2 пилота4 старших бортпроводника4 бортпроводника в первом классе8 бортпроводников в бизнес классе8 бортпроводников в экономическом классе1 банщик, готовящий душевые кабиныВо время 14-часового полета в команду добавляется еще 2 пилота и 1 банщик. Итого 30 человек.
билет первого класса стоит порядка $2500 из Эмиратов в Бангкок... я манал такие цены ! скока ж надо зарабатывать чтобы пролететься разик на нём ?
Тю, и всего-то? Обычный билет на обычный ирафлот стоит 1200 в эконом классе, ну правда из Канады в Киев скажем. А бизнес класс уже около 5000! Совсем охренели сцуки! А тут такой шик за каких-то 2500...
Бомбовоз крут, спору нет. Но... 2 пилота... т.е. все - на автоматике/электронике. Которая имеет обыкновение хоть очень редко, но отказывать... И сколько в мире ВПП, которые он не продавит?
чо тока не придумают чтоб бабло вытянуть из людей я и так непохо в самолётах сплю, 0,5 водки за 5-10 мин до прохождения контроля, и вуаля .. нежным похлопыванием по плечу тебе напоминают пристегнуть ремень перед посадкой.
DenAlien С нетерпением ждешь? Побойся Бога, как можно такое говорить? Там же куча людей лететь будет
А вообще впечатляет, конечно! Шикарный самолет... На таком не то что летать, там жить можно Правда я боюсь представить, сколько там билеты стоят.... До хренища наверняка
Небольшая авторская корректировка • На сайте 17 лет
0
Цитата (Bocmann @ 25.11.2009 - 15:21)
интересно,что будет с тем,кто в душе,если самолёт попадёт в воздушную яму
Думаю, у этого на пути все воздушные ямы разбегаются в ужасе
Классный самолетик, хочу себе такой.
По поводу авиаперевозчиков... Что вы их ругаете? Проблем-то, не нравится аэрофлот - летайте сингапурскими авиалиниями... Мне вот ютэйр со своими тушканами не нравится, и ничего... А аэрофлот и сибирь так ваще шик с боингами и эйрбасами...
зря кстати хаите наш ИЛ-86. Это самый безопасный отечественный самолет, способный совершить посадку на толи 1 толи 2-ух работающих двигателях из 4. За всю более чем 20-летнюю эксплуатацию упал всего 1 самолет и тот был без пассажиров. его перегоняли из одного порта в другой
зря кстати хаите наш ИЛ-86. Это самый безопасный отечественный самолет, способный совершить посадку на толи 1 толи 2-ух работающих двигателях из 4. За всю более чем 20-летнюю эксплуатацию упал всего 1 самолет и тот был без пассажиров. его перегоняли из одного порта в другой
Да еще с нетерпением жду того случая, когда разобъется первый А-380.
Не совсем понимаю, как можно с нетерпением ждать когда разобьется самолет с людьми? Вы что-то кому то доказать хотите?
По сабжу: все конечно очень красиво и суперкомфортно, только вот я почему то вспомнила два мультика, глядя эту тему: мультик Валли, и старый отечественный про нехочуху. Мне кажется что люди, со своим стремлением к суперкомфорту очень часто перебарщивают. Не говорю что все должны сознательно жить в спартанских условиях, но когда много хорошо это уже плохо.
Скрытый текст
Мне кажется что люди должны думать о других людях больше, вон столько бездомных, беспризорных, больных, голодающих, инвалидов, если кому помочь. А не такой хуйней заниматься ерундой страдать.
Европейский производитель пассажирских авиалайнеров Airbus расследует странный инцидент, случившийся с самолетами компании Cathay Pacific, следовавших рейсами из Саудовской Аравии и Дубаи в Гонконг.
На борту самолета A330 с 278 пассажирами на борту отказали все 10 туалетных кабинок. Самолет пришлось посадить в Мумбаи. Туалеты ремонтировали 18 часов, что привело к необходимости полного замена экипажа, в рейсе, который в обычных условиях занимает 8 часов. Пассажирам пришлось раздать компенсационные ваучеры.
Это – третья подобная авария с Airbus за последние 11 дней. Подобные же неприятные инциденты, но в меньшем масштабе, привели к значительному сокращению пассажиров на рейсах из Рима и Дубаи.
Cathay Pacific и Airbus заявили, что выяснить причину инцидента пока не удалось, и они проводят расследование.
Стюардесса: - Уважаемые пассажиры, приветствуем Вас на борту нашего авиалайнера. На первом этаже которого вы найдёте бар/ресторан с изысканной кухней, второй этаж занимает элитное казино, желающие одохнуть - могут это сделать в уютных комнатах на 3- м этаже... А сейчас, пристегните ремни и наш экипаж попытается со всей этой х%#нёй взлететь..
меры пендосы незнают Интересно посмотреть на пассажиров которые будут наблюдать в экранах как самолет попал в штопор, над ещо камеры поставить чтобы гримасы пассажиров снимали...
Я недавно летал, могу сказать что наши стараются "патриотично" закупать русские самолеты, подержаные, летел на ИЛе 86, ужасный агрегат, воняет в салоне, кондеи не работают (там даже не кондеи, а вентиляторики), ноги деть не куда, упераются в переди-стоящее кресло, а корм у наших авиакомпаний... буэээ полное попить куй допросишся, вопчем ужасный самолет, ужасные летательные компании.
то ли дело боенги, свободный, комфортный
по теме А380 шикарный, в нем жить можна
странно как то , вы говоритечто летали в ил86 и ту154 и вам тесно, то в боинге комфортно. в 747 да согласен. а 737 горааааааздо меньше места чем в тушке, хотя в тушке больше места чем в иле.
кстати ту154м очень надёжная и хорошая машина, что бы там не говорили. и она спокойно садет на 2х движках.
по поводу кормёжки - кормят намана, в нормальных авиакомпаниях, в UTaire и Аэрофлоте кормят прилично. вы хотите платить за перелёт копейки и чтоб всё за это было... так не бывает. берите первый класс перелёта и полный комплект и всё будет. сколько раз летал - всё нормально было. тьфу тьфу тьфу.
и перелёт пассажирской авиакомпанией даже самой хреновой в разы лучше чем лететь военно-транспортной авиацией. кто летал - меня поймёт
кто то говорил о том что кресел больше напихают в самолёт и т.д. ребят вы понимаете о чём вы говорите ? это ВОЗДУШНОЕ СУДНО. любое вмешательство в конструктив влечёт тяжелые последствия. это же вам блин не газели де водилы ставят 13 сидений вместо 9 в салоне. кресла как стояли так и стоят. есть модификации одной и той же модели самолёта с различным количеством мест, о чём сообщается в названии самой модели. так что не выдумывайте. если они хоть одно кресло добавят их вые..т и высушат !
Это сообщение отредактировал LifeMurzik - 28 ноя 2009 в 21:37
кто то говорил о том что кресел больше напихают в самолёт и т.д. ребят вы понимаете о чём вы говорите ? это ВОЗДУШНОЕ СУДНО. любое вмешательство в конструктив влечёт тяжелые последствия.
вообще-то не совсем так. Салон самолета - это не конструктив и нередко переделывается под конкретного заказчика. И приведенные здесь A380 как раз их этой оперы - салон делался по заказу эмиратских авиалиний, для какойнибудь дойчеайрландс будет иначе. Про наши самолеты: реально, политика государства (таможня, налоги) такова, что перевозчику выгоднее купить б/у самолет у буржуинов, чем новый наш - и поверьте дело не в цене. Далее такой самолет как правило идет на завод-изготовитель, где проверяется и ставится допуск к полетам. В ряде случаем можно только к двигателистам (зависит от выработанных часов). и по желанию заказчика салон может быть полностью переоборудован - убран бизнес класс - расширен эконом, или наоборотот, или вообще переделка в бизнесджет с бассейном))) всё это делается, сертифицируется, допускается к полетам.
Это сообщение отредактировал dkonst - 15 дек 2009 в 13:27
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
HuxepaCe6e25 ноя 2009 в 21:45