Меня больше поражает сила воли экипажей, это же не люди были, а стальные гиганты, в бою выстрелы, дымовина, гарь, а ещё думаю там не весело, когда болванки в танк попадают, даже не пробивая, и при всём при этом воевать!. Ориентироваться, наводить пушку, стрелять, я просто охуеваю от мужества и силы предков, я по сравнению с ними просто дрыщ.
У Т-34 к сожалению был один большой минуc. На четверых, а в последствии на пятерых членов экипажа было всего 3 люка. И как правило стрелок-радист, при нормативе на покидание горящей машины в 15 сек. погибал. На Т-34-85, после того как поставили рацию командиру от курсового стрелка почти всегда отказывались, и вместо него брали дополнительный боекомплект.
Этот член экипажа располагался в отделении управления, слева. Водителю танка были доступны 400 сил дизельного мотора В-2-34. Его запуск осуществлялся стартером СТ-700, или сжатым воздухом, баллоны которого располагались за нижним бронелистом. Поворот осуществлялся «классически» - посредством двух рычагов. Обзор в походном положении происходил через люк в лобовой бронеплите, а при закрытых люках – через два перископических прибора.
Цитата
Вид на место механика-водителя с боевого отделения. Люк открыт. Под правым рычагом можно рассмотреть баллоны со сжатым воздухом, которые использовались для запуска двигателя
А как осуществлялся запуск,когда АКБ сели и воздух из баллонов стравили???
На дурацкий вопрос, хочешь дурацкий ответ? Ты еще спроси, как завести без балона, без АКБ, и ни одного тягача рядом. Только толкать ручками.))) Пока не обосрешься)))
БМП-2 с толкача заводили, она конечно в два раза легче, но для солдата ничего невозможного нет
Только на прошлой неделе посмотрел фильм "Танки" про Т34 в главной роли. Так они там внутри чуть ли не в полный рост ходили.
Бред, а не фильм. И снят хреново, и сценарий убогий. И внутренняя компоновка ничего общего с реалиями не имеет. Немцы, танки, белые, комсомолка какая то. Бурлеск, цирк, и шапито. Свадьба в Малиновке, если кто видел, тот понял о чём речь. И в анонсе, как высшая степень тролинга, сказано: "Правдивая история о первом танковом пробеге победоносного «Т-34», которым руководил сам конструктор Михаил Кошкин". Всех, всех расстрелять. Всю съёмочную группу. Остальных на соловки!
А как осуществлялся запуск,когда АКБ сели и воздух из баллонов стравили???
Если по недосмотру аккумуляторы севшие и баллоны не заправил вовремя- расстреляют по закону военного времени. Так что все заводились.
АКБ убитые,компрессор еле качает или сломан.Я думаю такое было повсеместно.Но ведь как то находили же выход как завести машину.А ведь ещё и воду с малом сливать должны были при холодах.Антифриз то зампотех не успел получить,а из состава спирто-водо-глицеринновой смеси спирт уже выпили давно.
Только на прошлой неделе посмотрел фильм "Танки" про Т34 в главной роли. Так они там внутри чуть ли не в полный рост ходили.
Бред, а не фильм. И снят хреново, и сценарий убогий. И внутренняя компоновка ничего общего с реалиями не имеет. Немцы, танки, белые, комсомолка какая то. Бурлеск, цирк, и шапито. Свадьба в Малиновке, если кто видел, тот понял о чём речь. И в анонсе, как высшая степень тролинга, сказано: "Правдивая история о первом танковом пробеге победоносного «Т-34», которым руководил сам конструктор Михаил Кошкин". Всех, всех расстрелять. Всю съёмочную группу. Остальных на соловки!
Поддерживаю !!! Редкостное говно
ты че такой серьезный ? (С) "Танки" и создавался как комедия, вовсе не претендуя на звание "основанного на реальных событиях". Так что вполне себе годная комедия в духе 60-х! Вот прям как "Крепкий орешек" Сам посмотрел с удовольствием. Ну реально , вы же не будете сравнивать тот же "Крепкий орешек" (тот что с Соломиным и Румянцевой) и "17 мгновений весны " ? ну так-то разные жанры :) И хорошо что стали снимать такое "легкое кино " о ВОВ. ПыСы. а фанатам строгих исторических фактов советую почитать книги А. Круза - легкое чтиво о зомбиапокалипсисе внезапно превращается в занудливое перечисление ТТХ средств массового выпиливания. нудятина жутчайшая, зато правдиво
Это сообщение отредактировал dockamper - 3 авг 2018 в 23:23
Ну чисто по отсутствию у меня знания матчасти т72, а просто дернуть нельзя было?
Во-первых нечем. Во-вторых негде. В-третьих - запуск Т-72 с буксира очень нетривиальная задача. Я и все мои знакомые танкисты (некоторые в танковых войсках прослужили больше 30 лет) никогда этим не занимались. Потому что есть способы проще, чем толкать 45 тонную машину.
Ничего сложного , только в трансмиссию нужно залезть . Троса правда таскать ломово . РТУ в марте были , моя 72ка на холодную не заводилась ни как , неделю каждое утро с тросами трахался . Заведешься и день следи что бы не остыла , а то опять троса таскать .
Этот член экипажа располагался в отделении управления, слева. Водителю танка были доступны 400 сил дизельного мотора В-2-34. Его запуск осуществлялся стартером СТ-700, или сжатым воздухом, баллоны которого располагались за нижним бронелистом. Поворот осуществлялся «классически» - посредством двух рычагов. Обзор в походном положении происходил через люк в лобовой бронеплите, а при закрытых люках – через два перископических прибора.
Цитата
Вид на место механика-водителя с боевого отделения. Люк открыт. Под правым рычагом можно рассмотреть баллоны со сжатым воздухом, которые использовались для запуска двигателя
А как осуществлялся запуск,когда АКБ сели и воздух из баллонов стравили???
На дурацкий вопрос, хочешь дурацкий ответ? Ты еще спроси, как завести без балона, без АКБ, и ни одного тягача рядом. Только толкать ручками.))) Пока не обосрешься)))
Этот член экипажа располагался в отделении управления, слева. Водителю танка были доступны 400 сил дизельного мотора В-2-34. Его запуск осуществлялся стартером СТ-700, или сжатым воздухом, баллоны которого располагались за нижним бронелистом. Поворот осуществлялся «классически» - посредством двух рычагов. Обзор в походном положении происходил через люк в лобовой бронеплите, а при закрытых люках – через два перископических прибора.
Цитата
Вид на место механика-водителя с боевого отделения. Люк открыт. Под правым рычагом можно рассмотреть баллоны со сжатым воздухом, которые использовались для запуска двигателя
А как осуществлялся запуск,когда АКБ сели и воздух из баллонов стравили???
Надо вытащить баллон из под воздуха на броневой лист нассать в него и под ним развести костер из промасленной ветоши - она всегда есть в любой машине. Как только давление пара будет30 атм - можно заводить.
Ну чисто по отсутствию у меня знания матчасти т72, а просто дернуть нельзя было?
Во-первых нечем. Во-вторых негде. В-третьих - запуск Т-72 с буксира очень нетривиальная задача. Я и все мои знакомые танкисты (некоторые в танковых войсках прослужили больше 30 лет) никогда этим не занимались. Потому что есть способы проще, чем толкать 45 тонную машину.
Ничего сложного , только в трансмиссию нужно залезть . Троса правда таскать ломово . РТУ в марте были , моя 72ка на холодную не заводилась ни как , неделю каждое утро с тросами трахался . Заведешься и день следи что бы не остыла , а то опять троса таскать .
72-ка в мороз заводится с буксира на нейтралке,если накануне не делать откачку. Была у нас машина с нерабочим компрессором,плавали-знаем.А АКБ дохлые были - в аккурат на подогреватель хватало.
А теперь почитайте, кто был лучшим танкистом и у кого были лучшие танки. (взято из википедии). Про Т-34 - все это пиздеш, просто это лучший танк СССР времен войны. Лучшие танки делали в Германии
Вот Вы мне объясните, почему у нас не делают таких обзорных фильмов , для нас, для Россиян? Ведь интересно бы было нашим пацанам посмотреть как устроен танк Победы, как работают сами танкисты, в каких условиях деды в них сражались!
А почему тогда в песне поется три танкиста три весёлых друга, экипаж машины боевой, раз их четыре?
Есть компьютерная игра War Thunder (про танки, военные самолеты и корабли конца 1930-х - начала 1960-х). И там в режиме осмотра техники "рентген" в 3D-формате полупрозрачный танк с отображенными основными узлами и экипажем можно посмотреть, как у разных моделей танков отличался и количественный состав экипажа, и его специализации. Экипаж мог состоять и из 3-х человек, и 4-х, и 5-ти в зависимости от конкретной модели.
з.ы.: Кстати, классная штука. Моделей очень много (одних только модификаций советского Т-34 несколько штук, их все можно крутить-вертеть, двигать камеру). Но еще интереснее в War Thunder смотреть 3D-рентген самолетов. Им бы этот виртуальный 3D-музей выпустить отдельным приложением или в браузерном формате в просветительских целях (игры же не все любят), а то интересная штука существует лишь в качестве функционала компьютерной игры.
Это сообщение отредактировал Феличе - 4 авг 2018 в 08:22
Вот Вы мне объясните, почему у нас не делают таких обзорных фильмов , для нас, для Россиян? Ведь интересно бы было нашим пацанам посмотреть как устроен танк Победы, как работают сами танкисты, в каких условиях деды в них сражались!
Воргейминг ведь на ютубе и на русском разместил ролики про про танки. Про тот же Т-34/85 есть
Этот член экипажа располагался в отделении управления, слева. Водителю танка были доступны 400 сил дизельного мотора В-2-34. Его запуск осуществлялся стартером СТ-700, или сжатым воздухом, баллоны которого располагались за нижним бронелистом. Поворот осуществлялся «классически» - посредством двух рычагов. Обзор в походном положении происходил через люк в лобовой бронеплите, а при закрытых люках – через два перископических прибора.
Цитата
Вид на место механика-водителя с боевого отделения. Люк открыт. Под правым рычагом можно рассмотреть баллоны со сжатым воздухом, которые использовались для запуска двигателя
А как осуществлялся запуск,когда АКБ сели и воздух из баллонов стравили???
Надо вытащить баллон из под воздуха на броневой лист нассать в него и под ним развести костер из промасленной ветоши - она всегда есть в любой машине. Как только давление пара будет30 атм - можно заводить.
А ты видел отверстие баллоне?
А может у него диаметр штуцера как раз под отверстие в баллоне?
Только на прошлой неделе посмотрел фильм "Танки" про Т34 в главной роли. Так они там внутри чуть ли не в полный рост ходили.
Бред, а не фильм. И снят хреново, и сценарий убогий. И внутренняя компоновка ничего общего с реалиями не имеет. Немцы, танки, белые, комсомолка какая то. Бурлеск, цирк, и шапито. Свадьба в Малиновке, если кто видел, тот понял о чём речь. И в анонсе, как высшая степень тролинга, сказано: "Правдивая история о первом танковом пробеге победоносного «Т-34», которым руководил сам конструктор Михаил Кошкин". Всех, всех расстрелять. Всю съёмочную группу. Остальных на соловки!
Только не забудь что Кошкин почти не занимался проектированием танка а писал кляузы на тех кто реально работал и создавал.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com