интересно, башни - это просто чтобы смотреть дальше? там морячков паходу коптило иногда некисло так, на этих башнях …
Типа марсовые площадки им. Шухова?))) А чем линкор отличается от других военных кораблей если кратко?
Главный, самый мощный, корабль флота (как соединения кораблей), основная его задача - вести артиллерийский бой в "линии", следуя кильватерной колонной с аналогичными кораблями противника. И да, "линейный корабль" - это чисто РУССКИЙ термин - а в английском, к примеру языке, такого термина нет с середины XIX века. Ironclad ("броненосец", точнее железноносец) - есть, Battleship (дословно "корабль битвы") - это наиболее часто переводится как линейный корабль - есть, но вот Ship Of Line - это глубокая древность, времена Дрейка, Коллингвуда и прочих Нельсонов
Это сообщение отредактировал Heimaat - 15 июл. 2025 г. в 23:54
А чем линкор отличается от других военных кораблей если кратко?
"Линкор — сокращённое наименование в русском флоте класса кораблей «линейный корабль», возрождённого в 1907 году под влиянием боевого применения эскадренных броненосцев в Цусимском сражении. Есть также мнение, что в России в 1907 году название этого класса боевых кораблей было вновь учреждено в память о старинных деревянных парусных линейных кораблях" ВП.
Самый мощный класс артиллерийских кораблей.
Heimaat опередил )
Это сообщение отредактировал samnesvoy - 15 июл. 2025 г. в 23:56
Вишенка на торте - компас показывает положение магнитного полюса, а он, компас, находится среди 15 тысяч тонн стали - т.е регулярно проводим"уничтожение остаточной магнитной девиации" - т.е высчитываем влияние корабельного железа
К тому времени в моду уже входил гирокомпас.
Гирокомпас тоже не панацея. У него ошибка накапливается, как и у любой инерциальной системы. Как смотрели на звезды, так и смотрят до сих пор.
на портале Тактик Медиа (не реклама, там историки одни, они все бессеребренники) открыл цикл передач Максима Токарева на эту (в посте) и не только тему месяц млять запоем смотрел, кто бы мог подумать, что вся эта тематика настолько увлекательна и интересна
Вишенка на торте - компас показывает положение магнитного полюса, а он, компас, находится среди 15 тысяч тонн стали - т.е регулярно проводим"уничтожение остаточной магнитной девиации" - т.е высчитываем влияние корабельного железа
К тому времени в моду уже входил гирокомпас.
Гирокомпас тоже не панацея. У него ошибка накапливается, как и у любой инерциальной системы. Как смотрели на звезды, так и смотрят до сих пор.
Сейчас смотрят на экран ЖПС. И в гироскомпасный компьютер поправки вводят.
3)Вы - штурман (GPS нет, гугл-карты не работают ибо MS Windows 1900 - глючная) - т.е выйдя из порта, чьи кординаты до секунд известны, вы регулярно, ручками, карандашом и линейками определяете местоположения корабля основываясь на скорости, ориентирах, а в их отсутствие по Солнцу и прочим звездам. Вишенка на торте - компас показывает положение магнитного полюса, а он, компас, находится среди 15 тысяч тонн стали - т.е регулярно проводим"уничтожение остаточной магнитной девиации" - т.е высчитываем влияние корабельного железа
Поправки курсоуказателей проводятся регулярно кстати и в наше время. Ну как проводятся, записи есть по крайней мере. А МК и сейчас везде стоят, в качестве резервных. Моряки раньше конечно были крутыми. Слышал историю про кругосветку на "либертосе". Магнитный компас и секстан. Ну может протрактор ещё, и всё. И на мостике народу не так много, как на в вояках. А как раньше под парусами ходили вообще непонятно. Ещё и полмира открыли.
3)Вы - штурман (GPS нет, гугл-карты не работают ибо MS Windows 1900 - глючная) - т.е выйдя из порта, чьи кординаты до секунд известны, вы регулярно, ручками, карандашом и линейками определяете местоположения корабля основываясь на скорости, ориентирах, а в их отсутствие по Солнцу и прочим звездам. Вишенка на торте - компас показывает положение магнитного полюса, а он, компас, находится среди 15 тысяч тонн стали - т.е регулярно проводим"уничтожение остаточной магнитной девиации" - т.е высчитываем влияние корабельного железа
Поправки курсоуказателей проводятся регулярно кстати и в наше время. Ну как проводятся, записи есть по крайней мере. А МК и сейчас везде стоят, в качестве резервных. Моряки раньше конечно были крутыми. Слышал историю про кругосветку на "либертосе". Магнитный компас и секстан. Ну может протрактор ещё, и всё. И на мостике народу не так много, как на в вояках. А как раньше под парусами ходили вообще непонятно. Ещё и полмира открыли.
Ну я к морю, и тем более к штурманскому делу отношения не имею - это всё воспоминания из детства.
5-й номер похож на Аврору. Почему-то Монтане не повезло с линкорами, дважды не стали достраивать. Интересно, сейчас боевые корабли используют пушки большого калибра или везде сплошные ракеты?
"...Тогда было принято типично американское решение: водрузить две 8-дюймовые башни поверх башен главного калибра. Но то, что хорошо на бумаге, не всегда дает положительный эффект на деле. Высокое расположение артустановок угрожало остойчивости, поэтому борт пришлось сделать низким. Спаренные башни волей-неволей должны были стрелять по одной цели; одно попадание выводило из строя всю “этажерку”, да и провернуть их вручную было невозможно. Залп восьмидюймовок мешал заряжанию и наводке главного калибра и наоборот, что снижало и без того невысокую скорострельность. Будущий адмирал Уильям Симс, служивший на “Кирсардже”, назвал конструкцию башен “преступлением против белого человека”." Это сообщение отредактировал Heimaat - 16 июл. 2025 г. в 00:15
интересно, башни - это просто чтобы смотреть дальше? там морячков паходу коптило иногда некисло так, на этих башнях …
Типа марсовые площадки им. Шухова?))) А чем линкор отличается от других военных кораблей если кратко?
Очень сильно бронированный, с огромными пушками, чьи снаряды способны разъебать все, даже другой линкор. Казалось бы почти неуязвимый для легких кораблей и способный дать пизды любому крейсеру или разнести порт... но оказалось что торпедоносцы и пикировщики для них могут быть очень опасны.
Линкор "Марат" город Кроншадт... Мой дед там войну начал, после взрыва от Руделя (сцуко) моего Деда (старшину БЧ-5) выбросило в Финский залив...Братки подобрали, и он дошёл до Праги уже пехотинцем (парторгом батальона) - Надвиков Д.А.
Это сообщение отредактировал dobrik - 16 июл. 2025 г. в 00:44
Не, ну в принципе, конечно, интересная подборка, но по сути тут несколько проектов, и вместо подборки фото стоило рассказать, чем отличались корабли того или иного проекта, чем прославились, почему были отменены. Почему вот "шуховские" мачты не зашли?
Но за старания спасибо.
Дык это известные темы. Башни не зашли из-за вибраций. Прославились... Ну Аризона - мемориал погибшим в Перл-Харбор. а на Миссури подписали конец ВМВ. Больше ничего особо интересного. Ан нет, на одном в капитанской каюте стрептизерша сисками трусила, даже кино есть Отмены в 20-х результат Вашингтонских соглашений об сокращении флотов. В 40-х, поняли что время линкоров закончилось...
Единственный артиллерийский бой американских линкоров против японских линкоров - бой в проливе Суригао. И в том бою ударная авиация вообще не применялась. Правда там против 2 японских линкоров было 6 американских, причем еще до начала артиллерийского боя американские эсминцы потопили торпедами один из линкоров. Но второй после этого не отвернул на обратный курс, а решительно бросился в атаку и был потоплен через 9 минут после открытия огня.
Еще были артбои у Гуадалканала, но там против американских линкоров были японские линейные крейсер.
А в остальном американские линкоры занимались артподдержкой десантников.
Это сообщение отредактировал mad94 - 16 июл. 2025 г. в 05:59
мощаааа! вот кому срать на все эти ваши дроны бпла и даже думаю калибры с орешниками . хех.. авианосцы шавианасцы. вен помню два немецких даже не линкора, а недолинейных крейсера разделали под орех английский авианосец Глориес. тот и пукнуть не успел
"...Тогда было принято типично американское решение: водрузить две 8-дюймовые башни поверх башен главного калибра. Но то, что хорошо на бумаге, не всегда дает положительный эффект на деле. Высокое расположение артустановок угрожало остойчивости, поэтому борт пришлось сделать низким. Спаренные башни волей-неволей должны были стрелять по одной цели; одно попадание выводило из строя всю “этажерку”, да и провернуть их вручную было невозможно. Залп восьмидюймовок мешал заряжанию и наводке главного калибра и наоборот, что снижало и без того невысокую скорострельность. Будущий адмирал Уильям Симс, служивший на “Кирсардже”, назвал конструкцию башен “преступлением против белого человека”."
справедливости ради..тогда как только не экспериментировали. например схема разнесенного ромба ГК на лин. крейсерах типа Инвинсибл тоже оказалась весьма проблемной
Во капец они коптили, их наверно за горизонтом было видно, паровозы не так, хотя, не то сравнение. Сегодня только по тк "Звезда" смотрел про линкор "Марат", блин, на сорок км били, 305 мм пушками, афигеть.
На Айовах - главный калибр - 406 мм. Но это еще не конец, сумрачный японский ум сотворил Ямато и Мусаси, с главным калибром в 460 мм. Но их утопили деревянные самолетики. Эра линкоров кончилась.
утопить то утопили..но сугубо по причине очень хреновой пво на Ямато ( у японии просто уже к концу войны не осталось денег на его модернизацию. все потратили на..внезапно, авианосцы) .. и то пришлось весьма повозиться .
У меня рядом тут музей интересный есть, называется Battleship Cove, вот так выглядит, и там стоит линкор "Массачусеттс", не тот, который у уважаемого ТС, а более новый. Принимал участие во 2 мировой войне, а потом переделан в музей.
Очень прикольно, там гидов на нём нет - ну, наверное можно заказать тур, а может есть общие туры, я не знаю, но мы когда ходим или кого-то водим из гостей - то покупаешь билет - и тебя на эти корабли запускают просто. Делай - чо хочешь, хоть куда лезь (ну практически, кое-какие люки задраены намертво или закрыты для хранения нужного барахла), но в основном открыто всё, можно на разные уровни лазить через крохотные люки, на койки залезать, которые там трёхярусные, в башни главного калибра, в машинное отделение, на капитанский мостик - реально можно пол дня провести, изучая всё-превсё!! Очень интересно!
Остальные корабли, включая подводную лодку, тоже открыты, можно лазить, но линкор просто из-за своего размера самый интересный и производит, конечно, впечатление.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Делай - чо хочешь, хоть куда лезь (ну практически, кое-какие люки задраены намертво или закрыты для хранения нужного барахла), но в основном открыто всё, можно на разные уровни лазить через крохотные люки, на койки залезать, которые там трёхярусные, в башни главного калибра, в машинное отделение, на капитанский мостик - реально можно пол дня провести, изучая всё-превсё!! Очень интересно!
yaplakal.com