CB в машине, Не эС-Вэ, а Си-Би.

Цитата (Hasck @ 9.06.2014 - 08:58)

Цитата (dimonster79 @ 9.06.2014 - 02:29) Цитата (topslik @ 8.06.2014 - 23:11) диапазона не CВ 47МГц а 27, 15 канал - канал матюгальщиков дальнобоев, разрещение получают не у жены а в РЧЦ. робяты, с ноября 2011 для раций мощью до 10 Вт включительно в гражданских диапазонах никаких регистраций не нужно Недавно какая-то мутная возня была, собирались оставить без разрешений и регистраций радейки до 4вт. На radioscanner.ru много обсуждалось.

А теперь:
РЕГИСТРАЦИЯ РАДИОСТАНЦИЙ СиБи- диапазона БОЛЬШЕ НЕ ТРЕБУЕТСЯ.

"Приложение к перечню радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств, подлежащих регистрации (в редакции постановления Правительства Российской федерации от 13 октября 2011 г. № 837)".

Изьятия из перечня радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств, подлежащих регистрации.
...
2. Станции сухопутной подвижной связи личного пользования диапазона 27 МГц (СиБи-диапазон) с допустимой мощностью излучения передатчика не более 10 Ватт.
...

Цитата (qwerty112 @ 8.06.2014 - 23:53)

Протягиваю питание под сиденьем к розетке (временный вариант, позднее протяну к аккуму)

Дооооо, временный.....

Цитата (usr80 @ 9.06.2014 - 09:33)

Цитата (Oktavian @ 9.06.2014 - 00:30) Не знаю, у кого как, у меня шумы до упора на СиБи. 9++ в черте города. Редко что услышишь. Аппарат - еска 857. Фильтры нормальные надо ставить и антенну подальше от интернет паутины, у меня на кусок полевки нормально все слышно (FT-900).

Нету у меня в машине интернет-паутины.
А фильтры - да. Жаба душит брать.

Херня какая-то, а не установка.
Вот моя.
Правда, тангента уже перебралась на правую сторону кресла.

Странно как-то. Тангента есть, а поговорить никак. Дабы не палиться (при этом станция для гражданского диапозона). Нифуя не понимаю.
Кстати, а чего фонарь на крайней фотке в дело не включили? Была бы подсветка на антенну.Круть!
Это сообщение отредактировал НЕУТЕРПЕЛ - 9 июн 2014 в 11:04

Красава!

Второй год с СВ (MJ 330+ с субтоном) катаюсь, привык уже, у нас кроме дальнобойного 15 АМ есть общегородской автоканал 35 ФМ, будешь в Нижнем Новгороде-включайся!

А так-да, рация + хороший радар-детектор=0р на штрафы за превышение или обгон, всегда знаешь где засады и камеры.

Фильтры нужны в случае применения говно-кирпичей, притом на базовую антенну (кирпич - это усилитель мощности). Как он поможет при приёме, если радиостанция сама отфильтровывает нужную частоту?
Радиостанция должна быть качественной. Если она применяется с базовой полноразмерной (четвертушка, полволны или моя любимая пять-восьмых) антенной, дешёвые кошкоёбки просто захлебнутся. Динамики не хватит. Признак пригодной для базы рацейки - наличие регулятора "RF GAIN".

Цитата (Одинец @ 9.06.2014 - 11:39)

Цитата (Antibzdun @ 9.06.2014 - 09:49) Антенну можно вполне прилично настроить по S-метру, если он в режиме передачи меряет выходное напряжение рации. По крайней мере на Dragon-ах этот метод работает. Трепетня. В СиБи я с 1995 года. неофициальный позывной "Гексоген", двойников не было от Калининграда до Владика - сам проверил (не забыли, кем я работал?). поддерживал три таксистские компании. ЛЮБЫЕ "экскременты" с настройкой игрой в "настройку" антенны без КСВ-метра - прямой путь пожечь выходной каскад. Минимум 4 случая за несколько лет именно от такого фундаментально пожжёных раций (с крякнувшим процессором), ну и раз 15 человек попадал на замену выходного каскада. КСТАТИ - это НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ случай!!!. Без КСВ-метра можно обойтись, имея что-нибудь типа MFJ-259... Его даже у меня нет, а антенн я настроил заводских под тысячу да с десяток самодельных стационарных сделал. - "Сверло" (врезная антенна, крепящаяся пусть не врезкой в крышу, но через кронштейн) - всегда лучше, чем на магните. И широкополоснее - для любителей "сеткой выше" скакать. - По поводу "центра крыши". Не обязательно, но именно на КРЫШЕ - чтобы выше согласующей катушки ничего не было. Когда на крыле (а не на крышке багажника) - крыша машины неслабо ворует при передаче. А если от безысходности на крышке - обязательно на кузов кинуть по краям две лужёные проволочные "плетёнки". Провод их НЕ ЗАМЕНИТ! (скин-эффект). -У огрызка длиной 60 см с идеальным (1,00) КСВ никогда не будет такой же эффективности, как у антенны длиной 170 см с КСВ 1,5. Не путаем с отдачей, у безындукционного резистора МОУ 50 Ом КСВ будет идеальный, а дальность связи будет несколько длин волны -Кто-то скажет - на хера это всё? А когда накроет дальним проходом, причём тогда, когда связь понадобится всерьёз - у кого-то связь состоится, а у кого-то нет. В таксистах самые твердокаменные ретрограды, поработав пару недель, при малейшей неисправности мухой летели станцию чинить - а вначале орали - а на хуя она, телефон есть? Любой дребезжащий контакт в цепи питания радиостанции (в том чиле разьём типа "прикуриватель") - прямой риск слететь с прошивки (регулярно), а то и повредить. Это не считая потери в дальности, см. пунк выше.

У меня есть ксв-метр, и я знаю , о чем пишу)))
Ты можешь еще десяток прописных истин сюда понаписать, но к теме они не относятся))

Antibzdun
Я не столько для тебя, сколько для тех, кто явно не понял.
Пардон, а почему "к теме не относятся"? Я что, рассказывал о способах укладки дроби в патрон без контейнера или как заменить метол на фенидон?
73!

а чего говорильник под левую руку?

У меня Мегажуть 850, год катаюсь, без неё в пробках уже скучно.

Цитата (Одинец @ 9.06.2014 - 12:06)

Antibzdun Я не столько для тебя, сколько для тех, кто явно не понял. Пардон, а почему "к теме не относятся"? Я что, рассказывал о способах укладки дроби в патрон без контейнера или как заменить метол на фенидон? 73!

Ну извини, если чего не так)))
Я не утверждал, что 60 см антенна эффективней 1.7м.

Я утверждал, то 60см, поставленные на крыше, руками, и настроенные - эффективнее, чем 1.7, которые присобачены, как у ТС.
Скорее всего, эту антенну просто не возможно нормально настроить.

А если стандартную антенну поставить на крышу, даже и на магнит - то по минимуму напряжения по S-метру вполне можно настроить.

Не знаю получится ли добавить свои фото, вот мой сетап на СиБи, так же еще в авто стоит 2 УКВ радиостанции на 70см и на 2 м.
Не получается вставить 3-4 фото


Это сообщение отредактировал C21H22N2O2 - 9 июн 2014 в 11:47

Для поездок на даль еще хорошо имерть на борту LPD\PMR говорилку, во многих городах есть ретрансляторы, эхо репитеры и автоканалы на 2м и 70см.
Всегда на ходу можно нужную информацию получить.

Камрады, доброго времени суток! Разъясните, пожалуйста, вразумительно и доходчиво по поводу установки антенны на кронштейне. Существует мнение, что никак нельзя обеспечивать массу антенны проводом. Вот неужели 4 точечных винтика кронштейна, вкрученные в кузов, обеспечивают более качественные характеристики? Заранее благодарен.

Цитата (Greenman @ 9.06.2014 - 12:49)

Камрады, доброго времени суток! Разъясните, пожалуйста, вразумительно и доходчиво по поводу установки антенны на кронштейне. Существует мнение, что никак нельзя обеспечивать массу антенны проводом. Вот неужели 4 точечных винтика кронштейна, вкрученные в кузов, обеспечивают более качественные характеристики? Заранее благодарен.

Я не пойму, в чем проблема у тебя? если хочешь кронштейн, то не проблема заземлиться.

Просто антенна рассчитана за на наличие противовеса непосредственно под ней, и нормально она не настроится без него.
Не нравятся болтики - магнит купи.

У меня проблема в непонимании. Объясни про противовес.

Greenman
контакт этих четырёх винтиков достаточно хорош. Если крыша металлическая (я разик ставил на фуру, где крыша кабины была из пластика, спрятали под неё медную фольгу).
Это всяко лучше, чем магнит.
Металлический кузов машины - это часть антенны. У меня спецвагон длиной 19 метров с металлической, естественно, крышей был ещё более лучшим противовесом...
Другое дело - кронштейн на крышке багажника. Которая в лучшем случае "типа, заземлена на кузов" символическим проводочком. А надо пара лужёных плетёнок.

Одинец
Т.е. плетёнками от пятки антенны, например, под винты крепления крышки багажника можно? Типа хотя бы временно, для проверить.

Хотя я думаю вообще кронштейн поставить в крепление рейлинга к крыше.

Цитата (Greenman @ 9.06.2014 - 13:16)

Одинец Т.е. плетёнками от пятки антенны, например, под винты крепления крышки багажника можно? Типа хотя бы временно, для проверить. Хотя я думаю вообще кронштейн поставить в крепление рейлинга к крыше.

Главное, чтоб не слишком длинный провод.

А что именно проверить? жива ли рация, или что?

Greenman
Именно так. Под болт (винт) на крышке и на кузове. Плетёнка обязательно белая (с любым покрытием). И да, огромные петли не делать.
Кстати - требование тянуть минyc питания на аккумулятор - в том числе это имеет в виду (а не только в обход "выключателя массы").
примечание. купленная в кошкоёбке у дороги говноантенна иногда не настраивается за несколько часов плотной работы: там непонятного качества БЕЗ ИЗОЛЯЦИИ (!!!) провод в согласующей катушке и препоганый фидер, а разьём в центральной жиле ещё и напрессован вместо обязательной пайки.
Одно время меня достали наши таксисты, повадившись возить дешёвку из такого ларька (просуществовавшего 3 месяца, к слову) - антенны нормально не работали, я честно предупредил, в т.ч. по эфиру - кто привезёт антенну со "старой дороги" - тариф на настройку тройной без гарантии качества.
Я возил антенны из фирмы, существующей и поныне с 98 года, и она не только торгаши - а ещё и всякую хрень, в т.ч. сибишные одноканалки, производит.

Блин, вы меня прям завели. Теперь тоже хочу рацию в машинку поставить, а то она уж лет 10 в кладовке пылится.
Но, поскольку мне она нужна будет большей частью на приеме, думаю, а не использовать ли родную антенну на авто?.
Рено Сандеро. Антенна почти метр длиной.

Цитата (Greenman @ 9.06.2014 - 12:49)

Существует мнение, что никак нельзя обеспечивать массу антенны проводом. Вот неужели 4 точечных винтика кронштейна, вкрученные в кузов, обеспечивают более качественные характеристики?

Тут фокус в том, что токи распространяются по поверхности металла, а значит, решающее значение будет иметь как раз площадь контакта.

Добавлено в 12:37

Цитата (Antibzdun @ 9.06.2014 - 13:35)

а не использовать ли родную антенну на авто?. Рено Сандеро. Антенна почти метр длиной.

NYET.

Можно и согласовать (самоделкой или матчером) "родную" антенну. При этом:
1. Эффективность будет чуть лучше чем ноль.
2. При этом о первоначальном назначении антенны придётся забыть.

Я из интереса всяко извращался - что только не использовали в качестве антенны, даже DDRR пробовали соорудить. Скажем так - лучше и дешевле, чем завод, заточенный под массовое производство таких вещей, хер когда сделаешь. Не верите? Сделайте экран для айфона сами, из подручных средств индикации...

Жена права!
Ну её нахрен такую останкинскую телебашню, да ещё так присобаченную! Неужели нету никаких активных компактных решений???