в щитах выполнена проводом одного цвета в целях экономии, тогда помечать изолентой или термоусадкой прям необходимость.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com