Это просто провокация какая-то... Как, КАААК это футбольное поле должно взлететь? Смотрите ТТХ того же Каспийского Монстра. Соотношение мощности ходовых двигателей (те, которые в киле) и подъёмных (те, которые на носу). Чтобы эту махину выдернуть из воды, никаких водомётов не хватит, смысл не разогнать до скорости, ну, допустим, 80 км/ч, больше ни винты, ни водомёты не дадут (у того же Алексеева "ракеты" и "метеоры" на какой скорости ходят?). Нужен принудительный поддув воздуха под экран (крыло), под большим давлением, подъёмные двигатели создают именно "воздушную подушку" под экраном, а не набирают скорость!!! Увеличили размер экраноплана в 4 раза, увеличели количество двигателей "поддува" в 4 раза! 8х4=32. Вы чего, Ёбнулись об угол? Цистерны с керосином он глотать будет? Обслуживать надо двумя полками бортинженеров? А, ну да, я не учёл работу Ядерных Реакторов.... Блять!!! Что даёт ядерный реактор? ТЕПЛО!!! ТЕПЛО, блять!.. Если судно (АПЛ, ледокол... не суть) в водоизмещающем режиме с НЕОГРАНИЧЕННЫМ!!! ресурсом воды (как для выработки пара, так и для охлаждения, ибо тепловой двигатель, в данном случае паровая турбина, работает на разнице !блять! температур!), то, пардонте, где самолёт ( а экраноплан всё-таки по воздуху летит) возьмёт воду для питания турбин, которые, теоретически, передадут энергию (механически? через электрогенератор? КАК БЛЯТЬ ПАРОВАЯ ТУРБИНА будет крутить лопатки турбо(реактивного) авиационного двигателя?)??? Двигаясь со скоростью 300 узлов (542 км/ч) будем скидывать шланг за борт для подкачки, или заранее возьмём 500 тонн воды в баки? Сука, заебали эти прохиндеи от псевдонауки!!! Нахуй идиотов, не покупайтесь, други, на больные фантазии...
Вообще логичный путь кораблестроения получается: водоизмещающиеся суда>>суда на подводных крыльях>>суда на воздушной подушке>>экранопланы. Не будучи в теме сложно сказать об экономической эффективности экранопланов, но в плане гражданского транспорта думаю самая крутая тема вакуумной трубы с капсулами. А авианосцы исчезнут как исчезли линкоры. Будущее за гиперзвуком, космосом, оружием на других физических принципах. Взлетел в Балашове, через час ты во Флориде выполняешь боевую задачу и накаких авианосцев и дозаправщиков. А может и вообще летать никуда не нужно будет, всё сделают нанороботы передающиеся половым путём Это сообщение отредактировал ВесельчакЛю - 15 ноя 2016 в 13:56
В Петрозаводске наладят серийное производство экранопланов. Компания «Орион» выкупила для этих целей цеха бывшего судостроительного завода «Авангард». Интерес к российской амфибии проявили заказчики из Юго-Восточной Азии и Ирана. Первую крылатую машину уже отгрузили заказчику. Источник: http://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/rus...rion154656#t20c
"Адмирал Кузнецов": длина/ширина палубы ~300/70 м. Строили его в Николаеве, встать у нас на Севере он может только на один причал. Тут - 250х300 м и типа не один. Где их строить - хз, но какая инфраструктура должна быть развернута для их содержания и эксплуатации... Я про грёзы одного кремлевского мечтателя о куче ударных авианосцев сразу сказал - бред, а про это... гы... "* На изображении не существующий пока экраноплан" - а на крыле СССР написано
Любая движуха в сторону развития науки и техники сегодня воспринимается со смехуёчками и пиздохаханьками. Ну давайте будем объективными. Подождём реальных результатов.
Мне кто нить объяснит, как я помощью ЯСУ(ядерной силовой установки) в качестве ГЭУ позволит без топлива использовать реактивные движители?
а вот пизданут по такой вундервафле враги и утопят- полармии кхуямъ- самолёты, танки, пушки, катера, бомбы, ракеты, пистоны,фейерверки, воздушные шары, чем там еще его набить хотят изобретатели, потом москву продать придется, чтоб долги отдать)))
но на практике такие монстры НЕ НУЖНЫ. Дорогое строительство, дорогое обслуживание, и где ему воевать???
Да, и основное предназначение - переброс десанта? Мистрали очередные? Вещь классная, но зачем? Придумайте практическое (и постоянное) применение, уже бы давно использовали. Куча есть изобретений, которые не нашли применения или в ограниченном количестве - Мрия, та же. По морям людей перевозить - суда на подводных крыльях экономичнее. Ну... я тогда не знаю, где их применить. Хотя зрелище летящего над водой Луня внушает.
Это просто провокация какая-то... Как, КАААК это футбольное поле должно взлететь? Смотрите ТТХ того же Каспийского Монстра. Соотношение мощности ходовых двигателей (те, которые в киле) и подъёмных (те, которые на носу). Чтобы эту махину выдернуть из воды, никаких водомётов не хватит, смысл не разогнать до скорости, ну, допустим, 80 км/ч, больше ни винты, ни водомёты не дадут (у того же Алексеева "ракеты" и "метеоры" на какой скорости ходят?). Нужен принудительный поддув воздуха под экран (крыло), под большим давлением, подъёмные двигатели создают именно "воздушную подушку" под экраном, а не набирают скорость!!! Увеличили размер экраноплана в 4 раза, увеличели количество двигателей "поддува" в 4 раза! 8х4=32. Вы чего, Ёбнулись об угол? Цистерны с керосином он глотать будет? Обслуживать надо двумя полками бортинженеров? А, ну да, я не учёл работу Ядерных Реакторов.... Блять!!! Что даёт ядерный реактор? ТЕПЛО!!! ТЕПЛО, блять!.. Если судно (АПЛ, ледокол... не суть) в водоизмещающем режиме с НЕОГРАНИЧЕННЫМ!!! ресурсом воды (как для выработки пара, так и для охлаждения, ибо тепловой двигатель, в данном случае паровая турбина, работает на разнице !блять! температур!), то, пардонте, где самолёт ( а экраноплан всё-таки по воздуху летит) возьмёт воду для питания турбин, которые, теоретически, передадут энергию (механически? через электрогенератор? КАК БЛЯТЬ ПАРОВАЯ ТУРБИНА будет крутить лопатки турбо(реактивного) авиационного двигателя?)??? Двигаясь со скоростью 300 узлов (542 км/ч) будем скидывать шланг за борт для подкачки, или заранее возьмём 500 тонн воды в баки? Сука, заебали эти прохиндеи от псевдонауки!!! Нахуй идиотов, не покупайтесь, други, на больные фантазии...
Хм, да вы прям напоминаете мне начало 20 века, когда сказали, что железные самолеты не смогут летать
Меня во всём этом потоке информации сильно смутил пункт про ЯЭУ (ядерная энергетическая установка). Видимо автор не очень понимает, что ядерная энергоустановка, по сути своей, это паровой котёл и если крутить винты на подлодке или корабле эта конструкция может, то для летательного аппарата это конструкция: а) громоздкая; б) тяжёлая; в) неэффективная.
Это пока она громоздкая, тяжелая и возможно не эффективная... Но прогресс не стоит на месте, и опыты по таким установкам были уже давно вроде. Возможно что то и сдвинулось в этом направлении. Хотя я согласен с тем, что у такой установки должны быть очевидные плюсы по сравнению с обычными реактивными двигателями для данного изделия...
Это сообщение отредактировал Moisalex - 15 ноя 2016 в 18:49
Будто гаррисона и беляева одновременно прочитал. 200 на 300 метров, палубы, реакторы.... и 20000тонн.... из ваты или снега штоль? Может надувные танки возить? А хуйню с эпюрой в пять тыщ квадратных метров двигать против ветра со скоростью шестьсот кмч - рукоплескательно.
Что нам стоит вот такую херь построить. Всего лишь квадрокоптер - модно и перспектино! Небольшая проблема - когда взлетает на территории страны лёгкий сквозняк наблюдается.
Это сообщение отредактировал RomaD - 15 ноя 2016 в 19:20
Упитанная северная лисичка, столько людей всерьез это обсуждают , да ЕГЭ дает свои результаты рука лицо, на аппарате с ядерной энергетической установкой Турбовентиляторные двигатели и безшатунные еще в придачу. Я не представляю что можно было выкурить или выпить чтобы такой бред придумать, видимо какая то адская смесь. Ну и цитату Лаврова вам напоследок.
vano2017, давай уж честно скажем, что СВП по мореходности не лучше экранопланов, а по экономичности и скорости - тоже еще вопрос, да? Но идеализировать не стоит ни те ни другие, а экономические показатели вообще имеет смысл сравнивать у сравнимых существующих моделей. В конце концов то что мог себе позволить СССР, не факт что сможет позволить себе Россия (вон и тут уже пробегали голодные нытики).
На практике после кончины СССР у военных остались 4 десантных Орленка и сколько-то там десантных СВП.
Так вот, как только денег стало конечное количество то от Орлят вояки отказались мгновенно, оставив их гнить под забором, а СВП по мере возможности держали в боеготовом состоянии и ремонтировали.
И знаете почему ? Да потому, что СВП - рабочая лошадка (да, недешево), она работает и она полезна.
А Орлята - бесполезны, опасный аттракцион и не более того. От так от.
Это сообщение отредактировал vano2017 - 15 ноя 2016 в 20:38
Обязательно наладят! Самая малость осталась - научить этот Орион летать и не падать
А это классическая болезнь экранопланов. Усугубленная тем, что за штурвалом обычно лётчики, а не специально обученный персонал.
Это сообщение отредактировал Masmod - 15 ноя 2016 в 22:23
Обязательно наладят! Самая малость осталась - научить этот Орион летать и не падать
А это классическая болезнь экранопланов. Усугубленная тем, что за штурвалом обычно лётчики, а не специально обученный персонал.
Старые сказки. Им уж лет 30.
А по сути чепуха - Алексееву не удалось создать устойчиво летающий на экране экраноплан. Костыли в виде автоматической системы управления и огромных размеров немного смягчили проблему, но её не решили.
Упитанная северная лисичка, столько людей всерьез это обсуждают , да ЕГЭ дает свои результаты рука лицо, на аппарате с ядерной энергетической установкой Турбовентиляторные двигатели и безшатунные еще в придачу. Я не представляю что можно было выкурить или выпить чтобы такой бред придумать, видимо какая то адская смесь. Ну и цитату Лаврова вам напоследок.
Dartanyan1! +100500. Жаль, что только один плюсик можно поставить. Прямо с языка сняли. С утра (08:30 МСК, +-), наблюдаю за этой темой. Похоже ТС - знатный тролль!
Тема: в России, запатентовали неебическую вундервафлю - щяз всех порвёт!
Большинство в этой теме, грызутся: попилят бюджет / не попилят. Технические вопросы остаются в стороне. А они (вопросы), сразу ставят жирный крест на этой научно-технической ереси фантастике. Взять патент на идею, и осуществить её - совершенно разные вещи. А ТС, в тему заходит, только когда надо дровишек подкинуть в затухающий костёр.
P.P.S. Народ! Скиньте (в личку) адрес патентного бюро! Хочу запатентовать Гипер-Космолётный Авианосец на десятитермоядерных двигателях! Смотрите, как он будет летать среди звёзд!
У меня на ремне осталась последняя дырочка, сколько необходимо добавить? Я за прогресс и новинки оборонсервиса, но! В нашей госконторе зарплаты упали вдвое. Все подорожало. Может перетряхнуть арсеналы и жахнуть чем попроще?! Тем, чьи сроки близятся к замене?
Это сообщение отредактировал Homer78RUS - 16 ноя 2016 в 00:50
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я про грёзы одного кремлевского мечтателя о куче ударных авианосцев сразу сказал - бред, а про это...
yaplakal.com