Сверхманевренность нужна. Нужна для защиты от ракет. Более того, она критически нужна.
В любой ракете есть контур автосопровождения. Чем на более мелкую и далекую цель он может навестись, тем большая чувствительность у контура. Это же мешает этому контуру вблизи, при подлету к самолету - цель становится слишком большой и контур видит ее "везде". Это сразу же сбивает ракету с цели и уводит куда-то в сторону. Посмотрите как работают ФАПЧи разные. Ситуация, собственно, прямо оттуда. Проблему эту решили отключение наведения при непосредственном подлете к самолету. Что это значит? Значит ракета просто наводится на ту точку, где по ее мнению самолет будет, "запоминает" ее, летит туда и подрывается.
Все это очень хорошо работает, когда самолет не маневренный, как болванка. А если он сверхманевренный и пилот успеет сманеврировать? Ракета просто улетит в другую точку.
Так-же и тепловые и магнитные ловушки срабатывают - заставляя ракету отвернуть незадолго до взрыва в другую сторону, слепя автоматику наведения.
Ну допустим ты прав. А если выпустить пару ракет сразу, с разрывом в несколько секунд. От одной увернется, но скорость потеряет и вторая ракета прилетит в почти неподвижную мишень.
Это сообщение отредактировал pythonx - 3 фев 2018 в 14:38
сейчас начнется: да у ф-35 видимость 10 мильеновы тыщ километров, да он ракетами его за полэкватора достанет, им не нужно сближаться. но на ф 35 почему то при всем при этом, пушка стоит)) а пилотирование класс, но не хотел бы я в этот момент внутри сидеть, заблевал бы все))
Все проще. - Пруфы, что F-35 так не может? - Какое преимущество дает такой пилотаж перед F-35, что прям шах и мат?
Да ужжж.... Сопла,изменяющие вектор тяги, творят чудеса в аэродинамике!!! Проще сказать- нахер я учил физику когда её научились , как сказать, обманывать!!!!
Господа знатоки авиации прежде чем спорить, Вам не кажется что в заголовке темы должен быть не Молния2 F35 , а F-22 Раптор?
Это сообщение отредактировал Oberest - 3 фев 2018 в 14:50
Даже если пуск произведен из "нормальных" условий, (при захвате ТГСН цели), то за время полета самолет противника успевал так развернуться, что головка уже "не видела" раскаленного сопла и теряла его. "
единственная хуйня что такая ракета с гсн при подлёте к цели не излучает ничего, так что пилот вашего су-35 и в душе не ебёт что в него уже что-то летит и тем более откуда, и жить ему осталось 10 секунд, И уж темболее куда надо кувыркать самолёт манёвр уклонения. Так что Ф-35 подлетел невидимым, к подсвеченной цели издалека, летающим радаром AWACS , выпулил невидимую ракету, развернулся и улетел. А вы продолжайте надрачивать на самолёты прошлого века.
Сверхманевренность нужна. Нужна для защиты от ракет. Более того, она критически нужна.
Все-таки думаю это скорее для ближнего боя ,не зря пушечное вооружение оставлено. Насчет ракет это справедливо для совсем уж старых,сегодня ии позволяет и отследить, отфильтровывая ИК ловушки и рассчитать траекторию заранее,так что шансов практически нет,если только не бронировать серьезно. А вот беспилотник мог бы на равных уходить,просто за счет сверхскоростных маневров.
читай комментарий выше про траекторию. Основной принцип ракет - сжёг много топлива на старте и летишь по инерции. Основной принцип уклонения от ракет - заставить её потерять эту инерцию на манёвры. Топливо есть первые секунды только (5,10, может 15 секунд). Плюс скорость самолёта и, если повезёт, атакуемый окажется ниже атакующего (меньше потерь при взлёте). Так вот манёвры и позволяют эту инерцию уменьшить.
Ты это серьезно пишешь или просто шутки ради про 5-10 секунд?. На расстоянии 150 км- это новые баллистические ракеты воздух-воздух?
Да ужжж.... Сопла,изменяющие вектор тяги, творят чудеса в аэродинамике!!! Проще сказать- нахер я учил физику когда её научились , как сказать, обманывать!!!!
Успокойся, физика тут как раз работает. Аэродинамика хитрая.
Господа знатоки авиации прежде чем спорить, Вам не кажется что в заголовке темы должен быть не Молния2 F35 , а F-22 Раптор?
Ну тут тоже не всё просто. У Раптора 2 сопла, у молнии - 1 (в варианте для ВМФ второе сопло не для маневрирования, а для уменьшения времени полёта:) ). Корректнее с Раптором сравнивать.
Это сообщение отредактировал andrew1969 - 3 фев 2018 в 14:59
Несомненно отличные лётные качества, но поколение 4-5 предусматривает взаимодействие с другими боевыми единицами на земле и воздухе. Надеюсь смогут это реализовать.
Совершенно бесполезная в реальном бою хуйня. И это не я сказал, это сказал российский летчик-испытатель по российскому телевидению.
Когда американец на Су-27 при выполнении подобных фигур разбился, то наш сказал, что говорил американцу так не делать, так как данные фигуры рассчитаны на узкий круг сверхспеиалистов, и не предназначены для использования в войсках.
большинство увы этого не понимает и так филигранно летать для военного летчика не главное, главное МНОГО летать вот сейчас Российские пилоты в сирии получают бесценный опыт, вот это асы будут, а не попрыгунчики трюкачи
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
когда её научились , как сказать, обманывать!!!!
С 7:00, эксперт.
и так филигранно летать для военного летчика не главное, главное МНОГО летать вот сейчас Российские пилоты в сирии получают бесценный опыт, вот это асы будут, а не попрыгунчики трюкачи
yaplakal.com