Я летел с ней в Хабаровск. А трансаэро это лучшая компания среди всех в РФ, хотя бы тот факт что у них за всю 20 летнюю историю не было ни одной катастрофы.
Летал всего раз в жизни, советским еще Аэрофлотом, поэтому насчет авиакомпаний промолчу:-) А вот девушка понравилась, за интервью и фото, и вообще за очередную "небесную" тему— спасибо, ТС!
Я летел с ней в Хабаровск. А трансаэро это лучшая компания среди всех в РФ, хотя бы тот факт что у них за всю 20 летнюю историю не было ни одной катастрофы.
дай Бог и дальше так же. подписываюсь под вашими словами!
ТРАНСАЭРО, хорошая попытка. Только позавчера летел на "тебе" из нерезиновой домой, задержка рейса 1,5 часа и еще 30 мин просто сидели в салоне. Вчера еще наши летели "на тебе", аналогично-задержка. НО!!!! ПИЛОТЫ молодцы. Самалет посадили я даже и не почувствовал.
Это не ПИЛОТЫ молодцы, а АВТОПИЛОТ. Не понимаю до сих пор кому хлопают пассажиры????!!
П.С. Сейчас вообще всё пилотирование ГА сводится к верчению ручек и переключению тумблеров. машинисты блин))
Кто-то хочет возразить?! Я диспетчер и прекрасно знаю как летают.
Если кому интересно, здесь http://hivemind.me/thread/720.html на все возможные вопросы отвечает бортпроводник, но правда мужского пола. Студеные былины прилагаются.
Первый раз за 30 лет был в небе в прошлом году, когда летел в Турцию на отдых. С этого раза просто влюбился в небо... Люблю путешествовать, но судьба так распорядилась, что не могу себе позволить частые поездки и перелёты, потому дико и по-доброму завидую людям, которые не сидят на одном месте, летают... Эх.. :(
Чистого Вам неба, летуны!
Это сообщение отредактировал Varrkan - 30 июн 2013 в 21:29
Разносили водичку, наливая желающим стаканчик! Мне захотелось попить еще, я встал и догнав с проходе тележку с бортпроводницами, попросил Екатерину налить еще стаканчик. В ответ я получил взгляд на себе, типа "Какого хуя ты мудило встал ваще со своего места?!" и на просьбу ответ "Давайте я сначала обслужу салон а потом вас"! Позже, когда собирали стаканчики, Екатерина как то запамятовала о нас.
Но это всё херня! Спустя часа полтора в полете, я стоял в конце салона и ждал, когда смогу сесть на место, так как девушки перегородили проход тележкой и собирали посуду от ужина. Так вот, стою я смотрю на Екатерину и вижу как под её ногами лежит то ли смартфон в чехле, то ли чехол без такового. Очевидно, пассажир крайнего сиденья утерял его практически в проход между рядами. Тут Екатерина роняет (нарочно) салфетку и кладет её вместе с чехлом/смартфоном себе в тележку!!! Вот такие у нас в Orenair добрые, отзывчивые и честные бортпроводницы бывают! Никто тот чехол больше не видел...
Спасибо за внимание!
PS : искреннее спасибо её коллегам, в частности Евгении, Кристине и Олегу за комфортный полёт!
Это сообщение отредактировал prophetkat - 30 июн 2013 в 21:52
Летала с этой авиакомпанией в прошлом году Магадан-Москва-Магадан. Неплохой самолет, хорошее обслуживание. Пледы были сразу разложены в креслах (вместе с наборами для сна), соответственно достались они всем. Чего не скажешь о Якутии и S7, где действует принцип "кто первый встал, того и тапки" - пледов не хватает и на пол салона. Если бы раздавали сразу и подушки, то было бы замечательно. :) Кормят сносно. Не Эмирейтс, но и не так грустно, как у Аэрофлота или Владавиа. S7 в плане еды тоже не впечатлил.
- А каков дальнейший карьерный рост для бортпроводника?
Можно стать инструктором, руководителем отделения, ну, и… начальником службы бортпроводников. :) Все эти люди продолжают летать, однако основная работа у них на земле.
А странах загнивающего капитализма стюард может прокачаться до второго пилота, а потом и до КВС.. Эх, работа моей мечты
Три раза в год летаем на их самолетах, не могу сказать ничего плохого... Твердая троечка... Летали в Европе на внутренних рейсах на не больших самолетиках типа Фокера, там два ряда сидений вдоль окон, так там сервис и кормежка на порядок выше. Возвращались из Щвейцарии на Свиссе, так там металические приборы выдали к обеду....
"За крайние два года наша компания обновила интерьеры большинства самолетов." Как может быть год крайним? На краю чего он? Дальше читать перестал.
Чтоб ты знал - так принято говорить у военных, ну и, похоже, у всех, у кого работа сопряжена с риском. Из суеверия. Чтобы не говорить "последний", а то вдруг и в самом деле последним окажется.
"За крайние два года наша компания обновила интерьеры большинства самолетов." Как может быть год крайним? На краю чего он? Дальше читать перестал.
Чтоб ты знал - так принято говорить у военных, ну и, похоже, у всех, у кого работа сопряжена с риском. Из суеверия. Чтобы не говорить "последний", а то вдруг и в самом деле последним окажется.
Я это и так знаю, и это идиотизм. И профессия стюардессы несколько менее рискованна чем десантника.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
!
. Для себя узнал немного нового... 
yaplakal.com