Давно взял за правило при полетах (летаю только экономом, ибо не вижу смысла переплачивать втрое за возможность сидения на более широком кресле) брать кашерный обед. Он отличается в лучшую сторону
А если халяльный взять-каре ягнёнка будет?
В прошлом году у Аэрофлота в экономе на халяль была треска. В бизнесе халяль не брал.
Не надо пиздеть. Фотка, которую ты тут выдаешь за аэрофлотовское хрючево это фотка, которую сделал мент отстоявший день в оцеплении во время экономического форума. Это такой паек им, блядь, выдали.
Тут неискушённая публика волнуется, спрашивает: Скажите, а пассажиры эконом и бизнес классов в одно и то же время в пункт назначения прилетают? Заранее спасибо за разъяснения.
Давно взял за правило при полетах (летаю только экономом, ибо не вижу смысла переплачивать втрое за возможность сидения на более широком кресле) брать кашерный обед. Он отличается в лучшую сторону от обычного обеда в самолете так же, как в данной подборке обеды для эконома и бизнеса. И порция больше и несравненно вкуснее
Тоже наслушался подобного и как-то раз взял кошерное.... Такой отвратительной хуйни я в жизни не ел
Тут неискушённая публика волнуется, спрашивает: Скажите, а пассажиры эконом и бизнес классов в одно и то же время в пункт назначения прилетают? Заранее спасибо за разъяснения.
Прилетают да, выходят из аэропорта, при прочих равных, пассажиры бизнес-класса раньше. Всегда пожалуйста.
..дело было около 30 лет назад.... тогда ещё был F и С классы обслуживания.... ..уже в те древние времена я летал самолётами АФЛ в первом классе (по службе) и был обязан проверять абортпроводников в плане обслуживания пассажиров. Чёрная икра, а она выдавалась на международных рейсах - благополучно пиздилась.... а какие были отмазки: забыли, плохо пахнет, давайте поделимся... сейчас всё это просто смешно.....
Это сообщение отредактировал kokodril - 26 мая 2017 г. в 15:40
Давно взял за правило при полетах (летаю только экономом, ибо не вижу смысла переплачивать втрое за возможность сидения на более широком кресле) брать кашерный обед. Он отличается в лучшую сторону от обычного обеда в самолете так же, как в данной подборке обеды для эконома и бизнеса. И порция больше и несравненно вкуснее
Тоже наслушался подобного и как-то раз взял кошерное.... Такой отвратительной хуйни я в жизни не ел
Как-то раз и попробовал заказать кошерное в Аэрофлоте, весьма неплохо и разнообразно
у меня задача перелететь, и чем дешевле,тем лучше, мне их еда нахер не упёрлась, бутеры с сыром хорошим и колбасой всегда имеются, и набор орехи+изюм при себе, напитки дают и зергуд, я летаю не пожрать, мне нужно из пункта а в пункт б, как можно быстрее, а не в поезде потняки нюхать. Будет бабло, буду летать в бизнесе, хотя, не уверен в изысканности той жрачки
Тут неискушённая публика волнуется, спрашивает: Скажите, а пассажиры эконом и бизнес классов в одно и то же время в пункт назначения прилетают? Заранее спасибо за разъяснения.
Тоже никогда не понимал.Бизнесмены чо,имеют возможность благополучно приземлиться при катастрофе?У них есть катапульта?Или самолет состоит из двух частей:эконом и бизнес?Т.е. бизнес полетит дальше,а эконом ебнется?Смысел?Повыебываться перед "экономными" нищебродами?Чем?Широким креслом,телевизором?И сколько выебываться?Пять,десять часов?А дальше?Ты пойдешь понты колотить в одну сторону,я в другую.Ты будешь ночью в своей постели спать,я в своей.И срать будем одинаково,и не факт,что кто-то будет бабочками.Хочешь повыебываться-найми или купи отдельный самолет-джет и колотиииии понты пред холопами сколько влезет.Правда большинство этих понтов не увидит,да и похуй как то,у людей свои дела,семьи,дома,и прелести жизни.В чем цимес то?Березовский тоже погулял в свое время вволю,и наверное летал только в супер-бизнес классах,и?Укутался шарфиком.А я жив-здоров и не кашляю.А нахуя тогда платить больше?
у Cathay Pacific в экономе еда в коробках, по крайней мере месяц назад так было. мог бы выложить бизнес обед АЭрофлота, но лень, ночь у нас, там начиная от закусок с икрой и прочими деликатесами до супа и огромной винной карты.
Это сообщение отредактировал Hellzone - 26 мая 2017 г. в 15:13
Ночью, на дальнемагистральных рейсах ты летишь, как правило. Поэтому у кого-то постель, а у кого-то кресло. Состояние по прилёту несколько разное. На один-два-три часа, переплата как правило, того не стоит.
Давно взял за правило при полетах (летаю только экономом, ибо не вижу смысла переплачивать втрое за возможность сидения на более широком кресле) брать кашерный обед. Он отличается в лучшую сторону от обычного обеда в самолете так же, как в данной подборке обеды для эконома и бизнеса. И порция больше и несравненно вкуснее
Тоже наслушался подобного и как-то раз взял кошерное.... Такой отвратительной хуйни я в жизни не ел
Как-то раз и попробовал заказать кошерное в Аэрофлоте, весьма неплохо и разнообразно
Сейчас кошерное питание гораздо скромнее, Аэрофлот, Москва - Дюссельдорф неделю назад.
Тоже никогда не понимал.Бизнесмены чо,имеют возможность благополучно приземлиться при катастрофе?У них есть катапульта?Или самолет состоит из двух частей:эконом и бизнес?Т.е. бизнес полетит дальше,а эконом ебнется?Смысел?Повыебываться перед "экономными" нищебродами?Чем?Широким креслом,телевизором?И сколько выебываться?Пять,десять часов?А дальше?Ты пойдешь понты колотить в одну сторону,я в другую.Ты будешь ночью в своей постели спать,я в своей.И срать будем одинаково,и не факт,что кто-то будет бабочками.Хочешь повыебываться-найми или купи отдельный самолет-джет и колотиииии понты пред холопами сколько влезет.Правда большинство этих понтов не увидит,да и похуй как то,у людей свои дела,семьи,дома,и прелести жизни.В чем цимес то?Березовский тоже погулял в свое время вволю,и наверное летал только в супер-бизнес классах,и?Укутался шарфиком.А я жив-здоров и не кашляю.А нахуя тогда платить больше?
На самом деле мало кто летает в бизнесе за свои деньги. Чаще всего перелёт оплачен или компанией-работодателем или милями и бонусами самой авиакомпании. Знакомый все время через Атлантику летает бизнесом, но у него небольшая строительная компания, платежи картой, так он столько миль халявных получает, что тратить некуда. За свои кровные бизнесом бы не летал.
Довелось мне переводить меню для бизнес-класса Air France (я переводчик), так у меня слюньки текли от описания вкусностей. А винная карта в бизнес-классе-это даже не песня, это Песнь!
Довелось мне переводить меню для бизнес-класса Air France (я переводчик), так у меня слюньки текли от описания вкусностей. А винная карта в бизнес-классе-это даже не песня, это Песнь!
зато в экономе кормили кус-кусом(Тунисское блюдо), жрать не возможно. и это на 8.30 перелете.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com