кхм... из всей этой "смертоносной братии" реальная смертоносность по моему только у б52. остальные если чего и бомбили реально, так это мишени на полигонах...
F-117 уже признан полным отстоем, а за это полуторамиллиардное чудовище за штуку еще бъются, а иначе как объяснить налогоплательщикам, что их наебали.
Кто признал? Ура-патриоты с развлекательных сайтов? 25 лет в строю и один сбитый на три тысячи боевых вылетов (умножаем на 2, получаем количество сброшенных 907-кг УАБ на Ирак и Югославию)- у какого неотстойного самолета есть такой послужной список?
Статистику применения F-117 , уважаемый, предоставите?
Или вы как обычно википедию цитируете?
Статистика- суровая вещь, за время эксплуатации 64 самолетов, 7 потеряно, на остальных налет составил ( с учетом 64 машин 3437 часов за все время эксплуатации) если убрать еще 7 машин, то 3859 часов.
а теперь на оставшиеся машины раскидаем время эксплуатации в годах
Налет общий - даже если 3859 часов, делим на время эксплуатации 17 лет - получается 227 часов в год на 1 самолет.
эбонуцца.
Это не налет для самолета.
Идите лесом
25 лет в строю это откуда? Из госдепа?
Это сообщение отредактировал GarriPilot - 17 фев 2015 в 20:39
Куырф, ну дык у нас и Ту-95 летают. У них нет задачи непосредственно утюжить противника бомбами. Как Вы верно заметили концепция применения другая - вышел в точку, разгрузил ракеты и домой, если еще есть, куда возвращаться.
Не барское дело - пузо зениткам подставлять. Ну и так-то Ту-22V3 тоже изначально был заточен под охоту на авианосные группы и применение ПКР. Что касается полета на сверхзвуке, я в курсе, что там горючки "в один конец" получится. У нас на крейсерском сверхзвуке вроде как только ПАКФА обещают на данный момент.
Ждем-с.
Красиво Ту-22 засняли.
Это сообщение отредактировал vaisman - 17 фев 2015 в 20:41
F-117 уже признан полным отстоем, а за это полуторамиллиардное чудовище за штуку еще бъются, а иначе как объяснить налогоплательщикам, что их наебали.
Кто признал? Ура-патриоты с развлекательных сайтов? 25 лет в строю и один сбитый на три тысячи боевых вылетов (умножаем на 2, получаем количество сброшенных 907-кг УАБ на Ирак и Югославию)- у какого неотстойного самолета есть такой послужной список?
Они даже не взлетают, если нет 95 % уверенности что это гавно долетит обратно без повреждений ибо цена за штуку неебически высока. А бомбить безоружного можно и с ПО-2.
Что же касается темы - "В-1В против Ту-160" - они вообще несопоставимые машины. В-1В расчитан на прорыв ПВО противника на предельно-малых высотах, рассчитан на многочасовой полёт над территорией противника на высоте 60-100 метров, на трансзвуковой скорости 1050-1100 км/час. Ничего подобного Ту-160 делать не может. Он - просто платформа для пуска стратегических КР с большой дальности и, не дай Бог, - не в пределах действий истребителей противника, никакой речи о том, чтобы приблизиться даже к территории противника! Максимальная скорость у него, несомненно, высокая, но на этой скорости он может просто до родного берега не долететь, - топливо кончится.
А вообще как не почитаешь, то Украина все уничтожила по указке "друзей" из Вашингтона..уничтожили все самолеты, а теперь по той же указке уничтожают страну. Ну что сказать нет мозгов считай калека! У меня ВСЁ! Всем СПАСИБО!
Ну, как бы, Украина уничтожила ядерное вооружение, в том числе и стратегическую авиацию в результате подписания Лиссабонского протокола при активном содействии одного рыжего алкоголика и полном попустительстве второго девятипалого. Подписав Лиссабонский протокол, Украина, Казахстан и Белоруссия были признаны сторонами договора СНВ-I, присоединились к ДНЯО и были занесены в список стран, не обладающих ядерным оружием. Все имеющиеся на их территории стратегические ядерные боеголовки они обязались ликвидировать или передать России.
ты слово "потролю" пропустил, а аккурат различие концепций по которым они созданы, я популярно и раскрылИ почему их не надо сравнивать, просто горе-поцреоты сравнивают визуальн похожие самолеты, не понимая, что они для абсолютно разных задач. Расслабься.
Что же касается темы - "В-1В против Ту-160" - они вообще несопоставимые машины. В-1В расчитан на прорыв ПВО противника на предельно-малых высотах, рассчитан на многочасовой полёт над территорией противника на высоте 60-100 метров, на трансзвуковой скорости 1050-1100 км/час. Ничего подобного Ту-160 делать не может. Он - просто платформа для пуска стратегических КР с большой дальности и, не дай Бог, - не в пределах действий истребителей противника, никакой речи о том, чтобы приблизиться даже к территории противника! Максимальная скорость у него, несомненно, высокая, но на этой скорости он может просто до родного берега не долететь, - топливо кончится.
Ебать вы в истории потерялись
B-1B когда был сделан?
И когда Ту-160.
Концепции уже разные.
не деградируйте, епт.
Rockwell B-1 Lancer- Состоит на вооружении Военно-воздушных сил США с 1986 года. В 2012 году на вооружении ВВС США состоит 66 бомбардировщиков B-1B[1], средний возраст которых составил 24,1 года[7]. В связи с этим данные бомбардировщики прошли и проходят ряд модернизаций. https://ru.wikipedia.org/wiki/РўСѓ-160
Ту-160 (заводское обозначение: «изделие 70», по кодификации НАТО: Blackjack — «Блэкджек») — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х-1980-х годах.
Тихо, тихо, горячие российские парни, давайте не будем дуэль на шпалах устраивать тут :) Мир! тут народ в целом собрался любящий и знающий, просто местами едкий :)
GarriPilot, кстати зачем на вы, я тебя даже визуально видимо знаюУ меня много друзей с твоего выпуска правда в основном из харьковских Такшта Владимирович, расслабься, я не ошибся?
GarriPilot, кстати зачем на вы, я тебя даже визуально видимо знаюУ меня много друзей с твоего выпуска правда в основном из харьковских Такшта Владимирович, расслабься, я не ошибся?
Пока не ошибся, ХАрьки - в личку!!!!
не в обиду))
Добавлено в 21:11 Куырф
Су-24 откуда втыкал штык в землю? Откуда на дембель уходил?
Это сообщение отредактировал GarriPilot - 17 фев 2015 в 21:08
Это мой тестьЯ в лебяжке два раза служил Сначала слушателем , потом после центра служил в 164гв. БАП в Шаталово, до его разгона, потом в 1998 году вернулся опять в лебяжку,
Это сообщение отредактировал Куырф - 17 фев 2015 в 21:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Специально для минусящих дебилофф ...Су-24 - Fencer
yaplakal.com