Для Вуглускра и иных паровозоманов!

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
drtot 21 окт. 2018 г. в 05:39
Странная зверушка  •  На сайте 10 лет
0
Кемерово, вокзал. На счёт работоспособности не уверен...

Для Вуглускра и иных паровозоманов!
drtot 21 окт. 2018 г. в 05:41
Странная зверушка  •  На сайте 10 лет
1
Так-же Кемерово. Музей железнодорожной техники на Притомском.

Это сообщение отредактировал drtot - 21 окт. 2018 г. в 05:45

Для Вуглускра и иных паровозоманов!
aleksounder 21 окт. 2018 г. в 07:54
Неформал  •  На сайте 11 лет
1
Привет из Саратова)
1.

Для Вуглускра и иных паровозоманов!
aleksounder 21 окт. 2018 г. в 07:55
Неформал  •  На сайте 11 лет
1
2. Из этого сделали бронепоезд

Это сообщение отредактировал aleksounder - 21 окт. 2018 г. в 07:56

Для Вуглускра и иных паровозоманов!
aleksounder 21 окт. 2018 г. в 07:55
Неформал  •  На сайте 11 лет
2
3.

Для Вуглускра и иных паровозоманов!
aleksounder 21 окт. 2018 г. в 07:55
Неформал  •  На сайте 11 лет
2
4.

Для Вуглускра и иных паровозоманов!
ИбрагимБ 21 окт. 2018 г. в 08:44
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Бокин @ 20.10.2018 - 20:22)
Цитата (Рогирсон @ 20.10.2018 - 21:16)
В Нахабино один катается. Внушает уважение, я вам скажу! Дыма, просто пиздец. Представляю, что творилось на вокзалах, когда такие монстры ездили)

Самому не довелось, а вот сослуживец пассажиром на паровозной тяге поездил. На паровозах с нефтяным или мазутным питанием через несколько часов в пути на лице и открытых частях тела появлялась маслянистая плёнка, даже при закрытых окнах.

Году так в 2003 примерно, точнее уже не вспомню, на ст. Синельниково-1 с целью экономии дизтоплива вместо одного маневровог ЧМЕ3 запустили один паровоз на топочном мазуте. Это были две недели ада на станции! Какой марки был паровоз, откуда сначала и куда потом его отправили уже не помню, эксперимент не удался




Отправлено с мобильного клиента YAPik+
iskopaemiy 21 окт. 2018 г. в 09:14
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (ben905 @ 20.10.2018 - 17:18)
RealTor
Цитата
по сабжу - на случай ВО (Военной Опасности) у нас есть чем их топить-кормить?

тем паровоз и хорош,что жрет все- от угля до соломы

На северах железка одной нефтяной компании не электрифицирована, зачем если у них мазут дешевле. Так что паровозов не на консервации а вполне работающих у нас хватает.
iskopaemiy 21 окт. 2018 г. в 09:15
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (kotiky @ 20.10.2018 - 17:21)
эх,туда бы на экскурсию. да чтоб в натуре-запустить,пар дать,прокатиться

Шелдон ты?

Для Вуглускра и иных паровозоманов!
Exidina 21 окт. 2018 г. в 09:49
Приколист  •  На сайте 8 лет
1
В Новосибирске, на ст. Сеятель есть музей ж/д техники. Часть, похоже, на ходу.
С вики
Под рукой фоток оттуда чот какт не нашлось по-быстрому.


Для Вуглускра и иных паровозоманов!
redic 21 окт. 2018 г. в 10:05
Шутник  •  На сайте 15 лет
2
а какой звук у паровоза шикарный...а гудок вообще песня..))


Отправлено с мобильного клиента YAPik+
kab1979 21 окт. 2018 г. в 11:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Консервировали на случай войны их. Только вот Паровозу еще вода нужна кроме дров, ведром из речки не наполнишь его. Раньше на каждой станции , водонапорки стояли, сейчас только на крупных остались. И кроме паровоза вагоны нужны, если он раньше брал 18-20 вагонов грузоподъемностью до 40т и то буксует, то сегодняшних вагонов он сколько возьмет 10 шт.
Glamgold 21 окт. 2018 г. в 11:36
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Хоть бы укрыли их чем-то...
ShaoXiao 21 окт. 2018 г. в 12:11
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
На случай войны - самое то, уголь найдётся палюбэ.
Если чо, и дровами можно фтопку!
Похуй, что война будет ядерная и высокотехнологичная. Наш бронепоезд на запасном пути.
Но, как труженник тыла - пойдёт, кипяток раздавать, отопить десяток брезентовых армейских палаток образца 1950 года - самое то. Позорище.
"Хотят ли русские войны..." (С) Не хотят, надоели войны уже.
Хотя вообще тема паровозов интересна и не раскрыта.
Аффтору - грина!

Это сообщение отредактировал ShaoXiao - 21 окт. 2018 г. в 12:11
ShaoXiao 21 окт. 2018 г. в 12:16
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (redic @ 21.10.2018 - 10:05)
а какой звук у паровоза шикарный...а гудок вообще песня..))


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я тут вижу пять паровозов, и каждый должен быть с машинистом, это чтоб красиво погудеть - нужно пять человек!
Это точно Русь!
Смешанные чувства. Хотя впечатляет.
З.Ы. И я увидел один зелёный, кто знает расскажите, когда мода на паровозную "ливрею" поменялась, появился зеленый, а потом и синий цвет?

Это сообщение отредактировал ShaoXiao - 21 окт. 2018 г. в 12:18
TimKroket 21 окт. 2018 г. в 14:03
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
Под сортировочным мостом в СПб, ВСЕГДА стоят выгнанные из закрытого депо три паровоза, и один-два из них ВСЕГДА раскочегарены, по ночам толкают не туда отсортированные составы и вагоны!
Flakzwilling 21 окт. 2018 г. в 14:47
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Интересно, как туда в случае чего оперативно подвезут уголь и воду....

Это сообщение отредактировал Flakzwilling - 21 окт. 2018 г. в 14:48
dennis001 21 окт. 2018 г. в 14:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Паровозы ска, охуенны!
aleksounder 21 окт. 2018 г. в 14:59
Неформал  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Flakzwilling @ 21.10.2018 - 15:47)
Интересно, как туда в случае чего оперативно подвезут уголь и воду....

Пожарные, поливальные машины. А угля должно в депо хватать: "Кипяченая питьевая вода пассажирских вагонов приготавливается в кипятильниках непрерывного действия с комбинированным (электрическим и угольным) отоплением. "
citizensnip 21 окт. 2018 г. в 16:51
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
По ссылкам можно покрутить-повертеть модели советских паровозов (ИС, ФД, Су, Ов, С 68, Л)

ФД 20

ИС

С 68

Ов

Л

Су



Это сообщение отредактировал citizensnip - 21 окт. 2018 г. в 16:56

Для Вуглускра и иных паровозоманов!
Вуглускр 21 окт. 2018 г. в 18:18
Весельчак  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (Potapidze @ 20.10.2018 - 17:42)
Похуй паровозы..
Кто такой Вуглускр?

Э... Датути!
NashMandat 21 окт. 2018 г. в 18:59
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Я тюменец, у меня была в 80-е годы соседка, Анна Ивановна, она во время войны водила паровозы. Рассказывала, что была машинистом паровоза, который сейчас стоит памятником. Так это или нет, не знаю, но все равно, глубочайшее уважение этим людям...И паровозы никогда не умрут, я помню в советские времена стоянки паровозов, когда я спрашивал у спецов, зачем это железо, ответ был простой- враги расхуячат нефтескважины, топлива не будет, а вот дрова будут всегда. Паровозы не только на угле работают...
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27210
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх