Да блядь, можно сколько угодно бравировать своим оружием. Но пока мы не смеем ударить по ( скажем тем же батареям , что обстреливают Донбасс), нас НИКТО не будет воспринимать всерьёз.
Отличия СУ 27 от СУ 35 весьма значительны, это действительно глубокая модернизация . Обсуждать это даже не собираюсь. Фотографии сделаны не шпионами, поскольку на предприятии запрещены к использования телефоны с фотокамерами и многоступенчатый допуск секретности. РАК-ФА это совсем другие конструкторские и технологические решения целых отраслей даже в сравнении с СУ 35. И двигатели у них в серии будут разные.
Отличия СУ 27 от СУ 35 весьма значительны, это действительно глубокая модернизация . Обсуждать это даже не собираюсь. Фотографии сделаны не шпионами, поскольку на предприятии запрещены к использования телефоны с фотокамерами и многоступенчатый допуск секретности. РАК-ФА это совсем другие конструкторские и технологические решения целых отраслей даже в сравнении с СУ 35. И двигатели у них в серии будут разные.
РАК-ФА это совсем другие конструкторские и технологические решения целых отраслей даже в сравнении с СУ 35. И двигатели у них в серии будут разные.
А когда ?
Вики пишет, в 2017 планируется освоить выпуск двигателя второго этапа. Под них-де сейчас строятся 2 прототипа для наземных испытаний и 2 летных прототипа.
Отличия СУ 27 от СУ 35 весьма значительны, это действительно глубокая модернизация . Обсуждать это даже не собираюсь. Фотографии сделаны не шпионами, поскольку на предприятии запрещены к использования телефоны с фотокамерами и многоступенчатый допуск секретности. РАК-ФА это совсем другие конструкторские и технологические решения целых отраслей даже в сравнении с СУ 35. И двигатели у них в серии будут разные.
А когда ? Завтра приду и прикручу!!!! В процессе испытания.
Это сообщение отредактировал den275 - 24 июл 2015 в 22:43
Вот правда буду ждать. Безо всяческих подъёбок. Потому что достали уже -есть ПГО, нет ПГО. Здесь на ЯПе проще достоверную информацию получить, чем от друзей в оборонке. Жду.
А что у них за херь остроносая сзади между турбинами? Че она делает?
Хвостовая балка, в самом конце имеет КТП (контейнер тормозного парашюта), а до него наверно че-нить тоже полезное несет (мож тоже имеет полость для топлива, говорят оно там распихано по всему планеру))
все моё детство каждый август мой дедушка, технолог на КнААПО, водил меня по цехам и рассказывал о Сухих, показывал, давал потрогать, подержать, заходили на монтажные леса. а после походов по цехам, шли на летное поле и смотрели как летали Сухие, вертолеты, а вечером был фейверк. помню всё это и накатывает тоска. КнААПО уже КнААЗ, а дедушки моего нет. с поседнего визита в Комсу, мне в музеи авиации, тот что был спрятан на Дземгах, дали мне пару книг о Сухих, храню как богатство.
как у нас говорили, только дети с Дземог могут спать под полеты Сухих :)))
Да хз С Таллинского полка ухарей развелось. Если ночные полеты то хер уснешь. Раньше, в 80-х когда на МИСе постоянно движки гоняли, таки да тишина между была непривычна. Завод работал в три смены. Сейчас на заводе вообще чудеса чудесные. Людям чтоб заработать приходиться работать и сверхурочно и в выходные. 10 лет как ушёл с КнААПО. Раньше говорили с гордостью: - Работаю на КнААПО. Сейчас с грустью и тоской. Задрочили народ по полной Вот такие дела малята. Первые фото это цех №7 последние цех№ 21
расскажите мне, почему они зелёные то? ну салатовые до покраски? это покрытие такое специальное или как?
Цвет анодированного дюраля. Да, такое покрытие.
Это грунтованые поверхности. Сейчас только так. Грунт ЭП-076 на эпоксидной основе
Добавлено в 23:16
Цитата (ЯТОЛЬКОГЛЯНУ @ 25.07.2015 - 07:10)
Обратил внимание - молодёжь в цехе есть
Согласен но кадры все таки проебали лет 7-10 назад. Много специалистов уволилось. Знакомый технолог сейчас работает сам на себя в соседнем гараже катера ремонтирует
Согласен но кадры все таки проебали лет 7-10 назад. Много специалистов уволилось. Знакомый технолог сейчас работает сам на себя в соседнем гараже катера ремонтирует
Каждый выберет сам. Но то, что КнААПО это школа, трудно спорить.
Сейчас с грустью и тоской. Задрочили народ по полной
А что не так с КнААЗ? Работают в 3 смены без выходных — заказ есть, завод работает, это плохо? Или труд не оплачивается?
Был таки случай что цех устроил забастовку по причине малой оплаты труда. Раньше сверхурочные и работа в выходные - по желанию сейчас обязалово. Иначе не заработаешь. Раньше 4 машины в месяц это норма была 90-00 г.г.
Это сообщение отредактировал Moloh1976 - 24 июл 2015 в 23:33
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com