6-метровая машина с 6-литровым движком не нужна массовому потребителю. По сравнению с Крауном - Форд Фиеста или Опель Корса, вообще Запорожец, но у этих машин спрос наибольший среди малолитражных.
По первому пункту - вопрос в цене бензина. По второму - с малолитражкой хотя бы понятна логика, крохотная машинка, как хочешь, так и крутись. Хотя был интересный опыт с AMC Pacer в этом плане. Но когда вроде как немаленький автомобиль - а внутри детские сиденьица для гномиков-дистрофиков - гхм. А смысл?
Так мы рассматриваем вопрос создания массового автомобиля или штучного производства Майбахов ? Японцы смогли обеспечить не только себя , но и сделали экспорт автомобилей одной из доходных статей страны. Это никто не смог сделать в те годы, это и сейчас развивается по тем лекалам. Кстати, в Штатах Тойота-Королла продавалась как Шевроле-Нова, видимо, снобизм американцев преобладал
Так мы рассматриваем вопрос создания массового автомобиля или штучного производства Майбахов ? Японцы смогли обеспечить не только себя , но и сделали экспорт автомобилей одной из доходных статей страны. Это никто не смог сделать в те годы, это и сейчас развивается по тем лекалам. Кстати, в Штатах Тойота-Королла продавалась как Шевроле-Нова, видимо, снобизм американцев преобладал
Шестилитровые и шестиметровые в пятидесятые-семидсятые были не менее, а то и более массовыми на североамериканском рынке. Королла - Нова - это уже середина 1980-х.
Все притянуто за уши! Японцы не изобретатели, они рационализаторы! Почувствуйте разницу!
VHS - у кого скопипастили японцы? Вы можете представить мир с видеокамерами Ampex ? Это - не переворот? Речь же идет не о записи порнушек, это сдвинуло весь мир на эпоху вперед в вопросах фиксации и обмена информацией
Так мы рассматриваем вопрос создания массового автомобиля или штучного производства Майбахов ? Японцы смогли обеспечить не только себя , но и сделали экспорт автомобилей одной из доходных статей страны. Это никто не смог сделать в те годы, это и сейчас развивается по тем лекалам. Кстати, в Штатах Тойота-Королла продавалась как Шевроле-Нова, видимо, снобизм американцев преобладал
Шестилитровые и шестиметровые в пятидесятые-семидсятые были не менее, а то и более массовыми на североамериканском рынке. Королла - Нова - это уже середина 1980-х.
Если Ваш выбор остановился на американских динозаврах, то переубеждать не буду. Еще есть Куба, они там на них ездят. Но мир эти машины, точно - не изменили
Японцы не изобретатели, они рационализаторы! Почувствуйте разницу!
Их разработки во-многом основаны на чьем-то первоначальном опыте. Но конечный продукт - это уже самостоятельные разработки с привлечением высоких технологий. То есть не просто взяли Пепси и разлили в литровые бутылки вместо двух-литровых. Та же робототехника у них теперь лидирующая, т.е. она развивается дальше и развивается успешнее остальных. У Японии - 8-е место в мире по количеству научных работников, а именно 5,2 тыс. человек на миллион человек населения, третье место в мире (после Китая и США) по общему числу патентов на научные изобретения на 2014 год и восьмое место по общему числу лауреатов Нобелевской премии за всю историю вручения этой награды. Мы же не будем именовать Нобелевских лауреатов рационализаторами ?
Это все хуйня. Вот изобретения, которые изменили весь мир: 1. Паровой двигатель изобрел Папен в 17 веке. 2. Электрический двигатель изобрел Фарадей. 3. Двигатель внутреннего сгорания - Филип Лебон.
1. Радио изобрел Попов. 2. Радиотелефон изобрел Попов,Грабовский, Пискунов. 3. ТВ, как передача изображения при помощи электронно-лучевой трубки - Грабовский, Белянский.
Все остальное до сих пор - это лишь производные вышеперечисленного.
Мне известно о разработках Sony формата U-Matic (1971 г.) и фирмой Philips формата VCR (1972 г.). RCA к 1953 году создала видеомагнитофон с продольной записью видеосигнала. В этом аппарате использовалась магнитная лента шириной ½ дюйма, которая двигалась со скоростью 9,15 м/с. Это позволяло на рулон диаметром 43 сантиметра записывать 4-х минутный ролик. Для того времени это был прорыв. Через три года был создан действующий образец для телесети NBC, в котором использовался усовершенствованный видеомагнитофон с уменьшенной скоростью, позволяющий записывать ролики в 15 минут. К 1972 г. разработали, вслед за Philips, диск большей емкости Selectavision, но данный формат не нашел широкого распространения.
Это все хуйня. Вот изобретения, которые изменили весь мир: 1. Паровой двигатель изобрел Папен в 17 веке. 2. Электрический двигатель изобрел Фарадей. 3. Двигатель внутреннего сгорания - Филип Лебон.
1. Радио изобрел Попов. 2. Радиотелефон изобрел Попов,Грабовский, Пискунов. 3. ТВ, как передача изображения при помощи электронно-лучевой трубки - Грабовский, Белянский.
Все остальное до сих пор - это лишь производные вышеперечисленного.
Так-то можно и Кольта, и Сахарова вписать После взрыва термоядерной мир тоже изменился.
Наверное, более корректным, будет определять временные рамки действия этих изобретений и на кого это было рассчитано. Если паровой двигатель, то да это революция для всех отраслей, но на ограниченный период
Все остальное до сих пор - это лишь производные вышеперечисленного.
1. Запись на магнитные и электронные носители. 2. Передача изображения, используя эффект поляризованного света.
В те годы не было необходимого научного и технического потенциала, это уже сверхтонкие эффекты
Иначе придется представить радиотелефон настольного типа, как раньше в пунктах междугородней связи, и невозможность передачи изображения там, где не позволит толщина ЭЛТ или не хватит электричества для кинескопа. Всеобщее распространение таких устройств - сомнительно. Поэтому, у японцев - все последовательно: рационализация чужой идеи с последующим современным техническим развитием.
Это сообщение отредактировал Citizen72 - 4 апр 2018 в 04:42
А вообще Скунсы эти капиталисты. Изобрели хуй знает когда годные вещи. А в серию пошли только много лет спустя. Чтобы до них райская помощь добиралась так же, пока они по ошибке в Аду на сковородке жарятся. Скунсы.
Sord SMP80 / 08, изобретенный и разработанный в 1972 году, был первым микрокомпьютером. Хотя он так и не пошел в массовое производство, это был большой шаг в развитии компьютеров.
На фотографии изображен не SORD, а Commodore 64, который вышел на рынок в 1982 году. А компьютеры SORD SMP80\x выглядели вот так.
Все видели эти повозки, которые тянет, взявшись за оглобли, человек. Это умное и простое изобретение называется рикшей, и оно было впервые изобретено японцами в 1860 году.
Сдаётся мне, что бред несёшь ты!
"История первого автомобиля началась ещё в 1768 году вместе с созданием паросиловых машин, способных перевозить человека. В 1806 году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. fuel gas, что привело к появлению в 1885 году повсеместно используемого сегодня газолинового или бензинового двигателя внутреннего сгорания." А хитроумные японцы, крепко подумав, рикшу в 1860 изобрели? Что-то не верится. "Великие туркмены изобрели колесо, письменность и выплавку металлов! Правда, другие в это время уже летали в космос." Старая шутка.
Это сообщение отредактировал borodaus - 4 апр 2018 в 06:42
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com