Самое восточное метро России

,,

Цитата (RM17 @ 20.02.2019 - 16:54)

Цитата (Faydee @ 20.02.2019 - 15:50) Новый вагон метро стоит 45-50 миллионов рублей. Примерно в половину этой суммы обходится капитальный ремонт, если отправлять вагон в Мытищи. Восстановление вагона в Новосибирске оценивается в пределах 15 миллионов рублей. Вагон, которые выпускают десятилетиями по отнюдь не новым технологиям, стоит как три Ламборгини Хуракан? Это пиздец какой-то.

Сделаешь дешевле, у тебя купят)

Цитата (Таракантул @ 20.02.2019 - 16:45)

Цитата   Хоть бы одну веточку нам. Зато в Москве красавцы по 7 станций в год, а  мы..

В Москве за 2018 год 17 новых станций

Зажрались новосибирцы, а вот у нас, в Саратове...

в Уфе еще 80-х годах разработали схему метро.
пока на этом все))

Цитата (Faydee @ 20.02.2019 - 15:40)

41. Поскольку новосибирское метро единственное в стране за Уралом, тупик на станции «Золотая Нива» — это самый восточный участок системы российского метрополитена.

А метро в Свердловске считается за Уралом или перед?

Насчет ежедневной мойки имею я большое сомнение,ибо крыши вагонов пыльные.Даже зимой.

Вот сейчас с интересом прочитала, что у нас в 2011-м реставрировали "Гагаринскую".
Поймала себя на мысли, что я не только обновленную станцию не видела, а и в метро не спускалась лет 8.
Существующие станции строились еще для советского Новосибирска. Сейчас, если планировать для нынешнего времени, схема была бы совсем другая.

Само метро мне нравится, нравилось когда то. Чисто, очень разнообразно.
Но..Мои теперешние маршруты очень редко бывают через центр. Хотя вроде живу в районе "средней отдаленности".

Огромное спасибо за пост!
Очень познавательно!

Кучеряво живете! 22 р за место. У нас в Понаеховске-на-Кубани 26 р трамвай стоит, и то скоро до 30 поднимут

Еще Новосибирское метро признано самым чистым!

А где на березке зарезервирован переход? Здесь живу и не замечал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А еще в новосибирском метро всё ещё "вкусный ветер" с ароматом креазота!)) В Москве выветрилось всё уже...

а последняя станция - "Золотая нива" строилась 19 лет (с 1992 по 2011), но полностью функционировать не может, т.к. второй тоннель топит, и в нем есть сваи от точечной застройки!

Цитата (lavrentych @ 20.02.2019 - 16:14)

Молодцы новосибирцы! Уважаю! Цитата (Faydee @ 20.02.2019 - 15:17) в Лондоне — от 1,5 фунтов стерлингов (120 рублей) Ага! В Лондоне за 1,5 фунта хрен куда уедешь! Даже на автобусе минимум 2 фунта. А на Метро по центру 6,5 фунтов, это больше 500 руб.

дядь они зарплату не в деревянных получают, для них это не дорого если че...

Faydee

Цитата

2. По состоянию на начало 2019 года разовый проезд в новосибирской подземке стоит 22 рубля. Для сравнения: в московском метро — 55 рублей (без использования различных скидочных схем), в Лондоне — от 1,5 фунтов стерлингов (120 рублей), в Нью-Йорке 3 доллара (170 рублей).

Так там в Нью-Йорке за 170 рублей можно два часа заходить и выходить хоть сто раз.А в Москве зашёл-вышел-зашёл=110 руб.А если два раза по этой схеме,то уже 220 руб.Так что,всё относительно.

Смотрю из Ростова на вас с нескрываемой завистью))))

гагаринскую обновили
Давно я в метро не спускался))

Цитата (Faydee @ 20.02.2019 - 15:31)

28. На торцевой стене кассового вестибюля над лестничными маршами имеется барельеф. В его центре прежний герб Новосибирска (1970-1993 годов).

А чего, хороший герб был. Зачем поменяли?

Цитата (Faydee @ 20.02.2019 - 15:34)

31. В конце 1987 года открытие «Сибирской» оказалось на грани срыва из-за задержки поставки эскалаторов с ленинградского завода. Помог экстренный личный визит на берега Невы зампреда новосибирского исполкома Лапкова: директор ленинградского завода оказался его однокашником по вузу, в итоге в Новосибирск «по блату» отправили уже приготовленные для бакинского метро эскалаторы, в Сибирь их доставили спецбортом Ил-76.

Ну вот это сделали очень правильно!

Почитал. Посмотрел. Задумался. А когда, собственно я был в метро последний раз? Точно! Весной! В Гонконге... Когда заночевал в нем по дороге домой, в Новосибирск.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо ТС за такой познавательный пост! В Сибири метро не просто возможность добраться из пункта А в пункт Б, а жизненная необходимость. В этом году в Новосибирске недели три стояли морозы вокруг -35С и значительная часть наземного городского транспорта стояла колом. Многие просто не имели возможности вовремя добраться на работу. Чтобы оставшиеся за Уралом, в Сибири и на Дальнем Востоке 25-30 млн. человек не стремились переехать в европейскую часть России, чтобы эти огромные территории совсем не опустели, намного полезней было бы построить метро в городах с населением >1 млн. чел., а не раздавать "дальневосточные гектары" и строить "золотые" мосты на Сахалин.

А что ТС не написал что последнюю станцию строили почти 20 лет, почти столько же сколько под 100 станций в Московии? При этом открыли и через день закрыли на доработку... Которой походу не будет тк туннель затапливает благодаря точечной застройке.
И к 23 году к предстоящему мчм собираются расконсервировать а не построить новую, если конечно такое случится, во что многие жители не верят, станцию "Спортивная", почти достроенную еще при СССР в 80-х годах...

Это сообщение отредактировал warlock38 - 20 фев. 2019 г. в 18:47

Цитата (Гон @ 20.02.2019 - 16:39)

собакина себе пригласите, будет так же

Москвичи хоть и погавкивают на Собакина, но сами хрен кому его отдадут.
Такая корова нужна самому!

Это сообщение отредактировал Mumitrol - 20 фев. 2019 г. в 18:49

Давно помню фотал, план развития новосибирского метро.

Это сообщение отредактировал nekenet - 20 фев. 2019 г. в 18:54