У нас тоже много"людей",желающих получить за снимок Пулитцеровскую премию. Типа авария.Окровавленные ,ох-шие люди в машине.И тут-же фотографы отовсюду лезут,что-бы насладиться моментом. Специально для минусаторов.Я таких "фотографов"осуждаю
На фото, которое вы видите, запечатлены последние минуты жизни Ки Сук Хана, 58-летнего отца и мужа. Его толкнул под поезд 30-летний Ним Дэвис. По словам очевидцев, Хан напился, расстроенный ссорой с женой, и о чем-то поспорил с Дэвисом.
Ну, если мудак имел привычку нажирать сливу и доебываться до окружающих, то туда ему и дорога
Хильда Клейтон погибла во время учебных стрельб в афганской провинции Лагман. В миномете, который она фотографировала, мина разорвалась прямо в стволе.
22 октября 2003 года. Молодожены Гейб и Тина Уотсон отправились в Австралию на побережье Куинслэнда. В процессе дайва к затонувшему кораблю SS Yongala Тина почувствовала себя плохо, схватилась за маску мужа. Затем потеряла сознание. Когда Гейб вернул маску на место, Тина уже лежала без движения, что видно на снимке. Из-за сильного течения и проблем с ушами Гейб не смог погрузиться на 30 метров, где лежала жена. Сразу после всплытия он рассказал, что случилось с его супругой, но спасти Кристину не удалось. Это рассказал Гейб полицейским, и те поверили бы ему, если бы не "но". Гейб - профессиональный дайвер-спасатель. До свадьбы он настоял на увеличении размера страховки Тины, и на том, чтобы быть единственным бенефициаром.
Фотоснимок с лежащей на дней Кристиной сделал второй дайвер, снимая свою жену. Он утверждал, что Гейб перекрыл Тине кислород и отпустил, когда почувствовал, что она потеряла сознание. Но Гейб был оправдан за недостатком улик.
А это любопытный инцидент. Надо будет почитать подробности.
«Последнее фото Мичио Хошино, известного японского фотографа дикой природы. Растерзан медведем на просторах Камчатки 8 августа 1996 года. Перед смертью он решил сделать свой лучший кадр...»
Инсайдер, ты какой-то пиздец нарисовал, я в шоке, особенно от последнего. Просто сам под водой плавааю, но чтобы так...
Это сообщение отредактировал ustasx - 3 мая 2018 в 21:50
На авиашоу, проходившем в польском городе Радом, в воздухе столкнулись два легкомоторных самолета. В результате авиакатастрофы оба пилота погибли. Столкновение произошло во время выполнения летной программы. Данных о возможных пострадавших среди зрителей не поступало...
Порядка 12 человек стали жертвами катастрофы во время авиагонкок Reno Air Races в городе Рино американского штата Невада. Как передает BBC, самолет времен Второй мировой войны Р-51 Мустанг под управлением 74-летнего пилота врезался прямо в толпу зрителей. Погибли по меньшей мере 12 человек, более 75 посетителей авиашоу пострадали, более 40 человек доставлены в больницы, 25 из них в критическом состоянии.
28 августа 1988 года в ФРГ на крупнейшей в Европе авиабазе Рамштайн произошла одна из крупнейших катастроф. Эскадрилья из десяти легких штурмовиков Aermacchi MB-339 планировала выполнить элемент “Пронзенное сердце”. Заключался он в следующем: две группы самолетов (пять с одной стороны и четыре — с другой) должны были одновременно совершить мертвую петлю в противоположных направлениях. Таким образом, следы от штурмовиков образовали бы силуэт сердца. При этом десятый самолет должен был сделать мертвую петлю в перпендикулярном направлении, словно бы пронзая сердце стрелой. Этим десятым самолетом управлял полковник Иво Нутарелли. Именно он, выполняя свой элемент, совершил роковую ошибку. Пилот неправильно рассчитал скорость, и его машина столкнулась с другим самолетом эскадрильи. Тот, потеряв управление, налетел на третий. Штурмовик Иво Нутарелли загорелся в воздухе, упал в толпу зрителей и взорвался.
В катастрофе погибли 70 человек, в том числе 16 детей. Один из трех пилотов выжил в столкновении и даже попытался катапультироваться, но его парашют раскрылся лишь частично, и летчик умер от удара о землю. Сам Иво Нутарелли и еще один пилот погибли в воздухе.
Двигатель загорелся намного позже, а сначала куском метала, который отвалился от впереди взлетающего самолёта, ему пробило бак...
Но это так, в порядке уточнения.
Не совсем так. Давно уже все рассосано. Это обрывки шин от своих сосбственных покрышек пробили бак. Причиной же был инородный кусок металла на полосе. С вики:
Цитата
25 июля 2000 года в Париже, при вылете из аэропорта «Шарль де Голль», разбился «Конкорд» F-BTSC авиакомпании Air France, совершавший рейс Париж — Нью-Йорк. Основной причиной катастрофы стал наезд тележки левого шасси на металлическую деталь обшивки двигателя другого самолёта, находившуюся на взлётной полосе, часть покрышки лопнувшей при этом шины повредила топливный бак самолёта, а вылившееся топливо загорелось, попав на раскалённые сопла двигателей. Возможно, часть покрышки колеса повредила провода привода выпуска шасси, которые при взлёте не убрались, оголённые провода стали причиной воспламенения топлива. Возникший пожар привёл к отказу обоих левых двигателей не успевшего набрать скорость самолёта и его падению на небольшой отель в двух километрах от аэропорта.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com