«Пилигрим» — первый в мире подводный газовоз

Лет песьдесять назад уже были подобные идеи, так оне идеями и осталися.

Цитата (Хогарт @ 26.10.2020 - 14:45)

Цитата (wlad45 @ 26.10.2020 - 14:42) Это все равно ,что воздушный шарик под воду погрузить. Звиздец сколько забортной воды в качестве баласта с собой таскать. Рассуждаю как старый подводник 1981-84г. Думаю что плотность сжиженного газа и забортной воды одинаковая. Так то идея подводных танкеров помнится мнеиеще по Технике Молодёжи в лучшие его годы.

А можно не думать, а навести справки. 0.7 к 1

Цитата (sharipovraus @ 26.10.2020 - 13:48)

Цитата (wlad45 @ 26.10.2020 - 14:42) Это все равно ,что воздушный шарик под воду погрузить. Звиздец сколько забортной воды в качестве баласта с собой таскать. Рассуждаю как старый подводник 1981-84г. Газовоз перевозит газ в жидком состоянии, так что на шарик это не похоже совсем. Другое дело, что передвигаться в подводном положении медленнее и затратнее, плюс сам аппарат дороже. Вопрос, нахера тогда эти извращения?

Это когда ледоколов на всех не хватает!

А насчет скорости, так за ледоколом быстрее не будет.

Это сообщение отредактировал Alex0053 - 27 окт. 2020 г. в 08:33

Все правильно. Они нам санкции, а мы им газ и остальные ископаемые.

Цитата (wlad45 @ 26.10.2020 - 14:42)

Это все равно ,что воздушный шарик под воду погрузить. Звиздец сколько забортной воды в качестве баласта с собой таскать. Рассуждаю как старый подводник 1981-84г.

Если пустой - может быть,
а если залить в него сжиженный газ - то он сам как балласт.

Цитата (wlad45 @ 26.10.2020 - 14:42)

Это все равно ,что воздушный шарик под воду погрузить. Звиздец сколько забортной воды в качестве баласта с собой таскать. Рассуждаю как старый подводник 1981-84г.

Какбэ. Спг имеет плотность не менее 410 кг/м3 (плотность при кипении чистого метана). Чаще - не менее 500 кг/м3. Это примерно в два раза меньше, чем плотность воды, но минимум в 400 раз больше, чем плотность воздуха (при н. у.)
Если что, заправленная зажигалка в луже тонет, а пустая - плавает.

Одно дело построить, думаю в принципе проблем особых нет. Другое дело эксплуатация. Штурманов и механиков с надводного флота без дополнительной и думаю объемной подготовки туда не посадишь. Атомные реакторы обслуживать, нужны специалисты, которые за те зарплаты которые платят нашим морякам под Российским флагом они явно работать не будут, как и военные подводники, если их на первых порах привлекать. Далее, где обслуживать само судно и ремонтировать? У нас в стране СРЗ по пальцам пересчитать можно, а для обслуживания таких судов их попросту нет. У вояк? За бугром? Можно подумать это так просто, им самим плановое обслуживание и докование толком по сути негде проходить. За бугром если ремонтироваться, то 30% налог в нашу казну будь добр заплати. Ну и наконец во сколько обойдется постройка самого судна и т.д. и т.п., тем более в нашей стране. Как грится "овчинка выделки не стоит. Думаю грёзы Рогозина более правдоподобно выглядят.

Цитата (wlad45 @ 26.10.2020 - 14:42)

Это все равно ,что воздушный шарик под воду погрузить. Звиздец сколько забортной воды в качестве баласта с собой таскать. Рассуждаю как старый подводник 1981-84г.

Не совсем так. Газ перевозят в сжиженном виде. Соответственно, погружаться под воду газовоз будет заполненным жидкостью, а не газом.

Цитата (wlad45 @ 26.10.2020 - 14:42)

Это все равно ,что воздушный шарик под воду погрузить. Звиздец сколько забортной воды в качестве баласта с собой таскать. Рассуждаю как старый подводник 1981-84г.

а ты не подумал что газ возят не газообразно, а сжиженно? блин опоздал с комментом.

Это сообщение отредактировал tutuka - 27 окт. 2020 г. в 09:47

Цитата

За бугром если ремонтироваться, то 30% налог в нашу казну будь добр заплати.

За бугром? Это какой такой забугор у нас обслуживает гражданские атомные суда? Они вообще где-нибудь есть, кроме как в России?

Цитата (Хогарт @ 26.10.2020 - 14:45)

Цитата (wlad45 @ 26.10.2020 - 14:42) Это все равно ,что воздушный шарик под воду погрузить. Звиздец сколько забортной воды в качестве баласта с собой таскать. Рассуждаю как старый подводник 1981-84г. Думаю что плотность сжиженного газа и забортной воды одинаковая. Так то идея подводных танкеров помнится мнеиеще по Технике Молодёжи в лучшие его годы.

Ради интереса даже в поисковик залез, в 2 раза различается:

"Сжиженный природный газ (СПГ) - природный газ, искусственно сжиженный путем охлаждения до -160°C, для облегчения хранения и транспортировки.
СПГ представляет собой бесцветную жидкость без запаха, плотность которой в 2 раза меньше плотности воды."

Отсюда

Это сообщение отредактировал alextax - 27 окт. 2020 г. в 10:07

Я уж было подумал, Naumstudio свой пикап утопил...

Идея далеко не нова.Но ещё бурлит старыми дрожжами в беспокойных головах.Целесообразность,пожалуй,лишь в освоении.Бюджета,разумеется.

Тут вчера или позавчера походу уже один газовоз испытывали в Азовском море. Не очень всё закончилось

Рубин данный проект еще 20 лет назад представлял.
На базе Тайфуна.
Теперь вот Малахит решил подъесться на данной теме.
Но у Малахит нет опыта проектирования судов требуемого размера, а потому - ахинея это все.
Если уж сделает, то Рубин.

Кто-то хочет спиздить денег.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (wlad45 @ 26.10.2020 - 14:42)

Это все равно ,что воздушный шарик под воду погрузить. Звиздец сколько забортной воды в качестве баласта с собой таскать. Рассуждаю как старый подводник 1981-84г.

Наполовину воздушный!
Плотность жидкого пропана около полутонны на кубометр.

Цитата (sharipovraus @ 26.10.2020 - 14:48)

Цитата (wlad45 @ 26.10.2020 - 14:42) Это все равно ,что воздушный шарик под воду погрузить. Звиздец сколько забортной воды в качестве баласта с собой таскать. Рассуждаю как старый подводник 1981-84г. Газовоз перевозит газ в жидком состоянии, так что на шарик это не похоже совсем. Другое дело, что передвигаться в подводном положении медленнее и затратнее, плюс сам аппарат дороже. Вопрос, нахера тогда эти извращения?

Севморпутём газ везти. Аляска с Канадой отпадают, там своё есть. Значит, в Юго-Восточную Азию.

Походу болезнь "п*здеть не мешки ворочать" оказалась заразной. Тут один персонаж, который уже 20 лет 1/6 часть суши с колен поднимал и перезаражал окружение. Теперь там все что то планируют и обещают. То на Марс , то на Луну , какие то социальные программы и вот подводка-газовоз. Судя по всему на ковиде кодла заработала много денег , что их девать стало некуда. Наверно как раз это и явилось причиной для резкого падения курса рубля.

Цитата (AlexC555 @ 26.10.2020 - 14:53)

Логично, чтобы газовоз работал на газе. Но походу тут логики искать не стоит.

Чтоб подводный газовоз работал на газу неподалёку надо найти месторождение жидкого кислорода. А надводные на нём работают от безысходности - газ кипит и газифицируется , чтоб его сжижить опять надо тратить газ в установках ....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все направлено для того, чтобы выкачать/спилить/добыть и продать. А воздухонезависимая энергетическая установка для подводных лодок уже 40 лет не доведена до ума.

Вот когда построят, тогда поговорим.

Цитата (artemidy @ 26.10.2020 - 22:41)

Новостей из прекрасного далекого подвезли )

Цитата (Хогарт @ 26.10.2020 - 14:43)

Отличная идея. Может совершим прорыв.

Только если в плане распила бюджета.

Если честно - прочитал текст по диагонали.
Но почему-то везде сначала читалось "говновоз" здесь, "говновоз" там...
Хрень в общем какая-то, всё для перепродажи.