Плюсы и минусы трамваев

Это сообщение отредактировал Pypec - 11 авг. 2019 г. в 20:47

Цитата (TelepuzziK @ 11.08.2019 - 16:13)

В нашем зажопинске чиновники решили, что трамвай содержать дорого и не выгодно.Отменили несколько ключевых маршрутов, убрали рельсы. В соседнем подзажопинске просто убрали все трамваи по тем же причинам.

У нас пока валька губернанствовала, тоже посношала чуть ил не половину всех трамвайных путей и трампарков. Теперь вместо единой городской сети островки местного трамвайного движения :-(((



Это сообщение отредактировал Pypec - 11 авг. 2019 г. в 20:49

На транвае только лохи ездиют.

Ненадёжный транспорт. Если авария, а они случаются, то шкандыбай по рельсам до ближайшего не экологичного автобуса. Плавали, знаем.
А прокатиться не в час пик обожаю.

Цитата (Фафнир @ 11.08.2019 - 15:21)

если твоя квартира окнами выходит на трамвайные пути - хрен ты её когда продашь!

Ой всё. Мы снимали квартиру,почти рядом с домом шёл проспект и были трамвайные пути(тогда ещё в Твери ходил трамвай).Так вот,трамвайное "дрын-дрын" это ерунда по сравнению с вонью от авто.Окно нельзя было открыть проветрить.А к "дрын-дрыну" привыкли,даже внимание обращать перестали.Это как жизнь рядом с аэродромом.К гулу самолётов тоже привыкаешь.

Это сообщение отредактировал Holydamnfuck - 11 авг. 2019 г. в 20:51

На фото какое то говно, а не трамваи. Вот наш - православный!

Плюс трамвая - он всегда едет, в отличие от автобуса, у которого то пробка, то дорогу замело, то водила пьяный, то тормоза в остановку или подземный переход.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Трамвай ахуенен. Я считаю . Да.

Цитата (Фафнир @ 11.08.2019 - 15:21)

если твоя квартира окнами выходит на трамвайные пути - хрен ты её когда продашь!

Ложь, пиздеж и провокация! Одно с другим вообще никак не связано.
Всю жизнь прожил в доме с окнами на трамвайное кольцо. Стоимость квартир в нем всегда была одна из самых высоких в районе, т.к. людям больше нравится смотреть на трамвай, чем, к примеру, в окна дома напротив, который иначе оказался бы там в результате мудачной точечной застройки и талантливой градостроительной политики.
А если кому мешают трамваи и самолеты за окном - велком в деревню. Но там ведь и коровы/сверчки/треск печи доставать будут)

Цитата (Horseses @ 11.08.2019 - 18:22)

Эх, в Питере трамвай сильно порезали в годы реформ. Особенно в центре. С конца 80х половину линий убрали. В центре трамвая уже почти не осталось. Сейчас смотришь скажем на 40й маршрут, который идет по центру так он практически всегда пустой. Что нельзя сказать о трамваях на окраинах. Трамвай 100 от Просвещения всегда полный. Новые , с кондиционером и интернетом. Чижики от м. Ладожская полные всегда. Последний вообще частный трамвай. Классная трамвайная линия идет в Стрельну. Трамвай номер 36. Историческая линия. Есть фотки фашистов катающихся на этом трамвае. Это тогда был глубокий пригород города. Много интересного можно рассказать, но с тем , что было раньше не сравнить. Петербург был трамвайной столицей России в 80х годах. Былого уже нет. Берегите трамваи. В Европе сейчас тренд на восстановление линий.

Петергофское шоссе

Цитата (kapello @ 11.08.2019 - 18:25)

А почему тогда их убирают с дорог чинуши?

Конкурирует их бизнесу - маршруткам.

Цитата (АзмъестьЯ @ 11.08.2019 - 15:45)

Цитата (mario2075 @ 11.08.2019 - 20:31) а это че,нам трамваи рекламируют?смысл какой?это как реклама газпрома по телеку... собянин что ли старается? Вы мне этого гражданина своим нытьём напоминаете: - До чего дожились, - иронически сказал Полесов, - вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать!..

где ты нытье увидело?

Это сообщение отредактировал mario2075 - 11 авг. 2019 г. в 21:03

Ликсутов к трамваям тоже интерес имеет, хоть и отписал бизнес бывшей жене.

Падлы эти трамваи, без правил гоняют..

Цитата (slawomir @ 11.08.2019 - 20:21)

Новая версия - трамвае-пазик!

Третий и четвертый пункт по смыслу одно и тоже.

Цитата (Шевелитель @ 11.08.2019 - 15:23)

Трамвай зачастую ходит по дорогам общего пользования. Факт со второго скрина - ущербен. ДТП с трамваем - не такая редкость в современных условиях.

Надо уточнить. ДТП по вине трамваев не редкость ?

Трамвай это хорошо, когда не в твоём городе.Трамвайные перекрёстки это: постоянно "перешагивающие" пидарасы на своих кредитопомойках на которые молятся и пыль сдувают или долбаёбы на "спортивной" изоленте вместо колёс, гандоны на заниженных "Тазах", грохот от "экологичных" колёс, разрушение всего асфальта рядом из-за электрохимической реакции и постоянной вибрации от "экологичных" колёс трамвая, это блядь жара летом и ебун зимой, это пидарские "вогоновожатые" перекрывающие своими ёбанными гробами перекрёстки для того что бы перевести стрелку... Кому нахуй этот тип городского транспорта в хуй упёрся ?, он сука в нашем городе еле еле выживает, какая на хуй рентабельность ?, город оплатил в 2000х долги этого пидаского трамвая вместо строительства детских садов и школ. Ну а ширину которую трамваи занимают своими ебаными рельсами это 3 сука ТРИ полосы для автомобилей, по которым раз в 10 минут проезжает 40-60 человек в ёбанном трамвае, а по ТРЁМ полосам можно пустить хуеву гору автобусов и машин. Короче тема явно тех, у кого нет трамвая в городе или ему не хуя не видно кроме романтики.

Мне больше всего пункт два понравился.
Очень удобен в спорах почему в СССР личных авто было меньше чем сейчас.

Цитата (SiniySlon @ 11.08.2019 - 18:30)

Просто оставлю здесь.. Мой город. Иногда оставляем машину у остановки и едем с дочкой на трамвае )

А что это за город ? В профиле нет.

Трехсекционный Витязь, стоит 100млн рублэй
За чуть больше года что у нас катаются, есть уже жравые. С неработающими кондиционерами.

Плюсы трамваев - в них не укачивает и не тошнит. В них не воняет. Они, как поезда, делают тыдых-тыхых... Жили с мужем возле трамвайной линии, прямо с окнами на остановку. Сначала боялись, что спать мешать будут. Ничего подобного. Вполне такой "органический" шум. Зато когда ждали моих или его родителей в гости, заранее услышав, как подъезжает трамвай, выглядывали в окно, не приехали ли наши и шли встречать....

Цитата (АлХав @ 11.08.2019 - 15:36)

Трамвайные рельсы создают заторы при переезде через них. Трамвайные пути обычно идут по середине дороги, и при остановке трамвая все участники движения стоят и ждут, пока пассажиры зайдут-выйдут , перейдут по дороге и лишь потом всё поедет.

Ага, ток ждут десяток участников а едет полный трамвай)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Gorgona13 @ 11.08.2019 - 21:59)

Плюсы трамваев - в них не укачивает и не тошнит. В них не воняет. Они, как поезда, делают тыдых-тыхых... Жили с мужем возле трамвайной линии, прямо с окнами на остановку. Сначала боялись, что спать мешать будут. Ничего подобного. Вполне такой "органический" шум. Зато когда ждали моих или его родителей в гости, заранее услышав, как подъезжает трамвай, выглядывали в окно, не приехали ли наши и шли встречать....

Укачивает... Там еще фишка с кучей вариантов колеи, шире/уже... Воняет, особенно летом горелой изоляцией... Шум от вхождения в поворот, это вам не стандартный тыдых-тыдых, а еще и визг стали по стали...

А наши чиновники во многих городах убили трамваи в угоду упоротым маршруткам с обезьянами за рулём.

Размещено через приложение ЯПлакалъ