За это 30 млн СШАсовский рублей ? Да мы бы за 29,99 млн сделали у себя на гаражах. Взяли бы кусок ржавого железа и заварили бы, потом 10 кг грунтовки, и тооонкий слой краски. И в итоге : не бит, не крашен, без пробега по США
Думаете птицы? Аварийная посадка? Лазерное оружие? Еще что-то глобальное? Неа))) В него въебался грузовичек на взлетке. Грузовичек возит команду, которая его должна мыть)))
Теперь уже всю оставшуюся жизнь и совершенно бесплатно.
Будет выплачивать по 10 % от зарплаты и то если суд обяжет. А то прям уже в рабство мужика продали.
Главное, чтобы подлатали с умом. А то всякое может случиться...
Цитата
Пример № 2 (1985, Япония, Токио). У Боинга-747 версии «летающая маршрутка» для перевозки максимального количества паксов через 12 минут после взлета оторвало нахрен киль вместе с рулями высоты. Пилоты каким-то чудом ухитрились удержать в воздухе практически полностью неуправляемый самолет и даже почти вышли на курс аварийной посадки, но через полчаса, в паре километров от полосы, самолёт усмехнулся вдребезги над их попытками и надеждами в склон горы. Паксам хватило времени написать кучу прощальных записок. Причиной всему оказался хуево сделанный ремонт после того, как несколькими годами раньше машину приложили хвостом о полосу при посадке. Примечательно, что первым место падения обнаружил американский вертолет уже через 20 минут после катастрофы и доложил японским службам спасения. Один японский вертолет таки прилетел на вызов, но никого не нашёл (!) и улетел домой доедать суши. В лучших традициях Геши Козодоева, приняв ванну и выпив чашечку кофэ, первые спасатели добрались до места катастрофы через 14 часов после крушения. В итоге большинство выживших при падении скопытилось от ран и переохлаждения. Мимо такого события просто не могли пройти Rammstein — на альбоме «Reise, Reise» в начале диска спрятаны последние секунды записи «черного ящика» того рейса. Стоит отметить стальные яйца пилотов и их сверхпрофессионализм. Ибо полчаса продержаться в воздухе вообще без органов управления и гидросистем, управляя лишь двигателями — это что-то на грани фантастики. И хоть им это всё равно не помогло, но всё-таки. Бурления говн были оправданно исполинских масштабов, сотрудники авиакомпании ссали выходить на улицу в форменной одежде, опасаясь мести со стороны родственников паксов, которых они угробили, а главный инженер аэропорта Ханэда, откуда вылетел самолёт, после крушения сделал себе харакири. Итоги — 520 трупов с одного самолета, всего четверо выживших (ЧСХ, все — женского пола, от 8 до 34 лет) — больше принявших ислам было только после столкновения на Тенерифе (583 человека, но там было 2 самолёта, а тут адын).
Это сообщение отредактировал mcmishaz - 10 янв 2015 в 19:51
===умаете птицы? Аварийная посадка? Лазерное оружие? Еще что-то глобальное? Неа))) В него въебался грузовичек на взлетке. Грузовичек возит команду, которая его должна мыть))) ===Чето сразу подумал что в него кто то въебался на земле ,правда думал что соседний самолет крылом задел.Птицы ...если только с "стальные руки-крылья,а вместо сердца пламенный мотор."
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Да мы бы за 29,99 млн сделали у себя на гаражах. Взяли бы кусок ржавого железа и заварили бы, потом 10 кг грунтовки, и тооонкий слой краски. И в итоге : не бит, не крашен, без пробега по США 
yaplakal.com
Микроб9 янв 2015 в 01:17