Реклама Аэрофлота времен СССР

Цитата (OSM @ 9.03.2014 - 20:23)

По вино не могу ничего сказать, но помню давали красную и черную икру... Блин. Никак не могу определить что за марка самолета на фото по салону. Есть предположение что Ту-134

Когда смотрю этот монолог из фильма "Люди и манекены", то всегда очень хочется есть. Ведь как аппетитно Райкин съедает эти бутерброды с икрой, просто слюни текут.

Конец 80-х. Актюбинск-Москва и Москва-Актюбинск. Билет 32 рубля. Два часа лёту. Один паек, напитки, конфетки, сухарики без ограничений...

70-80 е во Львов (учился там) часто летал из Краснодара, 2 рейса в день было + еще пару через Одессу. Билет 19 руб. То ТУ 134, то ИЛ-18, или АНТ-24.
Ностальжи, молодость.

Помню только аэрофлотовскую курицу из детства. И ухи закладывало. А ещё всегда пакет давали чоп рыгать при посадке:)

В ИЛ-62 снимали.

Словосочетание "аэрофлотовская еда" сразу заставило вспомнить про так называемую "аэрофлотовскую курицу".
Для ленивых - вот сцылко: https://lurkmore.to/%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%B...%B8%D1%86%D0%B0

На внутренних рейсах продолжительностью менее 2 часов давали 1 бумажный стаканчик теплого лимонада "Буратино". Какая икра? Вот все говорят, что икра была любая, какая хош в СССР. Я 1979 года сам. Но красную икру впервые попробовал только в 90-ые уже на новый год. А черную так и не довелось до сих пор.
Это сообщение отредактировал DoceNNt - 11 мар 2014 в 17:45

"Летайте самолетами Аэрофлота!" - самый замечательный лозунг времен СССР - ведь альтернативы не было... ну раве что ... самолетами ВВС?

Цитата (yxo194 @ 11.03.2014 - 11:30)

А зачем было рекламировать Аэрофлот в СССР? Что можно было летать конкурирующей компанией? Что минусим? ))) Какие у кого еще были варианты кроме как на метле, ступе или ковре - самолете?

Этот рекламный проспект не для внутреннего пользования. Это для финов, немцев, и т.д.

Хм.. Что Вы все о жратве и о жратве?
Летал практически каждый год. Крым, Кавказ, Днепропетровск.
Насчет поесть не заморачивались, а вот леденцы были вкусные.

ПС. Насчет черной икры - моя бабушка как то ухнула свою скромную пенсию бухгалтера и купила мне в Туле на рынке трехлитровую банку черной икры. Через несколько дней я на нее смотреть не мог.

Цитата (Азовец @ 11.03.2014 - 16:05)

70-80 е во Львов (учился там) часто летал из Краснодара, 2 рейса в день было + еще пару через Одессу. Билет 19 руб. То ТУ 134, то ИЛ-18, или АНТ-24...

АНТ-25 круче, на нем в Америку летали...

Я вычислил американского шпиона.


Это сообщение отредактировал Rompetakones - 11 мар 2014 в 19:24

Скажу про свое:

при Советах самолеты (не Ан-2, а чешские комфортабельные) летали из совхоза в Саратов (порядка 100 км по прямой) каждый день и цена билета была сопоставима с автобусной;

все райцентры Саратовской области имели аэродромы и принимали и отправляли самолеты;

наши родственники имели возможность из Якутии (Сангар и Нерюнгри) каждое лето самолетом слетать в гости в Саратов и Ростов-на-Дону, работая совсем не на приисках, а в ателье;

мы, школьниками когда были, по путевкам бесплатным полстраны облетели (например, в Ташкент и Кишинев летали).

И это все "Аэрофлот" советский - с вменяемыми ценами и правильной политикой государства.

А тупоголовые все ноют: "Заебали про СССР". Это была Страна, великая Страна, дотянуться до которой РФ, к сожалению, никогда не светит...

Цитата (DoceNNt @ 11.03.2014 - 18:43)

На внутренних рейсах продолжительностью менее 2 часов давали 1 бумажный стаканчик теплого лимонада "Буратино". Какая икра? Вот все говорят, что икра была любая, какая хош в СССР. Я 1979 года сам. Но красную икру впервые попробовал только в 90-ые уже на новый год. А черную так и не довелось до сих пор.

Мы практически ровесники. В детстве (это начало 80-х при Андропове и так сказать раннем доперестроечном Горбачёве) летала много - к бабушке в Кемерово и к бабушке во Псков.
Подробности помню плохо, конечно) На сибирских рейсах кормили один раз, вкусно (ну или это просто мне по детству всё нравилось)) ), напитков-лимонадов разных хоть упейся!
Ленинград-Псков полёт всего 30 минут, поэтому там ес-но не кормили, но поили всласть - лимонад, минералка, и тележку с чашками не один раз по салону туда-сюда вывозили.

Икру помню. Ела) И чёрную в том числе, а красную вообще без счёта.
Муж 77-го года, так до сих пор вздыхает, какой дурак был, когда у бабушки летом столовой ложкой в 3-х л. банке чёрную икру ковырял - не лезла. Эта 3-х литровая банка у нас уже притчей во языцех стала.
Это сообщение отредактировал borlar - 11 мар 2014 в 20:12

Цитата (yxo194 @ 11.03.2014 - 11:30)

А зачем было рекламировать Аэрофлот в СССР? Что можно было летать конкурирующей компанией? Что минусим? ))) Какие у кого еще были варианты кроме как на метле, ступе или ковре - самолете?

Предположу, что реклама "летайте самолётами" была для пассажиров, которые привыкли ездить поездами

Мужик на заглавном фото так улыбается, будто у него с этой стюардессой уже что-то было, а жена на соседнем сидении ни о чем не догадывается... ))

Цитата

В ИЛ-62 снимали.

там разве не в три ряда кресла, с каждой стороны ? не ?

Цитата

Хм.. Что Вы все о жратве и о жратве?

да потому что ТА жратва уже была чем то необычным - расфасовка, пакетики (кофе, чай, сахар, перец, ....), влажные гигеенические салфетки.

Цитата

при Советах самолеты (не Ан-2, а чешские комфортабельные)

пиздишь, Л-410 не рационален на таких расстояниях, АН надежнее и выгоднее

Цитата

Этот рекламный проспект не для внутреннего пользования. Это для финов, немцев, и т.д.

адекватно.

Как вспомню, небольшой подносик на 15 жестких пластиковых пиал коричневого цвета. Разносят всем, пьешь лимонад маааленькими глотками, а он тебя по носу щелкает и запах ммм.

А щас: "Вам томат-яблоко-апельсин?! Томат?! ЗБС!"

Все детство летал по несколько раз в год из Ленинграда в Мурманск, Ригу или Новороссийск, вкус карамелек во рту до сих пор, но вот на приалтийских рейсах авали ее мятные пядренистей- под "Дюшес" штырило не по- детски!

Сколько прекрасного Бухла !

Круче чем Аэрофлот ничего в мире небыло для советского человека.