о еда была съедобной. В основном, давали что-нибудь заливное (часто с курицей или говядиной, булочки бутерброды, как правило, с сыром
да, бутерброды с сыром, рис с курицей.. точно! рекламные картинки она всегда красивые. но по факту тетки в вечерних нарядах не встречались.
Кто как, сама летаю с обычной одежде, мои близкие друзья даже на поезде одеваются достаточно хорошо- костюм у мужа, нарядная одежда - у жены. Они так привыкли. Летела, помню, на Аэрофлоте в 1988 году. Все было очень хорошо, ну, разумеется, не ресторанное меню, но съедобно, на это и реклама, чтобы было красиво. Летом билеты купить было невозможно. А стюардессы были не очень красивые, что потрясло меня до глубины души, я думала- будут небесные создания. Кстати, история с прошлого года. Летела Аэрофлотом. Лось, метра два ростом, ну или слегка ниже, напился основательно, бутылка была вроде из-под виски, так вот , выпил - сиди тихо, так нет... Короче, сидел он за два ряда до аварийного выхода и страшно было очень, потому, что в самолете не было никого, кто смог бы с ним справиться...Так вот с ним справился стюард - мальчик такой худенький, ну натуральный ботаник! Как фокусник выхватил бутылку и так строго его угомонил без рукоприкладства! Я была в шоке- и быстро пересмотрела свои взгляды на ботаников, восхищаюсь такими людьми.
Дааа.Летал при совке.Стюардесса с тележкой-сверху шоколад,шампанское,...... Я говорю-"дайте мне зефир в шоколаде(в коробках),одну штуку " и полез за деньгами.Она говорит-"зефир продается ..только с хозяйственным мылом и лезет на нижнюю полку тележки,берет два куска-будете брать? Аэрофлот СССР хуле
Не совсем пойму, зачем нужна была реклама в СССР. Хозяин - один, а у Аэрофлоту вообще альтернатива была?
Аэрофлот активно выходил на международные перевозки. Например, у стенли Кубрика есть скрытая реклама "Аэрофлота". Но его не пустили. Иначе бы мы своими ценами задавили бы всех
В советское время полетать не удалось, а вот в ранние 90-е много раз. Собственно помню, что можно было на борту курить, и мужики собирались в хвосте самолета на перекур да пропустить по граммульке, пока жены не видят (прямо как во дворах ). Ну и еще отлично помню, что мой весьма не маленький папа свободно и комфортно мог сидеть во всех тушках, яках и т.д., а сейчас в аэробусах и боингах коленками упирается, хотя он давно уже перестал расти.
Да и отношение стюардесс... Раньше они более живыми что ли были, а сейчас как роботы - говорят заученный текст, на шутки не реагируют...
первый раз в жизни я летел, когда мне было 2 недели от роду. Летал Аэрофлотом до 18 лет два-три раза в год (были причины). Все 80-е пролетал в здравом уме и твердой памяти. Глядя на картинки- пиздеж!
черную икру на яйце помню. но не в самолете,, а в буфете аэропорта. Только в Домодедово и Шереметьево. Больше не видел нигде. вообще. Про цену сего бутика не помню, но мать тогда сказала "больные что ли?"
Омский аэропорт - незабываемые ДВЕ половинки яйца куриного и чайная ложка майонеза сверху - 80 копеек.... (для справки на 1рубл можно было покушать в столовке обычной)
да похую, . И была СТРАНА, которую уважал весь мир,
и никакая блять америка не смела УГРОЖАТЬ какими то ебаными санкциями.
Хрущев мог снять ботинок, и, стуча им по столу, наорать на всю ассамблею ООН, и они блять СЛУШАЛИ ВНИМАТЕЛЬНО, и жопы их тряслись не от смеха и презрения, а от страха.
Дадададада....
Заебали эти школолосоветчики.
Карибский кризис - это ты не помнишь. Когда СССР-у просто таки смазали хуем по ебалу. А ссср - утерся тихонько и уполз под шконку.
Хрущев ботинок снимал, но по столу не стучал.И вообще - не по столу там, а по трибуне. Он и снимал то его совсем не для этого.
Заебали эти дети интернетов перепостящие всякую хуету и фотошопы, которые они потом счастливо принимают за правду и козыряют этим.
И вообще. Заебали эти дрочеры на сталина и ссссссср. Хуеголовые школьники начитавшиеся интернетов. Просто З А Е Б А Л И.
Заебали в каждом своем хуевом посте дрочить на СССР. Заебали. Причем самим то лет до 20 от силы. Но дрочат на Сталина. Ебанаты.
У нас запустили кучу самолетов на малы расстояния. Нск - Томск, Нск - Горно-Алтайск. С последним еще согласен, но с Томском прям беда. Нафига мне тратить кучу времени на аэропорты, если я на машине туда доехать смогу за 3 часа. Это будет быстрее раз и дешевле два. Был у нас аэропорт - новосибирский, где по ускореной схеме всех на региональные полеты садили, хоть ты за 15 минут перед вылетом приехал. Теперь же одно Толмачево. Там заебешься регистрацию проходить. Не, ну понятно, безопасность и все дела, никто не спорит. Но реально, чтобы добраться на 200 км до Томска или за 1000 до Красноярска... Ночь в поезде - привет Красноярск. Вот за ценник РЖД нужно пизды дать, конечно.
А я в детстве часто летала аэрофлотом. С самого малолетства-соплячества. До сих пор летаю. Страдаю особой болезнью - очень люблю аэрофлотовскую "самолетную" кормежку (эконом класс). Всегда любила и продолжаю любить. А все вокруг почему-то плюются... Говорю же - болезнь.
да похую, было ли так красиво и расчудесно, или не было. Зато был аэрофлот в стране СССР, людей возил, куда им надо миллионами. И была СТРАНА, которую уважал весь мир, и никакая блять америка не смела УГРОЖАТЬ какими то ебаными санкциями. Пусть у нас все было не так красивенько и пиздатенько, зато Хрущев мог снять ботинок, и, стуча им по столу, наорать на всю ассамблею ООН, и они блять СЛУШАЛИ ВНИМАТЕЛЬНО, и жопы их тряслись не от смеха и презрения, а от страха.
Вот поэтому они и сделали всё, чтобы развалить Такую СТРАНУ
Боржоми уж такую не найдешь. Сейчас такую продают ужоснах.
А мои воспоминания о тех самолетах связаны только с этим. Духанище в салонах такой стоял, что я еще не взлетев им пользовался. Правда пацаном был. Чуткая натура.
К бабушке летал каждое лето, на местных авиалиниях, затем пересадка на магистральные, т.е. 4 полета в год минимум. Мать сначала летала на сессии (студентка-заочница), берет нас двоих мелких и к бабуле. Сначала были Ил-14, пару раз АН-2, а на магистралях Ил-18. Как-то слетал на Ту-124. Потом стали летать на Ан-24, Як-40, Ту-134, Ту-154. Потом перерыв - я поступил в техникум, ушел в армию. Далее полеты мои возобновились, теперь я летал как студент-заочник, отец двух детей, в столицу. Еще командировки были. Парк: Як-40, Як-42, Ан-24, Ту-134, Ту-154, Ил-62, Ил-86. Всегда полеты были чем-то выдающимся: красивые стюардессы, вежливый сервис на борту, интересная и довольно вкусная еда. Негатив начался в 80-е, на земле. Очереди при покупке билетов, очереди в неприспособленных к большим лайнерам старых аэровокзалах. Правда, в середине 80-х в большинстве городов были построены новые аэровокзалы, пристроены новые терминалы. Но наземное обслуживание оставляло желать лучшего. В самих самолетах марку держали, и летать все равно было приятно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Интересно, у командующего РВСН есть сынок-подросток? 
и лезет на нижнюю полку тележки,берет два куска-будете брать?
). Ну и еще отлично помню, что мой весьма не маленький папа свободно и комфортно мог сидеть во всех тушках, яках и т.д., а сейчас в аэробусах и боингах коленками упирается, хотя он давно уже перестал расти. 
yaplakal.com